1 من 1

محرك سيرفو تيار متردد Mitsubishi Electric HC-SFS502 من سلسلة HC-SFS

محرك سيرفو تيار متردد Mitsubishi Electric HC-SFS502 من سلسلة HC-SFS

تبقى فقط 10 عنصر/عناصر في المخزون
  • الشركة المصنعة: Mitsubishi Electric

  • رقم المنتج: HC-SFS502

  • Country of origin:الولايات المتحدة

  • نوع المنتج: محركات مؤازرة تعمل بالتيار المتردد

  • الدفع: تحويل بنكي، ويسترن يونيون

  • الوزن: 500ج

  • Dimensions: 480 مم × 320 مم × 320 مم

  • ميناء الشحن: شيامن

  • الضمان: 12 شهرًا

الكمية
عرض التفاصيل الكاملة

الوصف

صُمّم محرك السيرفو AC عالي الأداء Mitsubishi Electric HC-SFS502 للعمل بكفاءة في أنظمة الأتمتة الصناعية ذات دورات التشغيل المكثفة، حيث يوفّر تحكمًا دقيقًا في العزم والسرعة ضمن سلسلة HC-SFS ذات القصور الذاتي المتوسط والسعة المتوسطة. وتبلغ قدرته المقدّرة 5.0 كيلوواط وسرعته الاسمية 2000 دورة/دقيقة، ما يتيح لهذا المحرك الصناعي الصلابة الميكانيكية والاستجابة الديناميكية اللازمتين لمهام تحديد المواضع الشاقة. وقد صُمّم للاقتران أصليًا مع مضخمي السيرفو MR-J2S-500A وMR-J2S-500B، مما يضمن تكاملًا سلسًا مع بنية تحكم MELSEC والحفاظ على استقرار الاتصال عالي السرعة في ظروف التشغيل الصعبة.

الميزات

  • تصميم بقصور ذاتي متوسط: مناسب للغاية للتطبيقات ذات القصور الذاتي المتغير للحمل، إذ يوفّر ضبطًا مستقرًا ويقلل الرنين الميكانيكي.
  • كثافة عزم دوران عالية: يوفّر قدرة خرج مقدّرة تبلغ 5.0 كيلوواط ضمن هيكل مدمج، ما يحسّن استغلال مساحة الخزانة والآلة.
  • تصنيف حماية IP65: محكم الإغلاق بالكامل ضد دخول الغبار ونفاثات الماء منخفضة الضغط (باستثناء فتحة العمود)، ما يضمن تشغيلًا موثوقًا في بيئات التصنيع القاسية.
  • تغذية راجعة متكاملة من المشفّر: مزوّد بمشفّر مطلق/تزايدي عالي الدقة لتحقيق دقة وضع دقيقة ضمن حلقة تحكم مغلقة.

التطبيقات

  • جسور وأنظمة النقل في خطوط تجميع السيارات.
  • آلات التغليف ومناولة المواد عالية السرعة.
  • ختم المعادن، والتشكيل، والمحاور المساعدة في ماكينات CNC.
  • آلات الطباعة واسعة النطاق وأنظمة التحكم في الشد.

المواصفات الفنية

المعلمة القيمة / المواصفة
الشركة المصنّعة Mitsubishi Electric
رقم الطراز HC-SFS502
اسم السلسلة سلسلة HC-SFS (قصور ذاتي متوسط / سعة متوسطة)
قدرة الخرج المقدرة 5.0 كيلوواط
السرعة المقدرة 2000 دورة/دقيقة
السرعة القصوى 3000 دورة/دقيقة
سعة منشأة الطاقة 7.5 كيلوفولت أمبير
مضخم السيرفو المتوافق MR-J2S-500A / MR-J2S-500B
تصنيف IP IP65 (باستثناء محور العمود)
درجة حرارة التشغيل المحيطة من 0 إلى 40 درجة مئوية
وزن الشحن (محسوب) 30.0 كجم
أبعاد العبوة (محسوبة) 480 مم × 320 مم × 320 مم

رؤى هندسية تجريبية

الطُرز البديلة والتوافق

يُعد HC-SFS502 جزءًا من منصة MR-J2S القديمة. عند ترقية الأنظمة أو توفير قطع الغيار، يُرجى ملاحظة أن هذا المحرك لا يمكن تشغيله مباشرةً بواسطة مضخمات MR-J3 أو MR-J4 الأحدث من دون معلمات محاكاة خاصة بالأنظمة القديمة أو وحدات مطابقة للمحرك. عند الانتقال إلى سلسلة HG-SR الأحدث (مثل HG-SR502)، تختلف هندسة التركيب وتوزيعات أطراف الموصلات؛ لذلك يلزم استخدام صفائح محوِّلة مادية وتجميعات كابلات مخصصة للتوافق مع البصمة القديمة.

