1 من 1

Mitsubishi Electric FR-A840-30K-1 محرك تردد متغير من سلسلة FR-A800

Mitsubishi Electric FR-A840-30K-1 محرك تردد متغير من سلسلة FR-A800

تبقى فقط 10 عنصر/عناصر في المخزون
  • الشركة المصنعة: Mitsubishi Electric

  • رقم المنتج: FR-A840-30K-1

  • Country of origin:الولايات المتحدة

  • نوع المنتج: محركات التردد المتغير

  • الدفع: تحويل بنكي، ويسترن يونيون

  • الوزن: 24000ج

  • Dimensions: 325 مم × 550 مم × 195 مم

  • ميناء الشحن: شيامن

  • الضمان: 12 شهرًا

الكمية
عرض التفاصيل الكاملة

الوصف

يوفر محول التردد FR-A840-30K-1 من Mitsubishi Electric، المخصص لتشغيل تطبيقات المحركات ثلاثية الطور عالية السعة، تنظيماً دقيقاً للسرعة وعزم الدوران في منظومات نقل الحركة الصناعية. وقد صُمم هذا العاكس بالاعتماد على بنية FR-A800 عالية الأداء لتشغيل المحركات الحثية القياسية ومحركات التزامن ذات المغناطيس الدائم على حد سواء. ويشمل التكوين طرف قطار نبضات FM لحلقات التغذية الراجعة الفيزيائية الدقيقة، واتصالات تسلسلية مدمجة RS-485/422/232، وتصنيفات امتثال قياسية للنشر في قطاعات الصناعة الثقيلة عالمياً.

الميزات

  • تحكم متجهي حقيقي دون مستشعر وتحكم متجهي متقدم لتحديد عزم الدوران بدقة عند السرعة الصفرية.
  • تهيئة طرف تحكم FM لتوفير مخارج تتبع دقيقة لقطار النبضات عالي الدقة.
  • بروتوكول Modbus-RTU مدمج وبروتوكولات تسلسلية قياسية للتكامل المباشر مع أنظمة التشغيل الآلي.
  • مراوح تبريد ومكثفات طويلة العمر مع تحذيرات صيانة تشخيصية آلية.
  • قدرات استجابة عالية السرعة لامتصاص التغيرات المفاجئة في الأحمال الميكانيكية.

التطبيقات

  • المراوح الصناعية والنافخات وأنظمة التهوية عالية التدفق.
  • شبكات النقل والمناولة ونقل المواد للخدمة الشاقة.
  • المضخات الطاردة المركزية ومضخات الإزاحة الموجبة وأنابيب سوائل التحكم في العمليات.
  • محركات الطاردات والخلاطات وآلات المعالجة الصناعية.

جدول المواصفات الفنية

الشركة المصنّعة Mitsubishi Electric
رقم الطراز FR-A840-30K-1
السلسلة FR-A800
سعة المحرك المناسبة 30 كيلوواط
فئة جهد الدخل فئة 400 فولت ثلاثية الطور
مصدر طاقة الدخل المقنن تيار متردد ثلاثي الطور بجهد من 380 إلى 500 فولت، 50 هرتز / 60 هرتز
تيار الخرج المقنن 57 أمبير
سعة الخرج 43 كيلوفولت أمبير
الاتصالات الخارجية RS-232، RS-422، RS-485
تخطيط أطراف التحكم مصطلح FM (خرج قطار النبضات)
معايير السلامة والامتثال CE، UL، cUL، RoHS (الدرجة 6)
الأبعاد (W × الارتفاع × العمق) 325 مم × 550 مم × 195 مم
وزن الشحن 24 كجم

رؤى هندسية تجريبية

الطُرز البديلة والتوافق: يحل FR-A840-30K-1 محل طُرز FR-A740-30K الأقدم مباشرةً، لكنه يتميز بتغيير اتجاه الأطراف. عند الانتقال من سلسلة A740، ينبغي التحقق من مواقع أطراف التحكم مقارنةً بالمخططات المحدّثة. يُرجى ملاحظة أن اللاحقة '-1' تشير إلى تهيئة طرف FM (مراقبة قطار النبضات) بدلًا من طرف AM (مراقبة الجهد التناظري) الموجود في الاختلافات الإقليمية الأخرى.

مشكلات شائعة في التطبيقات وملاحظات هندسية: قد يؤدي التشغيل عند خرج اسمي قدره 57 A في البيئات ذات درجات الحرارة المحيطة المرتفعة إلى تدهور المكونات الداخلية. عند وضع VFD في خزانة تحكم محكمة الإغلاق بدرجة حماية IP54، يجب أن تكون المبادلات الحرارية الخارجية مُصممة لتبديد الأحمال الحرارية الناتجة عن تشغيل وحدة القيادة بكامل سعتها. وإذا شُغّل المحرك باستمرار بسرعات منخفضة وعزم دوران مرتفع، فيجب تطبيق تبريد قسري خارجي على المحرك لمنع الأعطال الحرارية.

نصائح التشغيل الأولي والتوصيل: تأكد من تعيين معلمات مثل Pr. 291 (اختيار خرج قطار النبضات) بشكل صحيح لتوجيه خرج بيانات سرعة المحرك أو تياره أو جهده إلى وحدة التحكم الخارجية. تُعد الوقاية من حلقات التأريض أمرًا بالغ الأهمية عند توصيل الطرف FM بالعدادات عالية السرعة: استخدم كابلات مزدوجة التدريع ومجدولة الأزواج، مع تأريض التدريع في هيكل العاكس فقط.

