1 من 1

عاكس Mitsubishi Electric FR-E720-5.5K من سلسلة FR-E700

عاكس Mitsubishi Electric FR-E720-5.5K من سلسلة FR-E700

تبقى فقط 10 عنصر/عناصر في المخزون
  • الشركة المصنعة: Mitsubishi Electric

  • رقم المنتج: FR-E720-5.5K

  • Country of origin:الولايات المتحدة

  • نوع المنتج: محركات التردد المتغير

  • الدفع: تحويل بنكي، ويسترن يونيون

  • الوزن: 500ج

  • ميناء الشحن: شيامن

  • الضمان: 12 شهرًا

الكمية
عرض التفاصيل الكاملة

الوصف

صُمم لتوفير تحكم عالي الأداء في سرعة المحركات ضمن التجهيزات الصناعية الثقيلة، ويُعد Mitsubishi Electric FR-E720-5.5K محرك تردد متغير من فئة الجهد ثلاثي الطور 200V، وينتمي إلى سلسلة FR-E700 المرموقة. صُمم هذا العاكس بقدرة 5.5 كيلوواط (7.5 حصان) للتعامل مع متطلبات العزم القياسية والعالية، ويدمج تحكمًا متقدمًا بتدفق المجال المغناطيسي لتوفير عزم موثوق عند السرعات المنخفضة واستجابة ديناميكية. ويعمل كعنصر تحكم موثوق للآلات التي تتطلب تسارعًا وتباطؤًا سريعين وتنظيمًا عالي الدقة للسرعة.

الميزات

  • تحكم متجهي عالي الأداء: توفر خوارزمية متقدمة للتحكم المتجهي بتدفق المجال المغناطيسي عزمًا بنسبة 150% عند سرعات منخفضة تصل إلى 1 Hz.
  • هيكل مدمج: يتيح تصميم الهيكل الموفر للمساحة التركيب جنبًا إلى جنب لتقليل حجم لوحة التحكم.
  • كتلة أطراف قابلة للإزالة: تبسّط صيانة التوصيلات وتقلل وقت توقف النظام أثناء استبدال الأجهزة.
  • وظيفة التوقف الآمن: يتوافق إدخال التوقف الطارئ المدمج ثنائي القناة مع معايير السلامة الدولية (EN ISO 13849-1 الفئة 3 / PLd).
  • واجهة تهيئة USB: يتيح منفذ التشخيص المخصص رفع المعلمات وتنزيلها ومراقبتها في الوقت الفعلي بسرعة عبر برنامج FR Configurator.

التطبيقات

  • مناولة المواد: أنظمة ناقلات عالية العزم، وآلات فرز، ورافعات.
  • التشغيل الآلي للعمليات: تحكم بالسرعة المتغيرة للخلاطات، والمحركات المقلبة، وأجهزة الطرد المركزي الصناعية.
  • إدارة السوائل: تحكم بعزم ثابت في مضخات الإزاحة الموجبة ومحطات الضخ بالطرد المركزي.
  • أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء: مراوح وحدات مناولة الهواء، ومنفاخات صناعية، وتجميعات تهوية العادم.

المواصفات الفنية

المعلمة قيمة المواصفة
الشركة المصنّعة Mitsubishi Electric
الطراز / رقم الصنف FR-E720-5.5K
سلسلة المنتج سلسلة FR-E700
فئة الجهد فئة ثلاثية الطور بجهد 200V (تيار متردد من 200 إلى 240V، بتردد 50/60Hz)
سعة العاكس 5.5 كيلوواط (7.5 حصان)
قاطع الدائرة المصغر الموصى به (من دون مفاعل) 50 A
قاطع الدائرة المصغر الموصى به (مع مفاعل) 40 A
موصل مغناطيسي (MC) S-N25
خيارات منطق التحكم مصدر (NPN) أو مصرف (PNP) قابل للاختيار
طريقة التبريد تبريد بالهواء القسري (مع مروحة تبريد)
الوزن الصافي 4.3 كجم
وزن الشحن (محسوب) 7.0 كجم

التوصيلات والواجهات

رمز الطرف وصف الوظيفة
R/L1، S/L2، T/L3 أطراف إدخال الطاقة الرئيسية (تيار متردد ثلاثي الطور بجهد 200-240V)
U، V، W أطراف خرج العاكس المتصلة مباشرة بمحرك الحث المتردد
STF / STR أمر ملامس طرف التشغيل الأمامي/التشغيل العكسي
بطاقة SD طرف مشترك لملامسات إدخال التحكم (مشترك المصب)
الكمبيوتر طرف مشترك لمخارج الترانزستور ومصدر الطاقة الخارجي (مشترك المصدر)
10, 2, 5 واجهة إدخال جهد تناظري (مرجع سرعة من 0 إلى 10V DC)
4, 5 واجهة إدخال تيار تناظري (مرجع سرعة من 4 إلى 20mA)
A، B، C ملامس خرج مرحل Form C (مؤشر العطل/الإنذار)

