الشركة المصنعة: Delta Electronics
رقم المنتج: VFD370C43A
Country of origin:الولايات المتحدة
نوع المنتج: محركات تردد متغير للتيار المتردد
الدفع: تحويل بنكي، ويسترن يونيون
الوزن: 500ج
Dimensions: 40.5 سم × 25.0 سم × 21.0 سم
ميناء الشحن: شيامن
الضمان: 12 شهرًا
تتطلب إدارة تكوينات التحكم المعقدة بالمحركات مرحلة تحويل طاقة موثوقة، وتوفر Delta Electronics VFD370C43A ذلك من خلال بنية التحكم الموجّه بالمجال المتينة ضمن سلسلة C2000. وقد صُمم هذا المحرك متغير التردد بالتيار المتردد ثلاثي الطور لتطبيقات الأداء العالي، وهو مُهيأ بهيكل تصنيف مزدوج يتيح لمتكاملي الأنظمة تحسين خرج المحرك استنادًا إلى ملفات الأحمال. ومن خلال دعم ملفي الخدمة العادية (ND) والخدمة الشاقة (HD)، تتكيف الوحدة ديناميكيًا مع تكوينات المضخات والمراوح ذات العزم المتغير أو الآلات ذات العزم الثابت والحمل الزائد المرتفع.
| المعلمة | قيمة المواصفة |
|---|---|
| الشركة المصنّعة | Delta Electronics |
| رقم الطراز | VFD370C43A |
| سلسلة المنتج | سلسلة C2000 |
| سعة الخرج للخدمة العادية | 58 kVA |
| التيار المقنن للخدمة العادية | 73 A |
| تصنيف المحرك للخدمة العادية | 37 kW (50 HP) |
| نطاق التردد للخدمة العادية | من 0.00 إلى 599.00 Hz |
| تردد الموجة الحاملة للخدمة العادية | من 2 إلى 10 kHz (الافتراضي: 6 kHz) |
| سعة الخرج للخدمة الشاقة | 55 kVA |
| التيار المقنن للخدمة الشاقة | 69 A |
| تصنيف المحرك للخدمة الشاقة | 30 kW (40 HP) |
| نطاق التردد للخدمة الشاقة | من 0.00 إلى 300.00 Hz |
| تردد الموجة الحاملة للخدمة الشاقة | من 2 إلى 6 kHz (الافتراضي: 2 kHz) |
| تصنيف طور الإدخال والجهد | ثلاثي الطور، 460 فولت تيار متردد |
| الأبعاد الفعلية (L × W × الارتفاع) | 40.5 سم × 25.0 سم × 21.0 سم |
| وزن المنتج | 27.0 كجم |
| وزن الشحن (محسوب) | 28.0 كجم |
صُممت سلسلة C2000 لتحل محل عدة سلاسل Delta VFD القديمة بتركيب مباشر. لاحظ أنه رغم توافق كتل أطراف التحكم بدرجة كبيرة مع المعايير، فإن وحدات الكبح الديناميكي مطلوبة خارجيًا لعمليات التوقف الدورية للخدمة الشاقة. تأكد من توافق إصدار البرنامج الثابت لوحدة القيادة مع أي بطاقات اتصال فعّالة متعددة الوحدات عبر ناقل ميداني (مثل بطاقات الخيارات Modbus TCP أو EtherNet/IP) لضمان توحيد تعيين المعلمات.
عند استخدام وحدة القيادة هذه في بيئات تقترب درجة حرارتها من 50 درجة مئوية، راقب عن كثب تردد الحامل النشط. سيؤدي تشغيل وحدة القيادة في وضع الخدمة العادية عند 10 kHz تحت حمل مستمر أقصى إلى توليد حرارة كبيرة داخل لوحات NEMA/IP20 المغلقة. إذا حدثت أعطال ارتفاع الحرارة، فإن خفض تردد الحامل إلى 4 kHz أو 2 kHz سيؤدي فورًا إلى خفض درجات حرارة IGBT دون التأثير في أداء تيار الخرج.
لتقليل حقن الضوضاء الكهربائية في خزائن التحكم أو PLC المجاورة، استخدم دائمًا كابلات محرك محمية بشكل متماثل. تأكد من توصيل حماية كابل المحرك بلوحة تأريض وحدة القيادة باستخدام مشابك تلامس بزاوية 360 درجة. لا تمرر إشارات التحكم التناظرية (مثل مراجع السرعة 0-10V أو 4-20mA) عبر نفس القناة التي تمر فيها خطوط دخل/خرج المحرك الرئيسية بجهد 460V.
Global Express Shipping
Returns & Warranty
الشحن السريع العالمي
الإرجاع والضمان
يتم معالجة الطلبات وتسليمها من الاثنين إلى الجمعة (باستثناء العطلات الرسمية).
للاطلاع على الأهلية الكاملة، ورسوم إعادة التخزين، وتفاصيل الإرجاع الدولي، يرجى مراجعة موقعنا الرسمي سياسة الاسترداد والإرجاع .
| Country of origin |
الولايات المتحدة
|
منهجية منظمة لاستكشاف أعطال خزانة التحكم تشمل العمل الآمن، والمخططات، ومسارات الطاقة، وحماية الفروع، ومصادر التيار المستمر، ودوائر الرجوع، ومخارج وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC)، وسجلات...
دليل عملي لاختبار الجهد في لوحات التحكم الصناعية، يغطي نقاط القياس المرجعية، واختيار جهاز القياس، وفحوصات حي-ميت-حي، وهبوط الجهد، والجهد الوهمي، والطاقة المخزنة، والأعطال المتقطعة.
دليل عملي لإجراءات القفل ووضع البطاقات التعريفية، يغطي تحديد مصادر الطاقة الخطرة، والعزل، والتحكم في الطاقة المخزنة، والتحقق، والعمل الجماعي، والاختبار المؤقت، وإعادة التشغيل، وعمليات التفتيش...
دليل ميداني لتحضير الهواء المضغوط عند نقطة الاستخدام، ويشمل المرشحات، والمنظِّمات، ومصارف التكثيف، والمجففات، والتزييت، وفقدان الضغط، والعزل، والمراقبة، والتشغيل الأولي، واختبار التسرب.
دليل عملي للصمامات الهوائية اليدوية والتجريبية وذات الملف اللولبي، يغطي وظائف المنافذ، وسلوك التشغيل الأحادي والثنائي الاستقرار، ومخرجات PLC، والحالات الآمنة، وبدء التشغيل، وتشخيص الأعطال.
دليل عملي لقياس تيار التحويل يتناول تحديد حجم المقاومة، ووضعها في الجانب المرتفع والمنخفض، والاستشعار بطريقة كلفن، وميزانيات الخطأ، والتأثيرات الحرارية، والحماية، واختبارات التشغيل الأولي.
