الوصف
تم تحسين Lenze E94AMHE0074 للأنظمة المركزية متعددة المحاور، ويعمل كوحدة قيادة مؤازرة عالية الأداء ضمن مجموعة سلسلة 9400. صُممت وحدة القيادة المتعددة هذه لتوفير تحكم دقيق في الحركة واستجابة ديناميكية في البيئات الصناعية الصعبة. وباعتمادها على نظام ناقل تيار مستمر مشترك، تستخدم نطاقًا واسعًا لجهد التغذية بالتيار المستمر لتحقيق أقصى كفاءة للطاقة وتسهيل مشاركة الطاقة بين وحدات القيادة المحركة والمجدِّدة.
التصميم المعياري لـ E94AMHE0074 يتيح دمج وحدات الاتصال الاختيارية بسلاسة، مما يوفر توافقًا مع الشبكات الصناعية القياسية مثل Ethernet وPowerlink وProfibus. وتضمن هذه المرونة سهولة التكيف مع بنيات التحكم المتنوعة وطوبولوجيات الأتمتة الموزعة.
الميزات
- مصمم لتكوينات وحدات القيادة المتعددة ذات أنظمة ناقل تيار مستمر مشترك.
- نطاق واسع لجهد الإدخال بالتيار المستمر يدعم توزيعًا مرنًا للطاقة.
- بنية فتحات معيارية لواجهات اتصال اختيارية عبر ناقل المجال.
- أداء ديناميكي عالٍ مهيأ للتحكم الدقيق في السرعة والموضع.
- هيكل ميكانيكي مدمج لتحسين استغلال المساحة داخل خزانة التحكم.
التطبيقات
- آلات التغليف والتحويل متعددة المحاور.
- أنظمة مناولة المواد والرافعات الجسرية.
- خطوط تصنيع ومعالجة المنسوجات.
- آلات الطباعة ومعالجة الورق.
المواصفات الفنية
| الشركة المصنّعة |
Lenze |
| رقم الجزء/الطراز |
E94AMHE0074 |
| السلسلة |
سلسلة 9400 |
| نوع المنتج |
وحدة قيادة مؤازرة (وحدة قيادة متعددة) |
| القدرة المقدرة |
3.0 كيلوواط |
| نطاق جهد التغذية بالتيار المستمر |
من 260 إلى 775 فولت تيار مستمر |
| الجهد الاسمي للتيار المستمر (VN) |
565 فولت تيار مستمر |
| الأبعاد (الارتفاع × العرض × العمق) |
35.00 × 9.70 × 25.00 سم |
| الوزن |
5.30 كجم |
| رمز السلعة |
85044095 |
إرشادات التركيب
لضمان التشغيل الموثوق والامتثال للحدود الحرارية، يجب اتباع ممارسات التركيب التالية:
-
اتجاه التركيب: ركّب وحدة القيادة عموديًا داخل الخزانة الكهربائية لتسهيل الحمل الحراري الطبيعي وتحقيق تدفق هواء مثالي.
-
حافظ على الحد الأدنى من الخلوصات المحددة من الشركة المصنّعة أعلى الوحدة وأسفلها لضمان التهوية الكافية.
-
توصيل ناقل التيار المستمر: احرص على توصيل القطبية الصحيحة عند التوصيل بناقل التيار المستمر المشترك. استخدم مصاهر وتوصيلات قضبان ناقلة مناسبة ومصممة لتكوينات متعددة المحاور.
-
التدريع والتأريض: طبّق تأريضًا عالي التردد منخفض الممانعة. يجب أن تكون كابلات المحرك مُدرّعة، مع تأريض التدريع عند كلا الطرفين لتقليل التداخل الكهرومغناطيسي (EMI).