KPS80 060L313066 دانفوس مفتاح درجة حرارة صناعي عالي الأداء

نظرة عامة على المنتج

يُعد  KPS80 060L313066 (KPS80 060L313066) منظم حرارة صناعيًا للخدمة الشاقة من سلسلة KPS الشهيرة، وقد صُمم خصيصًا لتلبية المتطلبات الصارمة لقطاعات الملاحة والصناعات الثقيلة. وقد صُمم للتطبيقات التي لا تقبل المساومة على الموثوقية والدقة، مثل أنظمة تبريد المحركات، ومراقبة تزييت الزيت، والتحكم في الغلايات الصناعية؛ حيث يتفوق هذا المفتاح في البيئات المعرضة للاهتزازات العالية والصدمات الميكانيكية. يتميز  KPS80 060L313066 بنظام نقاط تلامس متين ذي مستوى عالٍ من السلامة الوظيفية، مما يضمن تشغيل إشارات الإنذار أو التحكم الحرجة بدقة حتى في الظروف القاسية. وبفضل أنبوبه الشعري الممتد بطول 5 أمتار، توفر هذه الوحدة أقصى مرونة في التركيب، إذ يمكن وضع المستشعر في مناطق ذات درجات حرارة مرتفعة بينما يبقى هيكل المفتاح في موقع محمي وسهل الوصول.

التهيئة الفنية

يعمل  KPS80 060L313066 كمفتاح يتم التحكم فيه حراريًا، مع نطاق ضبط واسع من 70 إلى 120 درجة مئوية. وهو يشتمل على فرق ميكانيكي قابل للضبط (تباطؤ) يتراوح من 4.5 إلى 18 درجة مئوية، مما يتيح للمهندسين ضبط نقاط التبديل بدقة لمنع التبديل المتكرر وتآكل النظام. تتضمن البنية الميكانيكية نظام منفاخ متينًا مصممًا لتحمل درجات حرارة المستشعر حتى 220 درجة مئوية، مما يوفر هامش أمان كبيرًا في حالات تجاوز درجات حرارة العملية. يتيح الأنبوب الشعري النحاسي بطول 5 أمتار الاستشعار عن بُعد، بينما صُمم هيكل المفتاح لتحمل الاهتزازات القاسية الموجودة على أسطح السفن أو بالقرب من الضواغط الترددية الكبيرة. تتوافق الوحدة مع جيوب المستشعر القياسية بطول 110 مم و160 مم، مما يسهل دمجها في الآبار الحرارية المضغوطة.

المواصفات الفنية

الأسئلة الشائعة الفنية

هل يمكن تركيب KPS80 في غرف محركات السفن؟

نعم، صُممت سلسلة KPS واعتمدت خصيصًا للاستخدام البحري. وتجعل مقاومتها العالية للاهتزازات والصدمات منها خيارًا مثاليًا لتركيبها مباشرة على محركات الديزل البحرية وأنظمة الدفع أو بالقرب منها.

ما فائدة الفرق القابل للضبط في هذا الطراز؟

يتيح الفرق القابل للضبط (من 4.5 إلى 18 درجة مئوية) تحديد الفاصل بين درجتي حرارة «التشغيل» و«الفصل». وهذا أمر بالغ الأهمية في أنظمة التبريد لمنع تشغيل المروحة أو المضخة وإيقافها بشكل متكرر، مما يطيل عمر المحرك والموصلات المرتبطة بها.

هل الأنبوب الشعري محمي من التآكل؟

الأنبوب الشعري مصنوع من نحاس عالي الجودة. وفي البيئات التي تحتوي على مواد كيميائية قوية أو مياه البحر، يُنصح بشدة باستخدام المستشعر مع جيب مستشعر (بئر حراري) من الفولاذ المقاوم للصدأ أو النحاس الأصفر لضمان المتانة على المدى الطويل.

هل تتطلب هذه الوحدة اتجاه تركيب محددًا؟

لا يتأثر KPS80 عمومًا بموضع التركيب. ومع ذلك، يُفضل تركيب الهيكل بحيث تكون نقاط دخول الكابلات متجهة إلى الأسفل لمنع تسرب الرطوبة والحفاظ على سلامة مانع التسرب بدرجة حماية IP67.

دليل الهندسة والتركيب

• إدارة الأنبوب الشعري: عند تمرير الأنبوب الشعري بطول 5 أمتار، تجنب الانحناءات الحادة أو الالتواءات. يجب الحفاظ على نصف قطر انحناء لا يقل عن 25 مم. احرص على دعم الأنبوب على امتداده لمنع إجهاده الناتج عن الاهتزاز، ولا تقطع الأنبوب الشعري أو تقصره مطلقًا، لأنه نظام محكم الإغلاق يحتوي على شحنة حرارية.

• تركيب جيب المستشعر: لضمان استجابة دقيقة لدرجة الحرارة، تأكد من إدخال بصيلة المستشعر بالكامل في الجيب بطول 110 مم أو 160 مم. استخدم معجونًا موصلًا للحرارة داخل الجيب لإزالة الفجوات الهوائية وتقليل الثابت الزمني الحراري، مما يضمن استجابة المفتاح بسرعة لتقلبات درجة حرارة الوسط.

• التوصيل الكهربائي والسلامة: استخدم قناة مرنة لدخول الأسلاك الكهربائية للحفاظ على خصائص مقاومة الاهتزاز في التركيب. تأكد من إحكام جميع التوصيلات بعزم الربط المحدد. في التطبيقات ذات الأهمية الحرجة للسلامة (مثل ارتفاع حرارة المحرك)، يجب توصيل نقطة التلامس SPDT بدائرة منطقية آمنة عند التعطل، بحيث يؤدي انقطاع أحد الأسلاك أو فقدان الطاقة إلى تشغيل إنذار.