مشكلات التطبيقات وملاحظات هندسية

نظرًا إلى استهلاك الطاقة البالغ 5.0 كيلوواط، تُعد طاقة الاسترجاع عاملًا حاسمًا أثناء التباطؤ السريع. احسب دائمًا السعة الحرارية لمقاومات الاسترجاع الخارجية المتصلة بمشغّل MR-J2S-500A/B. قد يؤدي التقليل من تقدير دورات التباطؤ إلى حدوث رحلات فصل بسبب فرط الجهد (الإنذار 10 أو الإنذار 33) في المضخّم. تأكّد من توفير خلوص تبريد كافٍ حول جسم المحرك، إذ تتطلب المحركات متوسطة القصور المستخدمة في التطبيقات ذات التشغيل المستمر تدفق هواء محيطًا غير معاق لمنع الانفلات الحراري.

نصائح التشغيل التجريبي والتوصيلات

استخدم دائمًا كابلات المشفّر والطاقة الأصلية من Mitsubishi ذات المرونة العالية لتجنّب تداخل الضوضاء عالية التردد، الذي قد يسبب فقدان التغذية الراجعة (الإنذار 16 أو الإنذار 20). تأكّد من تأريض درع كابل المشفّر مباشرةً إلى لوحة هيكل المضخّم. عند ضبط مضخّم MR-J2S، اضبط نسبة قصور الحمل الأولية يدويًا قبل تشغيل الضبط التلقائي، إذ قد تؤدي خصائص القصور العالي في HC-SFS502 إلى تجاوز حلقات الضبط التلقائي القياسية، مما ينتج عنه اهتزاز مادي في الآلة.

إرشادات التركيب

تحذير بالغ الأهمية: جهد عالٍ وشحنة متبقية

قبل تنفيذ أي إجراءات تركيب أو صيانة أو توصيلات، افصل مصدر طاقة التيار المتردد الرئيسي ثلاثي الطور الذي يزوّد مضخّم السيرفو بالطاقة. انتظر 20 دقيقة على الأقل حتى تفرغ مكثفات ناقل التيار المستمر الداخلية في مضخّم MR-J2S-500 بالكامل. تحقّق من انعدام الجهد بين طرفَي L+ وL- باستخدام مقياس رقمي مُعاير قبل التعامل مع التوصيلات.

1
التثبيت الميكانيكي: ثبّت المحرك على إطار آلة صلب باستخدام مسامير تثبيت للخدمة الشاقة وعالية مقاومة الشد. يجب تقليل سوء محاذاة عمود المحرك والحمل المُدار إلى أدنى حد لمنع تآكل المحامل قبل الأوان وانكسار العمود.
2
تجهيز العمود: ضع طبقة رقيقة من مادة تشحيم مانعة للانحشار على عمود المحرك. عند تركيب البكرات أو الوصلات، لا تطبّق قوى صدم محورية أو شعاعية (مثل الطرق بالمطرقة)، إذ قد يؤدي ذلك إلى إتلاف قرص المشفّر البصري الداخلي عالي الدقة.
3
توصيلات الطاقة والتغذية الراجعة: وصّل موصل الطاقة للخدمة الشاقة وكابلات التغذية الراجعة للمشفّر بإحكام. تأكّد من تثبيت واقيات شدّ الكابلات بإحكام، بحيث لا يُنقل أي شدّ مباشرةً إلى هيكل موصل المحرك الداخلي.
Key Features:

ما هي نماذج محركات السيرفو المتوافقة مع محرك HC-SFS502؟

تم تصميم HC-SFS502 للعمل مع مضخمات السيرفو Mitsubishi MR-J2S-500A (تناظري/نبضي) وMR-J2S-500B (شبكة الألياف البصرية SSCNET).

ما هي السرعة المقدرة والطاقة الخارجة لهذا المحرك السيرفو؟

يتميز المحرك بطاقة خرج مقدرة تبلغ 5.0 كيلوواط، وسرعة مقدرة تبلغ 2000 دورة في الدقيقة، وسرعة تشغيل قصوى تبلغ 3000 دورة في الدقيقة.

