الشركة المصنعة: Mitsubishi Electric
رقم المنتج: FR-A840-04810-2-60
Country of origin:الولايات المتحدة
نوع المنتج: وحدات عاكس VFD
الدفع: تحويل بنكي، ويسترن يونيون
الوزن: 120000ج
ميناء الشحن: شيامن
الضمان: 12 شهرًا
صُمم جهاز Mitsubishi Electric FR-A840-04810-2-60 للتحكم في المحركات ذات عزم الدوران الاستثنائي والموثوقية العالية في التطبيقات الصناعية الثقيلة، وهو محرك تردد متغير عالي السعة ضمن عائلة محولات FR-A800 المتقدمة. يوفر هذا المحول من فئة 400 فولت تحكماً دقيقاً متجهياً، وتحكماً متجهياً دون مستشعر، وتحكماً بتردد/جهد (V/f) لحلقات التشغيل الآلي شديدة المتطلبات. وقد صُمم بطبقة مطابقة للوحة من الفئة 3C2 لتوفير مقاومة فائقة للمخاطر البيئية الكيميائية والغازية، مما يجعله مثالياً للاستخدام في البيئات الصناعية القاسية. كما يتميز بتصنيفات متعددة للحمل الزائد، ما يتيح تحسين إعدادات الخدمة فائقة الخفة (SLD) حتى تيار مقنن قدره 481 أمبير.
| المعلمة | المواصفات |
|---|---|
| الشركة المصنّعة | Mitsubishi Electric |
| معرّف الطراز | FR-A840-04810-2-60 |
| سلسلة المنتج | سلسلة FR-A800 |
| فئة الجهد | فئة 400 فولت (تيار متردد ثلاثي الطور من 380 إلى 500 فولت، بتردد 50/60 هرتز) |
| التيار المقنن للمحول وفق تصنيف SLD | 481 أمبير |
| متغير منطق التحكم | نوع CA (معيار التخطيط الأوروبي) |
| طلاء لوحة الدوائر | مع (متوافق مع IEC 60721-3-3 الفئة 3C2) |
| موصل مطلي | بدون |
| تصنيف الغلاف | IP00 (نوع مفتوح) |
| آلية التبريد | تبريد بالهواء القسري |
| الوزن الفعلي للوحدة | 120.0 كجم |
| مجموعة الأطراف | التعيين الوظيفي / الوصف |
|---|---|
| R/L1، S/L2، T/L3 | توصيلات إدخال مصدر طاقة تيار متردد رئيسي ثلاثي الطور. |
| U، V، W | أطراف خرج التيار المتردد ثلاثي الطور متغير التردد للمحرك الحثي أو محرك المغناطيس الدائم. |
| P/+ وN/- | أطراف ناقل التيار المستمر المشترك لوصلة وحدات الكبح الخارجية أو وحدات استعادة الطاقة. |
| S1 وS2 وSC | توصيلات مداخل دائرة الأمان لحلقات إيقاف STO (إيقاف العزم الآمن) ثنائية القناة والمتكررة. |
يمكن لوحدات FR-A840-04810-2-60 ترقية وحدات سلسلة FR-A740-04810 الأقدم مباشرةً. لاحظ أن تخطيطات أطراف التحكم تختلف قليلًا: إذ تشير "-2-60" إلى بنية قياسية لأطراف التحكم الأوروبية، وقد تتطلب تعديلات طفيفة في تخطيط التوصيلات مقارنةً بالطرازات اليابانية الأصلية (-1-60). يمكن إكمال تحويل المعلمات بالكامل باستخدام برنامج Mitsubishi FR Configurator2، إلا أنه ينبغي تدقيق المعلمات المعقدة للسرعات المتعددة ومعلمات PID المخصصة يدويًا بعد الترحيل.
نظرًا إلى الوزن الكبير للوحدة (120 kg) ومتطلبات تبديد الحرارة عند ظروف الحمل المرتفع، يجب تركيبها عموديًا داخل حاوية متينة جيدة التهوية. عند تصميم تهوية الخزانة، تأكد من قدرة الخزانة على تصريف الحمل الحراري الكبير الناتج عن وحدة القيادة عند تيارها الاسمي البالغ 481 A. تجنب وضع معدات أخرى مولّدة للحرارة أسفل فتحات سحب الهواء في العاكس مباشرةً.
