الوصف
صُمم محرك التردد المتغير FR-A840-00052-2-60 للتحكم عالي الأداء في المحركات، وينتمي إلى سلسلة Mitsubishi Electric المتميزة FR-A800. يوفر هذا العاكس من فئة 400 فولت ثلاثي الطور تنظيمًا دقيقًا للسرعة وعزم الدوران لأنظمة الأتمتة الصناعية. وبفضل طلاء لوحة الدائرة الوقائي (3C2) وتصميم التبريد الذاتي، صُممت هذه الوحدة لتوفير تشغيل موثوق في البيئات الصعبة. وقد تم تهيئة المحرك ليكون طرازًا قياسيًا من نوع CA، مما يتيح إمكانات تكامل قوية مع أنظمة التحكم الخارجية واللوحات الخلفية.
الميزات
- توافق مع جهد دخل من فئة 400 فولت ثلاثي الطور.
- طلاء مطابق مدمج للوحة الدائرة بدرجة 3C2 لتعزيز الحماية البيئية من الغازات المسببة للتآكل والرطوبة.
- هيكل وقائي مغلق بدرجة IP20 مناسب للتركيب داخل خزانة تحكم.
- نظام إدارة حرارية بالتبريد الذاتي يلغي الحاجة إلى صيانة المروحة الخارجية في أحجام الإطارات الأصغر.
- تهيئة من النوع CA القياسي، مصممة وفقًا للمعايير الصناعية العالمية.
التطبيقات
- أنظمة النقل ومناولة المواد.
- المضخات والمراوح ووحدات النفخ الصناعية.
- آلات التغليف والمنسوجات.
- الآلات العامة والأتمتة الصناعية للعمليات.
المواصفات الفنية
| الشركة المصنّعة |
Mitsubishi Electric |
| رقم الجزء/الطراز |
FR-A840-00052-2-60 |
| السلسلة |
FR-A800 |
| فئة الجهد |
فئة 400 فولت |
| جهد/تردد دخل التيار المتردد المقنن |
جهد دخل تيار متردد ثلاثي الطور من 380 إلى 500 فولت، 50 هرتز/60 هرتز |
| تذبذب جهد التيار المتردد المسموح به |
من 323 إلى 550 فولت تيار متردد، 50 هرتز/60 هرتز |
| تيار العاكس المقنن SLD |
5.2 أمبير (يُشار إليه بالرمز 00052) |
| الهيكل/الوظائف |
الطراز القياسي (0) |
| تعيين النوع |
CA (-2) |
| طلاء لوحة الدائرة |
طلاء مطابق (3C2) |
| الموصل المطلي |
بدون موصل مطلي |
| الهيكل الوقائي (IEC 60529) |
نوع مغلق (IP20) |
| نظام التبريد |
تبريد ذاتي |
| الوزن |
2.8 كجم |
إرشادات التركيب
لتحقيق أفضل أداء وسلامة، ثبّت العاكس عموديًا على سطح مستوٍ غير قابل للاشتعال داخل خزانة تحكم مصنفة IP20 أو أعلى. تأكد من وجود خلوص كافٍ حول الوحدة للسماح بالحمل الحراري الطبيعي لنظام التبريد الذاتي. يجب تمرير جميع أسلاك الطاقة والتحكم بشكل منفصل لمنع التداخل الكهرومغناطيسي. وصّل العاكس بالتأريض بشكل صحيح وفقًا للوائح الكهربائية المحلية، واستخدم كابلات محمية لتوصيلات المحرك للحد من انبعاثات الضوضاء عالية التردد.