هل يمكن تركيب هذا المحرك في بيئات رطبة أو مغبرة؟

نعم، يتمتع HC-SFS502 بتصنيف حماية IP65، مما يعني أنه محمي من الغبار ورشات الماء منخفضة الضغط. ومع ذلك، يتطلب واجهة العمود ختم زيت خارجي إذا تعرض لرش السوائل المستمر.

ما الذي يسبب أعطال الجهد الزائد في محرك السيرفو المصاحب أثناء التباطؤ؟

ينتج محرك بقوة 5.0 كيلوواط طاقة متجددة عالية عند إيقاف الأحمال الثقيلة بسرعة. إذا تم تجاوز قدرة التجديد المدمجة في المحرك، يجب تركيب مقاوم تجديد خارجي لمنع إنذارات الجهد الزائد.

الشحن السريع العالمي

  • التوصيل العادي: من 4 إلى 6 أيام عمل عبر DHL وFedEx وUPS.
  • الشحن السريع: شحن في نفس اليوم للطلبات المتوفرة في المخزون والمقدمة قبل الساعة 2:00 ظهرًا (بتوقيت GMT+8).
  • تغطية عالمية: نخدم أكثر من 150 دولة، بما في ذلك التوصيل السريع إلى السعودية والإمارات.

الإرجاع والضمان

  • ضمان لمدة 30 يومًا: يتم قبول الإرجاع للمنتجات المتوفرة في المخزون في عبوتها الأصلية المختومة من المصنع.
  • ضمان لمدة 12 شهرًا: كل مكون صناعي مدعوم بضماننا الفني المهني.

يتم معالجة الطلبات وتسليمها من الاثنين إلى الجمعة (باستثناء العطلات الرسمية).


للاطلاع على الأهلية الكاملة، ورسوم إعادة التخزين، وتفاصيل الإرجاع الدولي، يرجى مراجعة موقعنا الرسمي سياسة الاسترداد والإرجاع .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin
الولايات المتحدة

المنتجات التي تم عرضها مؤخرًا

المعرفة التقنية

ما هو جهاز التحكّم المنطقي القابل للبرمجة (PLC)؟ وحدات التحكّم التي لا تزال تدير أرضية المصنع

لا تزال وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة تدير أرضية المصنع: تحدد دورات المسح والإدخال/الإخراج ولغات IEC 61131-3 ما إذا كانت الآلات ستحافظ على سلوك حتمي. إليك كيفية عمل وحدات التحكم، ومواطن...

ما الذي يتطلبه تعلّم الأتمتة الصناعية حقًا في عام 2026

يعني تعلّم الأتمتة الصناعية اليوم إتقان وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة، والشبكات، وأنظمة الحماية، وليس الروبوتات فحسب. يوضّح هذا الدليل المهارات والمزالق والمسارات المهنية للمهندسين الذين...

تحديث واجهات المستخدم البشرية لنظام Bailey INFI 90 Symphony العاملة على OpenVMS Alpha

دليل عملي لاستبدال محطات تشغيل Bailey Symphony القديمة التي تعمل على OpenVMS Alpha. يقارن بين محاكاة Alpha، والترحيل إلى OpenVMS على x86، وإعادة بناء النظام الأساسي باستخدام OPC، والتحديث المرحلي...

لماذا تُعدّ بيانات الصيانة ضرورية للموثوقية الصناعية

تربط بيانات الصيانة بين أوامر العمل وإشارات المستشعرات وسجل الأصول والتكاليف ومعرفة الفنيين. وعند استخدامها بشكل جيد، فإنها تحسّن التخطيط والموثوقية والصيانة التنبؤية والتحكم في قطع الغيار وقرارات...

مشغلات كهربائية مصممة لتحل محل أنظمة القدرة بالموائع: دليل عملي للأتمتة الصناعية

تشرح هذه المقالة كيف تُحدث المشغلات الكهربائية المتكاملة، مثل سلسلة e-Actuator من SMC، تحولًا في التحكم بالحركة الصناعية من خلال استبدال الأنظمة الهوائية والهيدروليكية التقليدية. وتسلّط الضوء على...

العمليات الحسابية باستخدام OpenPLC لتطبيقات الأتمتة الصناعية

تشرح هذه المقالة كيفية إجراء أنظمة PLC للعمليات الرياضية الأساسية مثل الجمع والطرح والضرب والقسمة وحساب باقي القسمة والأسّ ضمن الأتمتة الصناعية. وتوضح كيفية تحويل كتل الوظائف هذه لإشارات المستشعر...