لمنع مشكلات الضوضاء الكهربائية في خطوط التغذية الراجعة التناظرية الحساسة، استخدم كابلات زوجية ملتفة ومحمية (STP) لجميع مداخل دوائر التحكم، وتأكد من تأريض الغلاف عند طرف وحدة القيادة فقط. إذا لم تكن أطراف إيقاف العزم الآمن (STO) (S1 وS2 وSC) موصّلة بمرحل أمان خارجي للطوارئ، فيجب أن تبقى وصلات القصر المثبتة مسبقًا في مكانها؛ وإلا فسيعرض العاكس إنذار "E.SAF" ويرفض التشغيل.
تأكد من فصل مصدر طاقة التيار المتردد الرئيسي الوارد تمامًا، وقفلِه ووضع بطاقة تحذير عليه قبل إزالة لوحة غطاء الأطراف. انتظر 20 دقيقة على الأقل لتفريغ المكثفات الداخلية ذات الجهد العالي. تحقق من عدم وجود جهد بين الطرفين P/+ وN/- باستخدام فولتميتر موثوق قبل بدء توصيلات الأطراف.
ثبّت الهيكل الثقيل بدرجة حماية IP00 عموديًا على سطح فولاذي مستوٍ وغير قابل للاحتراق، باستخدام مسامير التثبيت المحددة.
تحقق من توصيلات التأريض، وتأكد من إعادتها بشكل صحيح إلى قضيب ناقل التأريض الرئيسي PE في المصنع، باستخدام أقصر مسارات كبلات ممكنة.
أحكم ربط توصيلات الطاقة في كتلة الأطراف الرئيسية (R/L1 وS/L2 وT/L3 وU وV وW) باستخدام مفتاح عزم معاير، وفق قيم العزم الدقيقة المحددة في دليل الشركة المصنّعة للمعدات الأصلية (OEM)، لمنع تشكّل نقاط ساخنة عند التوصيلات.
الشحن السريع العالمي
الإرجاع والضمان
يتم معالجة الطلبات وتسليمها من الاثنين إلى الجمعة (باستثناء العطلات الرسمية).
للاطلاع على الأهلية الكاملة، ورسوم إعادة التخزين، وتفاصيل الإرجاع الدولي، يرجى مراجعة موقعنا الرسمي سياسة الاسترداد والإرجاع .
| Country of origin |
الولايات المتحدة
|
تجمع شركة EMS البريطانية المتخصصة في محركات الأقراص الدقيقة بين علب التروس عالية العزم من Faulhaber ووحدات التحكم المدمجة في الحركة والهندسة المخصصة داخل الشركة، متجاوزةً مبيعات المنتجات المدرجة في...
لا يتوسع أسلوب النسخ واللصق في سُلّم البرمجة بكفاءة. وتقلّل تقنيات PLC كائنية التوجه—مثل الهياكل والتعليمات المعرّفة من قِبل المستخدم—من التكرار، وتنشر الإصلاحات مرة واحدة، وتحافظ على سهولة قراءة...
إن وضع علامات على مربعات متطلبات إدارة السلامة والصحة المهنية (OSHA) لا يعني أن نظام إدارة سلامة العمليات (PSM) حيّ وفعّال. يوضح تاريخ المصافي أن البرامج تفشل عندما تنفصل الإجراءات والتدريب...
يعمل نظام SCADA فوق وحدات PLC ووحدات RTU؛ إذ يجمع بيانات الميدان، وينبّه المشغّلين إلى الإنذارات، ويصدر أوامر إشرافية عبر المصانع والأصول البعيدة، من دون أن يحلّ محلّ التحكم المحلي الحتمي.
يحوّل محوّل التردد المتغيّر (VFD) التيار الكهربائي ثابت التردد من الشبكة إلى جهد وتردد يمكن التحكم فيهما، بحيث تتوافق محركات التيار المتردد مع الحمل الفعلي، مما يقلّل استهلاك المضخات والمراوح للطاقة...
لا تزال وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة تدير أرضية المصنع: تحدد دورات المسح والإدخال/الإخراج ولغات IEC 61131-3 ما إذا كانت الآلات ستحافظ على سلوك حتمي. إليك كيفية عمل وحدات التحكم، ومواطن...