رؤى هندسية تجريبية

النماذج البديلة والتوافق

تُعد FR-E720-5.5K ترقية مباشرة للطرازات القديمة FR-E520-5.5K. تذكّر أن أبعاد أطراف التحكم وتخطيطها مختلفان؛ إذ تستخدم سلسلة FR-E700 بطاقة موصل تحكم قابلة للإزالة وغير متوافقة فعليًا مع اللوحات الخلفية لسلسلة FR-E500. وتتسم خرائط المعلمات بدرجة عالية من الاتساق، إلا أنه يجب إعادة تهيئة إعدادات التحكم المتجهي (Pr. 80 وPr. 81) يدويًا لتتوافق مع تردد انزلاق المحرك وتيار الإثارة.

مشكلات التطبيق وملاحظات هندسية

أثناء التشغيل بعزم ثابت عند ترددات أقل من 10 Hz، قد ترتفع حرارة محركات التيار المتردد القياسية غير المزودة بتهوية بسرعة. في هذه الظروف، استخدم محركًا مزودًا بتبريد قسري أو خفّض الحمل المقنن. تأكد من ألا تتجاوز درجة الحرارة المحيطة المستمرة داخل اللوحات المغلقة 50 degC. عند تركيب عدة وحدات قيادة جنبًا إلى جنب داخل خزانة واحدة، يجب إزالة ألواح الحماية العلوية لضمان تدفق الهواء بالحمل الحراري بصورة صحيحة.

نصائح التشغيل التجريبي والتوصيلات

لتحويل المداخل الرقمية من منطق Sink القياسي (NPN) إلى منطق Source (PNP)، اعزل الطاقة الرئيسية وبدّل مفتاح اختيار المنطق الفعلي الموجود مباشرة أسفل كتلة أطراف دائرة التحكم. عند إجراء التشغيل التجريبي عبر الطرف 4 (دخل تيار 4-20mA)، اضبط المعلمة AU (Pr. 184) لتفعيل دخل الطرف 4. استخدم كابلات زوجية ملتوية ومحمية (STP) لجميع كابلات المراجع التناظرية، وقم بتأريض الحماية عند طرف وحدة القيادة فقط (الطرف 5) لعزل خطوط الإشارة عن الضوضاء عالية التردد ذات النمط المشترك.

إرشادات التركيب

تحذير سلامة بالغ الأهمية

قبل تركيب وحدة القيادة هذه أو صيانتها، افصل طاقة دخل الشبكة الرئيسية تمامًا. انتظر 10 دقائق على الأقل حتى تفرغ مكثفات ناقل التيار المستمر الداخلية شحنتها. تحقّق من أن جهد ناقل التيار المستمر بين الطرفين P/+ وN/- أقل من 30V DC باستخدام ملتيميتر رقمي معتمد. قد يؤدي عدم اتباع إجراءات التفريغ إلى صدمة كهربائية شديدة أو إصابة شخصية أو تدمير المعدات.

1
التثبيت الميكانيكي: ثبّت وحدة القيادة رأسيًا على لوحة خلفية مسطحة وغير قابلة للاشتعال باستخدام براغي M5. اترك خلوصًا لا يقل عن 50mm على كلا الجانبين و100mm أعلى الوحدة وأسفلها لتبديد الحرارة.
2
توصيلات الطاقة الرئيسية: صِل موصلات مصدر الطاقة ثلاثي الطور بجهد 200V بالأطراف R/L1 وS/L2 وT/L3 عبر قاطع MCCB الموصى به بقدرة 50A. صِل أسلاك المحرك بالأطراف U وV وW. تأكد من تأريض طرف الحماية الأرضية (PE) بإحكام باستخدام موصل نحاسي منخفض الممانعة.
3
دمج دائرة التحكم: صِل إشارات التشغيل/الإيقاف القياسية بمدخلَي STF/STR. وإذا كانت عناصر التحكم التناظرية الخارجية مطلوبة، فصِل مراجع الإدخال بالطرف 2 أو 4. تحقّق من موضع مفتاح التوصيل Sink/Source ليتوافق مع تكوينات دخل/خرج PLC الخارجية.
4
التشغيل الأولي والمعايرة: شغّل الوحدة واضبط بيانات لوحة المحرك، بما في ذلك الجهد والتيار والتردد المقننة. نفّذ تسلسلاً للضبط التلقائي خارج الخط (Pr. 96) لتحسين نموذج التدفق الداخلي للمحرك، بما يضمن أداءً ديناميكيًا فعالًا ومستقرًا.

