الشركة المصنعة: Mitsubishi Electric
رقم المنتج: GM-SPB
Country of origin:الولايات المتحدة
نوع المنتج: محركات مزوّدة بعلبة تروس
الدفع: تحويل بنكي، ويسترن يونيون
الوزن: 36200ج
ميناء الشحن: شيامن
الضمان: 12 شهرًا
يوفر Mitsubishi Electric GM-SPB تخفيضًا قويًا للسرعة الميكانيكية ونقلًا مرتفعًا لعزم الدوران، ويعمل كحل موثوق لمحرك صناعي متوسط السعة ضمن سلسلة GM-SP. وبفضل تزويده بـ فرامل نابضية بالتيار المستمر مدمجة ونسبة تخفيض تروس دقيقة تبلغ 1:25، فإن هذا المحرك ثلاثي الطور بقدرة 1.5 كيلوواط مُحسّن للتحكم الدقيق في التشغيل والإيقاف، وعزم التثبيت، ودورات التشغيل المستمر في الأنظمة الآلية عالية المتطلبات. ويضمن تصميم الفرامل المدمجة تباطؤًا فوريًا وتثبيتًا آمنًا للحمل عند انقطاع الطاقة، مما يحمي الآلات اللاحقة من الحركة العكسية.
| معلمة المواصفات | القيمة / التصنيف الفني |
|---|---|
| الشركة المصنعة | Mitsubishi Electric |
| رقم الطراز / رقم الصنف | GM-SPB |
| سلسلة المنتج | سلسلة GM-SP |
| قدرة الخرج المقننة | 1.5 كيلوواط |
| نسبة التروس الاسمية | 1:25 (1/25) |
| عدد الأطوار | ثلاثي الطور |
| التردد المقنن | 50 هرتز |
| آلية الفرامل | فرامل نابضية بالتيار المستمر (نوع آمن عند التعطل) |
| حد درجة حرارة التشغيل | -15 إلى +40 درجة مئوية (غير متكاثفة) |
| حد الرطوبة المحيطة | رطوبة نسبية 90% أو أقل |
| الوزن الصافي للوحدة | 36.2 كجم |
| وزن الشحن (محسوب) | 37.0 كجم |
عند استبدال محركات GM-S القديمة، لاحظ أن ارتفاع العمود الفعلي وبصمة التركيب في سلسلة GM-SP، مثل GM-SPB، مصممان للدمج التوافقي مع الأنظمة القائمة، لكن يتطلبان التحقق من قطر عمود الخرج الدقيق. لا يمكن تعديل وحدات GM-SP القياسية (غير المزودة بمكابح) ميدانيًا لإضافة مجموعة المكابح؛ إذ يشير الرمز 'B' إلى هيكل محرك خلفي ممتد مُجمّع في المصنع ويحتوي على وشيعة مكابح تيار مستمر مدمجة ومجموعة قرص احتكاك.
قد يؤدي تشغيل المحرك ذي التروس عند درجات حرارة محيطة أقل من -15 درجة مئوية إلى زيادة لزوجة مواد التشحيم القياسية بشكل مفرط، مما يسبب ارتفاع تيار البدء واحتمال فصل الحماية من الحمل الزائد. للاستخدام المستمر في درجات الحرارة المنخفضة، يجب استخدام شحم مخصص للدرجات الحرارية المنخفضة. بالإضافة إلى ذلك، تجنّب استخدام مكابح الزنبرك ذات التيار المستمر للفرملة الديناميكية أثناء التشغيل العادي؛ استخدم منحدرات إبطاء السرعة في مغير التردد لإيقاف الحمل، ولا تطبّق المكابح الميكانيكية إلا عندما تقترب سرعة المحرك من الصفر لإطالة عمر ألواح الاحتكاك إلى أقصى حد.
