الشركة المصنعة: Mitsubishi Electric
رقم المنتج: HG-SR301BJ
Country of origin:الولايات المتحدة
نوع المنتج: محركات سيرفو بالتيار المتردد
الدفع: تحويل بنكي، ويسترن يونيون
الوزن: 26000ج
ميناء الشحن: شيامن
الضمان: 12 شهرًا
صُمم محرك Mitsubishi Electric HG-SR301BJ للتحكم في الحركة الصناعية ذات القصور الذاتي العالي، ويمثل حلًا قويًا لمحرك مؤازر تيار متردد مصممًا لتوفير مزامنة دقيقة للعزم والسرعة ضمن بنيات الأتمتة كثيرة المتطلبات. وبفضل تزويده بفرامل كهرومغناطيسية مركبة في المصنع ومانع تسرب زيت واقٍ، جرى تحسين محرك سلسلة HG-SR هذا لتطبيقات تحديد الموضع التي تتطلب عزمًا عاليًا عند سرعات تشغيل منخفضة. ويجعله تصميمه متوسط السعة مناسبًا جدًا للدمج مع مضخمات المحركات المؤازرة MR-J4، بما يضمن اتصالًا سلسًا وتعليقات مشفّر عالية الدقة.
| الشركة المصنعة | Mitsubishi Electric |
| رقم الطراز | HG-SR301BJ |
| اسم السلسلة | سلسلة HG-SR |
| القدرة المقدرة | 3.0 كيلوواط |
| السرعة المقدرة | 1000 دورة/دقيقة |
| فرامل كهرومغناطيسية | نعم (فرامل تثبيت) |
| مانع تسرب الزيت | نعم (مدمج) |
| درجة حرارة التشغيل | من 0 إلى 40 درجة مئوية (غير متجمدة) |
| درجة حرارة التخزين | -15 إلى 70 درجة مئوية (غير متجمدة) |
| الرطوبة المحيطة | التشغيل: رطوبة نسبية 80% أو أقل؛ التخزين: رطوبة نسبية 90% أو أقل |
| بيئة التركيب | في الداخل، بعيدًا عن الغازات المسببة للتآكل أو القابلة للاشتعال، ورذاذ الزيت والغبار |
| الارتفاع | حد أقصى 1000 م فوق مستوى سطح البحر |
| مقاومة الاهتزاز | المحور X: 24.5 م/ث²، المحور Y: 29.4 م/ث² |
| الوزن الصافي | 26 كجم |
| وزن الشحن (محسوب) | 27 كجم |
صُممت هذه الوحدة للتكامل مباشرةً مع هياكل محركات السيرفو Mitsubishi MR-J4. عند استبدال محركات سلسلة HC-SFS الأقدم، تحقّق من توافق البرنامج الثابت للمضخم، وتعديلات إعداد المعلمات، والخلوصات الفيزيائية لغلاف العمود. تشير اللاحقة "BJ" إلى مكبح كهرومغناطيسي مخصص ومانع تسرب للزيت؛ أما الإصدارات القياسية "G" أو الإصدارات غير المزودة بمكبح فلا يمكن تركيبها مباشرةً دون إعادة هندسة حلقات التحكم في الإيقاف الطارئ وملفات الكبح الديناميكي.
رغم أن مانع تسرب الزيت يمنع دخول مواد التشحيم من علب التروس، فإن الغمر المستمر أو التناثر المفرط قد يضر بحافة منع التسرب مع مرور وقت التشغيل. تأكد من إجراء فحوص الانحراف المناسبة على الوصلة الميكانيكية لتجنب تركّز الأحمال الشعاعية أو المحورية التي تتجاوز تصنيفات محامل العمود الميكانيكية، إذ يؤدي التحميل المفرط إلى تعطل مبكر للمحامل وارتفاع مستويات الضوضاء المسموعة.
افصل دائمًا المحرك عن الحمل الميكانيكي أثناء الفحوص الأولية لاتجاه الدوران وتزامن المشفّر. شغّل مصدر تيار مستمر بجهد 24V للمكبح الخاص بالمحرك على خط طاقة تيار مستمر مخصص ومستقر، منفصل عن مصدر طاقة منطق المتحكم الرئيسي، لمنع اقتران الضوضاء وانخفاضات الجهد غير المتوقعة التي قد تسبب اهتزاز المكبح.
Global Express Shipping
Returns & Warranty
الشحن السريع العالمي
الإرجاع والضمان
يتم معالجة الطلبات وتسليمها من الاثنين إلى الجمعة (باستثناء العطلات الرسمية).
للاطلاع على الأهلية الكاملة، ورسوم إعادة التخزين، وتفاصيل الإرجاع الدولي، يرجى مراجعة موقعنا الرسمي سياسة الاسترداد والإرجاع .
| Country of origin |
الولايات المتحدة
|
قبل استبدال Yokogawa AAI835، تحقّق من خريطة القنوات 4-in/4-out، وسلوك الحلقة عند انقطاع الطاقة، ونوع الحاجز، وحمل الخرج، والكابل، والتكرار.
ABB PM891K01، المقالة 3BSE053241R1، هي مجموعة معالج AC 800M غير المتكررة. استخدم قائمة التحقق الميدانية هذه قبل الاستبدال.
فحوصات الاستبدال لجهاز ABB TP853 3BSE018126R1: حدّد واجهة CI853 أو CI855 أو CI857 أو CI861 المثبّتة، وسجّل التوصيلات، وتحقّق من الاتصال بعد التثبيت.
فحوصات هندسية لـ Allen-Bradley 5069-L330ERMS2: سعة وحدة التحكم، ومجموعات RTB المنفصلة، وحدود وحدات الإدخال/الإخراج المحلية، وحدود عُقد الشبكة، وعدد محاور الحركة.
الفحوصات التي يجب تسجيلها قبل استبدال ABB 3HNE 00006-1 DSQC 351: جيل وحدة التحكم، وتوصيلات X3/X5/X20/X21، وإعدادات DeviceNet، وتعيين INTERBUS، وحالات مؤشرات LED.
قارن بين IC693CPU360 وIC693CPU364 من حيث واجهة Ethernet، وحمل +5 VDC، والذاكرة، وحدود الرف، وفحوصات الاستبدال.