ما هو حجم القاطع الموصى به لـ FR-E720-5.5K؟

يوصى باستخدام قاطع دائرة مدمج بقوة 50 أمبير (MCCB) أو قاطع دائرة تسرب أرضي (ELB) بدون توصيل مفاعل. إذا تم توصيل مفاعل تيار متردد أو تيار مستمر لتحسين معامل القدرة، يجب استخدام قاطع بقوة 40 أمبير.

هل يدعم هذا الطراز اتصالات Modbus RTU؟

نعم، يتميز المحرك بقدرات اتصال Modbus RTU مدمجة من خلال واجهة RS-485 RJ45 المدمجة في اللوحة الأمامية، مما يدعم التحكم في الشبكة الطرفية دون الحاجة إلى بطاقات واجهة إضافية.

ما هو الوزن الفعلي لهذا المحول الترددي (VFD)؟

الوزن الصافي للجهاز هو 4.3 كجم (9.48 رطل). عند التعبئة والتجهيز للشحن، الوزن التقديري للشحن حوالي 7.0 كجم (15.4 رطل).

هل يمكنني تكوين أطراف التحكم الرقمية على منطق PNP؟

نعم. يمكن تبديل منطق دائرة التحكم بين Sink (NPN، مشترك سالب) وSource (PNP، مشترك موجب) باستخدام مفتاح اختيار منزلق يقع تحت كتلة أطراف دائرة التحكم.

الشحن السريع العالمي

  • التوصيل العادي: من 4 إلى 6 أيام عمل عبر DHL وFedEx وUPS.
  • الشحن السريع: شحن في نفس اليوم للطلبات المتوفرة في المخزون والمقدمة قبل الساعة 2:00 ظهرًا (بتوقيت GMT+8).
  • تغطية عالمية: نخدم أكثر من 150 دولة، بما في ذلك التوصيل السريع إلى السعودية والإمارات.

الإرجاع والضمان

  • ضمان لمدة 30 يومًا: يتم قبول الإرجاع للمنتجات المتوفرة في المخزون في عبوتها الأصلية المختومة من المصنع.
  • ضمان لمدة 12 شهرًا: كل مكون صناعي مدعوم بضماننا الفني المهني.

يتم معالجة الطلبات وتسليمها من الاثنين إلى الجمعة (باستثناء العطلات الرسمية).


للاطلاع على الأهلية الكاملة، ورسوم إعادة التخزين، وتفاصيل الإرجاع الدولي، يرجى مراجعة موقعنا الرسمي سياسة الاسترداد والإرجاع .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin
الولايات المتحدة

المنتجات التي تم عرضها مؤخرًا

المعرفة التقنية

Micro Drive Specialist EMS Bets on Custom Engineering to Broaden Market Appeal

UK micro-drive specialist EMS is pairing Faulhaber high-torque gearheads and compact motion controllers with in-house custom engineering—aiming beyond catalog sales into tailored mechatronics.

Bringing Object-Oriented Thinking to PLC Programming

Copy-paste ladder does not scale. Object-oriented PLC techniques—user-defined structures and instructions—cut duplication, propagate fixes once, and keep large multi-device programs readable.

Why Process Safety Management Programs Fail Even When OSHA Boxes Are Checked

OSHA boxes checked is not the same as a living PSM system. Refinery history shows programs fail when procedures, training, contractors, and investigations drift from how the plant actually runs.

ما هو نظام SCADA؟ التحكم الإشرافي دون استبدال وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC)

يعمل نظام SCADA فوق وحدات PLC ووحدات RTU؛ إذ يجمع بيانات الميدان، وينبّه المشغّلين إلى الإنذارات، ويصدر أوامر إشرافية عبر المصانع والأصول البعيدة، من دون أن يحلّ محلّ التحكم المحلي الحتمي.

ما هو محرك التردد المتغير (VFD)؟ محركات تردد متغير تُحدث فرقًا حقيقيًا

يحوّل محوّل التردد المتغيّر (VFD) التيار الكهربائي ثابت التردد من الشبكة إلى جهد وتردد يمكن التحكم فيهما، بحيث تتوافق محركات التيار المتردد مع الحمل الفعلي، مما يقلّل استهلاك المضخات والمراوح للطاقة...

ما هو جهاز التحكّم المنطقي القابل للبرمجة (PLC)؟ وحدات التحكّم التي لا تزال تدير أرضية المصنع

لا تزال وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة تدير أرضية المصنع: تحدد دورات المسح والإدخال/الإخراج ولغات IEC 61131-3 ما إذا كانت الآلات ستحافظ على سلوك حتمي. إليك كيفية عمل وحدات التحكم، ومواطن...