FC-360H11KT4E20H2BXCDXXSXXXXA0BX دانفوس VLT AutomationDrive FC 360

نظرة عامة على المنتج

الـ FC-360H11KT4E20H2BXCDXXSXXXXA0BX (134F2999) هو محول تردد قوي بقدرة 11 كيلوواط (15 حصان) من سلسلة Danfoss VLT® AutomationDrive FC 360. مصمم لتطبيقات صناعية ذات تحميل زائد عالي، يقدم هذا المحول موثوقية استثنائية في قطاعات متطلبة مثل تصنيع النسيج، معالجة الأغذية، ومناولة المواد. الـ FC-360H11KT4E20H2BXCDXXSXXXXA0BX مصمم خصيصًا للتعامل مع متطلبات عزم الدوران العالي بسعة تحميل زائد 160%. يتميز بلوحات دوائر مطلية لمقاومة البيئة وبطاقة تحكم مدمجة جاهزة لبروفيباص، يقدم هذا المحول حلاً فعالاً من حيث التكلفة وقويًا لبيئات الأتمتة المعقدة التي تتطلب تحكمًا دقيقًا في السرعة واتصالًا قويًا بالحافلة الميدانية.

تفصيل اللاحقة

تُحدد القدرات الفنية لهذه الوحدة FC 360 بسلسلة التكوين الشاملة الخاصة بها:

• H11K: تصنيف التحميل الزائد العالي (H) لمحركات 11 كيلوواط (15 حصان)، مثالي لبدء التشغيل عالي القصور الذاتي.

• T4: توافق جهد التيار الرئيسي ثلاثي الطور من 380 إلى 480 فولت تيار متردد.

• E20: تصنيف الحاوية IP20، محسن للتركيب داخل خزانات كهربائية محمية.

• H2: مرشح RFI مدمج من الفئة A2، ضمان الامتثال لمعايير التداخل الكهرومغناطيسي الصناعية.

• B: مقاوم فرملة مدمج، تمكين تباطؤ المحرك السريع عند الاتصال بمقاوم الفرملة.

• C: لوحات دوائر مطلية، توفير حماية فائقة ضد الرطوبة والغبار الموصل.

• D: خيار تقاسم الحمل، تمكين توصيل ناقل التيار المستمر بين عدة محركات لتحقيق توازن الطاقة.

• A0: بطاقة تحكم قياسية مع قدرات اتصال بروفيباص DP.

المواصفات الفنية

الأسئلة الفنية المتكررة

كيف يمكنني تكوين المعلمات إذا كانت الوحدة بدون شاشة (لاحقة X)؟نظرًا لأن هذا الطراز يُزود بدون لوحة تحكم محلية (LCP)، عادةً ما يتم التشغيل الأولي عبر شبكة Profibus أو من خلال برنامج إعداد Danfoss MCT 10 باستخدام منفذ RS485. بدلاً من ذلك، يمكن تركيب غطاء أعمى أو لوحة تحكم محلية LCP 21/LCP 102 مؤقتًا للتكوين اليدوي المحلي.

ما هي فوائد خيار مشاركة الحمل (اللاحقة D)؟تسمح خيار مشاركة الحمل بربط وصلات التيار المستمر لعدة محركات. هذا فعال للغاية في التطبيقات التي يكون فيها محرك واحد يفرمل (يولد طاقة) بينما الآخر يعمل كمحرك؛ يمكن مشاركة الطاقة عبر ناقل التيار المستمر، تقليل استهلاك الطاقة الكلي وتقليل الحاجة إلى مقاومات فرامل كبيرة.

هل هذا المحرك مناسب للبيئات التي تحتوي على ألياف نسيجية أو رطوبة عالية؟نعم. اللاحقة "C" تشير إلى أن لوحات الدوائر المطبوعة مغطاة بطبقة مطابقة. هذا يجعل 134F2999 مقاوم بشدة لتأثيرات التآكل الناتجة عن الرطوبة والطبيعة الموصلة للغبار أو الألياف الموجودة عادة في صناعات النسيج والأخشاب.

دليل الهندسة والتركيب

• شبكة Profibus: تأكد من أن كابل Profibus محمي بشكل صحيح وأن مقاومات الإنهاء مضبوطة بشكل صحيح عند العقدة الأولى والأخيرة في الجزء. احتفظ بخطوط بيانات Profibus منفصلة عن كابلات المحرك 380-480 فولت لمنع تلف حزم البيانات بسبب التداخل الكهرومغناطيسي.

• إدارة الحرارة: يولد محرك FC 360 بقوة 11 كيلوواط حرارة كبيرة أثناء التشغيل بتحميل زائد عالي. حافظ على مسافة عمودية لا تقل عن 100 مم فوق وتحت الهيكل. على الرغم من أن التركيب جنبًا إلى جنب مدعوم، تأكد من بقاء درجة حرارة البيئة الداخلية للخزانة ضمن حدود التشغيل المحددة (عادة حتى 45 درجة مئوية بدون تخفيض الأداء).

• سلامة مقاوم الفرامل: إذا كنت تستخدم قاطع الفرامل المدمج للتوقفات السريعة، تأكد من تركيب مقاوم الفرامل الخارجي خارج حاوية المحرك الرئيسية أو في منطقة جيدة التهوية، لأنها ستبدد الحرارة. استخدم كابلات مقاومة للحرارة لتوصيلات B+ و B-.