Allen-Bradley 1771-IG: فحوصات منطق TTL وتوصيلات 5 V
تحقق من عتبات المنطق العالي/المنخفض TTL لوحدة 1771-IG، وتموج جهد تغذية المجال، وتوصيلات 1771-WC قبل استبدال وحدة الإدخال.
الشركة المصنعة: Lenze
رقم المنتج: E82EV371_2B
Country of origin:ألمانيا
نوع المنتج: محركات التردد المتغير
Barcode: 85044095
الدفع: تحويل بنكي، ويسترن يونيون
الوزن: 800ج
Dimensions: 6.00 x 14.00 x 12.00 سم
ميناء الشحن: شيامن
الضمان: 12 شهرًا
يوفر Lenze E82EV371_2B تحكمًا دقيقًا في السرعة وعزم الدوران للمحركات الصناعية ثلاثية الطور، وهو عاكس تردد معياري مصمم للتشغيل عالي الكفاءة ضمن البنى المؤتمتة. تنتمي هذه الوحدة إلى سلسلة 8200 Vector المرموقة، وتوفر قدرة خرج مقدرة تبلغ 0.37 كيلوواط، كما تتميز بإجراءات مدمجة لكبت التداخل للحفاظ على التوافق الكهرومغناطيسي في البيئات الكهربائية الصعبة.
| المعلمة | قيمة المواصفة |
|---|---|
| الشركة المصنعة | Lenze |
| مرجع الطراز | E82EV371_2B (E82EV371K2B) |
| سلسلة المنتجات | 8200 Vector |
| جهد توصيل مصدر الكهرباء الرئيسي | 3 × 230 V AC |
| قدرة الخرج المقدرة | 0.37 كيلوواط |
| كبت التداخل | إجراءات الترشيح المدمجة |
| مرحلة دورة حياة المنتج | إيقاف تدريجي (الدعم القديم نشط) |
| الأبعاد (W × الارتفاع × العمق) | 6.00 × 14.00 × 12.00 سم |
| الوزن الصافي | 0.80 كجم |
| رمز السلعة | 85044095 |
| تصنيف مراقبة الصادرات | ECCN: N |
| تسمية الطرف | التعيين الوظيفي |
|---|---|
| L1، L2، L3 | وصلة دخل التيار المتردد ثلاثي الطور من مصدر الكهرباء الرئيسي (230 V) |
| U، V، W | وصلة خرج محرك ثلاثي الطور |
| PE | طرف تأريض الحماية |
إن E82EV371_2B مطابق وظيفيًا لمرجع الطراز E82EV371K2B، حيث يحدد الحرف "K" موضع الفاصلة العشرية لتصنيف قدرته البالغ 0.37 كيلوواط. عند استبدال وحدات سلسلة 8200 الأقدم، تأكد من الاحتفاظ بأي وحدات اتصال قابلة للتوصيل (مثل وحدات CANopen أو PROFIBUS FIF) ونقلها إلى الوحدة البديلة، إذ إن وحدة القدرة الأساسية لا تتضمن واجهات اتصال افتراضيًا.
نظرًا لأن وحدة التحكم في التردد المتغير هذه في مرحلة الإخراج التدريجي القديمة من دورة حياتها، تُعد الإدارة الحرارية أمرًا بالغ الأهمية عند تحديث الخزائن القديمة. احرص على توفير خلوص لا يقل عن 100 مم أعلى وحدة القيادة وأسفلها لمنع تراكم الحرارة، إذ يعتمد المبدد الحراري الداخلي بدرجة كبيرة على تيارات الحمل الحراري العمودية غير المعاقة.
للحفاظ على فعالية مرشح كبت التداخل المدمج، استخدم دائمًا كابلات محرك محمية منخفضة السعة. يجب تأريض الغلاف باستخدام مشبك معدني بزاوية 360 درجة مباشرةً إلى لوحة التركيب، على أقرب مسافة ممكنة من طرف PE في وحدة القيادة، لتقليل التداخل الكهرومغناطيسي عالي التردد.
اعزل جميع مصادر الطاقة الكهربائية قبل بدء التركيب أو الصيانة. بعد فصل مصدر التيار الرئيسي، انتظر 5 دقائق على الأقل لتفريغ مكثفات ناقل التيار المستمر الداخلية بالكامل إلى مستويات جهد آمنة قبل لمس أي أطراف كهربائية.
ثبّت وحدة القيادة عموديًا على لوحة تركيب معدنية مستوية وموصلة ومؤرّضة، داخل خزانة تحكم بدرجة حماية IP54 أو أعلى.
صِل موصل التأريض الوقائي (PE) بطرف التأريض المخصص قبل إجراء أي توصيلات أسلاك أخرى.
صِل دخل التيار الكهربائي الرئيسي المتردد ثلاثي الطور بجهد 230 فولت بالأطراف L1 وL2 وL3، وصِل أسلاك المحرك بالأطراف U وV وW باستخدام كابلات محمية.
Global Express Shipping
Returns & Warranty






الشحن السريع العالمي
الإرجاع والضمان
يتم معالجة الطلبات وتسليمها من الاثنين إلى الجمعة (باستثناء العطلات الرسمية).
للاطلاع على الأهلية الكاملة، ورسوم إعادة التخزين، وتفاصيل الإرجاع الدولي، يرجى مراجعة موقعنا الرسمي سياسة الاسترداد والإرجاع .
| Country of origin |
ألمانيا
|