استكشاف أعطال خزائن التحكم الصناعية بطريقة منهجية
منهجية منظمة لاستكشاف أعطال خزانة التحكم تشمل العمل الآمن، والمخططات، ومسارات الطاقة، وحماية الفروع، ومصادر التيار المستمر، ودوائر الرجوع، ومخارج وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC)، وسجلات...
الشركة المصنعة: Mitsubishi Electric
رقم المنتج: HG-SR702BJ
Country of origin:الولايات المتحدة
نوع المنتج: محركات سيرفو بالتيار المتردد
الدفع: تحويل بنكي، ويسترن يونيون
الوزن: 500ج
ميناء الشحن: شيامن
الضمان: 12 شهرًا
يوفر محرك Mitsubishi Electric HG-SR702BJ عزمًا مرتفعًا للتطبيقات الصناعية الشاقة لتحديد المواضع، ويعمل كمشغل أساسي في سلسلة HG-SR من محركات السيرفو الدوارة ذات القصور الذاتي المرتفع. صُمم هذا المحرك السيرفو بقدرة 7.0 كيلوواط وبتيار متردد للتطبيقات الصعبة التي تتطلب تحكمًا مستقرًا في السرعة وعزم تثبيت قويًا، ويتميز بـفرامل أمان كهرومغناطيسية مدمجة ومانع تسرب زيت واقٍ متخصص لضمان طول العمر في البيئات القاسية. يعمل تصميم العضو الدوار ذي القصور الذاتي المرتفع على تحسين الاستقرار عند تشغيل آليات ذات أحمال متغيرة أو ذات نسب قصور ذاتي مرتفعة، ما يمنع الرنين الميكانيكي ويحافظ على دقة المسار الديناميكية.
| المعلمة | القيمة |
|---|---|
| الشركة المصنّعة | Mitsubishi Electric |
| رقم الطراز | HG-SR702BJ |
| اسم السلسلة | سلسلة HG-SR |
| نوع المحرك | محرك سيرفو تيار متردد (سعة متوسطة، قصور ذاتي مرتفع) |
| القدرة الناتجة المقننة | 7.0 كيلوواط |
| السرعة المقننة | 2000 دورة/دقيقة (rpm) |
| أقصى عزم | 100 نيوتن متر |
| التيار المقنن | 26 أمبير |
| الفرامل الكهرومغناطيسية | مدمج (فرامل تثبيت) |
| مانع تسرب الزيت | نعم |
| فئة العزل | الفئة 155 (F) |
| تصنيف الاهتزاز | V10 |
| الحدود البيئية | في الداخل (بعيدًا عن أشعة الشمس المباشرة)، وخاليًا من الغازات المسببة للتآكل والغازات القابلة للاشتعال ورذاذ الزيت والغبار والأوساخ |
| الوزن الصافي | 33 كجم |
| وزن الشحن | 34 كجم |
صُمّم HG-SR702BJ ليتوافق بسلاسة مع مضخّمات السيرفو من سلاسل MR-J4-700A وMR-J4-700B وMR-J4-700GF. عند الترقية من محركات السلسلتين الأقدم HC-SFS أو HA-LFS، قيّم أبعاد العمود البنيوية وتحقّق من توافق فتحات التثبيت، إذ تختلف محاذاة الإطار الفعلية بين الأجيال الأقدم وسلسلة HG-SR.
نظرًا إلى قدرة المحرك الكبيرة البالغة 7.0 kW وقدرته على تشغيل أحمال ذات عزم قصور ذاتي مرتفع، تولّد مراحل التباطؤ الديناميكي طاقة مرتجعة كبيرة. يجب على مصمّمي النظام تحديد مقاس خيارات فرامل التجديد الخارجية المناسبة ودمجها، مثل MR-RB50 أو MR-RB137، استنادًا إلى دورات التشغيل لمنع أعطال زيادة الجهد (AL 30 أو AL 33) في محرك السيرفو المطابق. بالإضافة إلى ذلك، يجب عدم استخدام الفرامل الكهرومغناطيسية (اللاحقة B) مطلقًا للفرملة الديناميكية أو التباطؤ النشط؛ فهي مصنّفة حصريًا كفرامل تثبيت ساكنة.
تأكّد دائمًا من إحكام إغلاق مقابس توصيل MS الخاصة بالطاقة والفرامل والمشفّر، ومن توفير تخفيف مناسب لإجهاد الكابل. عند تركيب المحرك عموديًا بحيث يكون العمود متجهًا إلى الأعلى، صمّم حلقة تنقيط في الكابلات لمنع تسرّب الرطوبة أو الزيت وتجمّعه مباشرة على موصلات MS. لا تُشغّل مانع تسرب الزيت جافًا؛ تأكّد من وجود طبقة خفيفة من مزلّق علبة التروس عند موضع التلامس بين العمود ومانع التسرب لتجنّب تعطل مانع التسرب مبكرًا وتدهوره حراريًا.
تحقّق من المحاذاة الميكانيكية لقارنة التوصيل بين عمود المحرك وحمل الآلة. سيؤدي عدم المحاذاة الذي يتجاوز الحدود المسموح بها إلى تآكل سريع للمحامل الداخلية ومانع تسرب الزيت.
مرّر كابل المشفّر بشكل منفصل عن خطوط الطاقة ثلاثية الطور وخطوط الفرامل الكهرومغناطيسية. حافظ على مسافة لا تقل عن 30 سم للحد من التداخل الكهرومغناطيسي (EMI) عالي التردد.
أَوصِل هيكل المحرك بإحكام إلى إطار الآلة باستخدام سلك تأريض مخصص متصل بطرف التأريض الوقائي (PE) في المضخّم.
Global Express Shipping
Returns & Warranty

الشحن السريع العالمي
الإرجاع والضمان
يتم معالجة الطلبات وتسليمها من الاثنين إلى الجمعة (باستثناء العطلات الرسمية).
للاطلاع على الأهلية الكاملة، ورسوم إعادة التخزين، وتفاصيل الإرجاع الدولي، يرجى مراجعة موقعنا الرسمي سياسة الاسترداد والإرجاع .
| Country of origin |
الولايات المتحدة
|