تُغذّى وشيعة مكابح التيار المستمر في GM-SPB عادةً عبر مقوّم داخلي. ولتحقيق استجابة سريعة للمكابح أثناء تسلسلات التوقف الطارئ، افصل جانب التيار المستمر من دائرة المكابح بدلًا من جانب دخل التيار المتردد للمقوّم. من الضروري تشبيك موصل المكابح مع موصل المحرك الرئيسي لضمان عدم محاولة المحرك تشغيل حمل في مواجهة مكابح ميكانيكية مغلقة، إذ سيؤدي ذلك إلى انصهار حراري لملفات المحرك وبطانات المكابح.
اعزل واقفل جميع خطوط طاقة التيار المتردد ثلاثي الطور ودوائر طاقة المكابح المساعدة قبل بدء التركيب الميكانيكي أو التوصيلات. قد تشكل شحنة التيار المستمر المتبقية في حزم طاقة المكابح المدعومة بالمكثفات خطر صعق؛ تحقّق من انعدام الجهد تمامًا عبر جميع كتل التوصيلات قبل لمس الوصلات.
ثبّت المحرك ذي التروس بإحكام على سطح مستوٍ خالٍ من الاهتزازات باستخدام مثبتات عالية الشد لضمان المحاذاة المثالية لعمود الخرج مع الحمل المُدار.
مرّر كابلات طاقة الشبكة وكابلات التحكم في المكابح عبر مداخل قنوات منفصلة في صندوق التوصيلات لعزل الضوضاء الكهرومغناطيسية.
تأكد من توصيل مقوّم المكابح بشكل صحيح لتحرير آلية التثبيت الميكانيكية بالتزامن مع تشغيل المحرك.
Global Express Shipping
Returns & Warranty
الشحن السريع العالمي
الإرجاع والضمان
يتم معالجة الطلبات وتسليمها من الاثنين إلى الجمعة (باستثناء العطلات الرسمية).
للاطلاع على الأهلية الكاملة، ورسوم إعادة التخزين، وتفاصيل الإرجاع الدولي، يرجى مراجعة موقعنا الرسمي سياسة الاسترداد والإرجاع .
| Country of origin |
الولايات المتحدة
|
تسلسل عملي لبدء تشغيل اتصالات KEPServerEX بـ OPC UA: حدّد ملكية البيانات، واختبر الوسوم محليًا، واضبط نقطة النهاية وثقة الشهادة، وقيّد الوصول، ثم تحقّق من استعادة التشغيل بعد الأعطال وسجلات التغييرات.
يبدأ تشغيل وحدة تحكم منطقية قابلة للبرمجة (PLC) متصلة بشبكة إيثرنت غالبًا من الحاسوب المحمول، وليس من وحدة التحكم. تعرّف على كيفية تسجيل الإعدادات الحالية، واختيار عنوان مؤقت، واختبار الاتصال،...
تتطلب ضوابط الغبار القابل للاشتعال ما هو أكثر من أجهزة الإنذار. تعرّف على كيفية رسم خريطة لتولّد الغبار، واختيار أجهزة القياس، وتصميم أنظمة التعشيق، والتعامل مع فشل التغذية الراجعة، واختبار حالات...
ترفع ملفات شعر الدبوس نسبة امتلاء المجاري وتدعم محركات الجر المدمجة، لكن هندسة الموصل، وفواقد التيار المتردد، وتلف العزل، وجودة اللحام، والتبريد تحدد ما إذا كان التصميم يحقق أهدافه.
استخدم Ansible لتوحيد تغييرات خوادم SCADA دون زيادة مخاطر بيئة OT. يغطي هذا الدليل قوائم الجرد، وملفات التشغيل المتكررة بأمان، والاختبار المرحلي، وبيانات الاعتماد، والتسجيل، وضوابط التراجع العملية.
تُشفّر شبكة VPN المسار إلى شبكة صناعية، لكن العمل الآمن عن بُعد على وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC) يتطلب أيضًا ضوابط للهوية، ووصولًا مُجزّأً، والموافقة على التغييرات، والتسجيل، وحدود...