إرشادات التركيب

تحذير بالغ الأهمية: خطر الجهد العالي

افصل الطاقة عن جميع مصادر التغذية الواردة الرئيسية قبل فتح الغطاء. انتظر 10 دقائق على الأقل للسماح بتفريغ مكثفات ناقل التيار المستمر الداخلية بالكامل. تحقّق من أن جهد التيار المستمر بين الطرفين P/+ وN/- أقل من 20 VDC باستخدام جهاز قياس متعدد معتمد قبل البدء في أعمال التوصيل أو الصيانة الفعلية.

1

ثبّت العاكس رأسيًا على لوحة صلبة ومسطحة ومقاومة للحرارة. اترك خلوصًا رأسيًا لا يقل عن 100 مم أعلى قنوات التبريد وأسفلها لضمان تدفق هواء غير مقيد.

2

صِل خط إمداد التيار المتردد ثلاثي الطور بالأطراف R/L1 وS/L2 وT/L3. لا توصل طاقة الشبكة مطلقًا بأطراف الخرج.

3

وجّه كابلات المحرك المحمية إلى أطراف الخرج U وV وW. ثبّت تأريض التدريع بإحكام بمشبك تأريض الهيكل في وحدة القيادة.

4

وصّل إشارات التحكم بكتلة أطراف التحكم، مع توجيه الكابلات الرقمية بشكل منفصل عن كابلات الطاقة والمحرك لمنع التداخل الكهرومغناطيسي.

ما وظيفة لاحقة الطرف FM في هذا الطراز من المحرك؟

تعني تسمية FM أن المحرك يستخدم خرج قطار نبضات عالي السرعة (حتى 144 هرتز) بدلاً من خرج الجهد التناظري. يُستخدم هذا عادةً لتوفير تغذية راجعة دقيقة ومقاومة للضوضاء لأنظمة PLC أو أنظمة المراقبة الخارجية.

ما هو الحد الأدنى لوقت الانتظار المطلوب قبل صيانة FR-A840-30K-1 بعد إيقاف التشغيل؟

يجب الانتظار لمدة لا تقل عن 10 دقائق للسماح للمكثفات عالية السعة داخل الدائرة الرئيسية بالتفريغ الكامل، والتحقق من أن الجهد بين طرفي P/+ و N/- أقل من 20 فولت تيار مستمر.

ما هي خيارات الاتصال القياسية في هذا الطراز؟

يتميز FR-A840-30K-1 بواجهات تسلسلية مدمجة RS-485 وRS-422 وRS-232 كمعيار، تدعم بروتوكولات Mitsubishi الأصلية وModbus-RTU.

الشحن السريع العالمي

  • التوصيل العادي: من 4 إلى 6 أيام عمل عبر DHL وFedEx وUPS.
  • الشحن السريع: شحن في نفس اليوم للطلبات المتوفرة في المخزون والمقدمة قبل الساعة 2:00 ظهرًا (بتوقيت GMT+8).
  • تغطية عالمية: نخدم أكثر من 150 دولة، بما في ذلك التوصيل السريع إلى السعودية والإمارات.

الإرجاع والضمان

  • ضمان لمدة 30 يومًا: يتم قبول الإرجاع للمنتجات المتوفرة في المخزون في عبوتها الأصلية المختومة من المصنع.
  • ضمان لمدة 12 شهرًا: كل مكون صناعي مدعوم بضماننا الفني المهني.

يتم معالجة الطلبات وتسليمها من الاثنين إلى الجمعة (باستثناء العطلات الرسمية).


للاطلاع على الأهلية الكاملة، ورسوم إعادة التخزين، وتفاصيل الإرجاع الدولي، يرجى مراجعة موقعنا الرسمي سياسة الاسترداد والإرجاع .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin
الولايات المتحدة

المنتجات التي تم عرضها مؤخرًا

المعرفة التقنية

Micro Drive Specialist EMS Bets on Custom Engineering to Broaden Market Appeal

UK micro-drive specialist EMS is pairing Faulhaber high-torque gearheads and compact motion controllers with in-house custom engineering—aiming beyond catalog sales into tailored mechatronics.

Bringing Object-Oriented Thinking to PLC Programming

Copy-paste ladder does not scale. Object-oriented PLC techniques—user-defined structures and instructions—cut duplication, propagate fixes once, and keep large multi-device programs readable.

Why Process Safety Management Programs Fail Even When OSHA Boxes Are Checked

OSHA boxes checked is not the same as a living PSM system. Refinery history shows programs fail when procedures, training, contractors, and investigations drift from how the plant actually runs.

ما هو نظام SCADA؟ التحكم الإشرافي دون استبدال وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC)

يعمل نظام SCADA فوق وحدات PLC ووحدات RTU؛ إذ يجمع بيانات الميدان، وينبّه المشغّلين إلى الإنذارات، ويصدر أوامر إشرافية عبر المصانع والأصول البعيدة، من دون أن يحلّ محلّ التحكم المحلي الحتمي.

ما هو محرك التردد المتغير (VFD)؟ محركات تردد متغير تُحدث فرقًا حقيقيًا

يحوّل محوّل التردد المتغيّر (VFD) التيار الكهربائي ثابت التردد من الشبكة إلى جهد وتردد يمكن التحكم فيهما، بحيث تتوافق محركات التيار المتردد مع الحمل الفعلي، مما يقلّل استهلاك المضخات والمراوح للطاقة...

ما هو جهاز التحكّم المنطقي القابل للبرمجة (PLC)؟ وحدات التحكّم التي لا تزال تدير أرضية المصنع

لا تزال وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة تدير أرضية المصنع: تحدد دورات المسح والإدخال/الإخراج ولغات IEC 61131-3 ما إذا كانت الآلات ستحافظ على سلوك حتمي. إليك كيفية عمل وحدات التحكم، ومواطن...