Replacing ABB DSQC 351: Controller and Network Checks
Checks to record before replacing ABB 3HNE 00006-1 DSQC 351: controller generation, X3/X5/X20/X21 wiring, DeviceNet settings, INTERBUS mapping, and LED states.
الشركة المصنعة: Mitsubishi Electric
رقم المنتج: MR-J2S-350A
Country of origin:الولايات المتحدة
نوع المنتج: مشغلات محركات سيرفو تيار متردد
الدفع: تحويل بنكي، ويسترن يونيون
الوزن: 3500ج
Dimensions: 280 x 200 x 130 مم
ميناء الشحن: شيامن
الضمان: 12 شهرًا
بتنفيذ تحكم حركي عالي الدقة بحلقة مغلقة، يُعد Mitsubishi Electric MR-J2S-350A مشغل سيرفو تيار متردد عالي الأداء، صُمم لتطبيقات تحديد المواقع الصناعية الصعبة. يعمل هذا المشغل بقدرة 3.5 كيلوواط ضمن سلسلة MELSERVO-J2S المعروفة، ويستخدم تحكم PWM جيبي متقدمًا مع تكامل حلقة التيار لضمان دوران سلس للغاية للمحرك حتى عند السرعات المنخفضة. وبفضل توافقه مع تكوينات دخل التيار المتردد ثلاثي الطور بجهد 200 فولت وتيار متردد أحادي الطور بجهد 230 فولت، تمثل هذه الوحدة مكوّنًا أساسيًا في مشغلات تغذية أدوات الماكينات، وخطوط التغليف المؤتمتة، والأنظمة الديكارتية متعددة المحاور.
| الشركة المصنّعة | Mitsubishi Electric |
| الطراز | MR-J2S-350A |
| السلسلة | MELSERVO-J2S |
| نظام التحكم | تحكم PWM جيبي / نظام تحكم بالتيار |
| قدرة الخرج المقدرة | 3.5 كيلوواط |
| جهد الإدخال / الطور | تيار متردد ثلاثي الطور 200-230 فولت، 50/60 هرتز أو تيار متردد أحادي الطور 230 فولت، 50/60 هرتز |
| تذبذب التردد المسموح | ضمن ±5% |
| استجابة تردد السرعة | 550 هرتز أو أكثر |
| فرامل ديناميكية | مدمج |
| طريقة التبريد | تهوية قسرية (مروحة تبريد مدمجة) |
| درجة حرارة التشغيل المحيطة | من 0 إلى 55 درجة مئوية (دون تجمد) |
| الرطوبة المحيطة | 90% رطوبة نسبية أو أقل (دون تكاثف) |
| بلد المنشأ | اليابان |
| وزن الشحن (محسوب) | 3.5 كجم |
| أبعاد العبوة (محسوبة) | 280 × 200 × 130 مم |
| الطرف / المنفذ | تعيين الوظيفة / الدائرة |
|---|---|
| L1، L2، L3 | مدخل طاقة الدائرة الرئيسية (تيار متردد ثلاثي الطور) |
| L11، L21 | مدخل طاقة دائرة التحكم |
| U، V، W | أطراف خرج محرك السيرفو (تطابق الطور بالغ الأهمية) |
| P، Cr | توصيلات مقاومة الكبح التجديدي الخارجية (أزل الجسر بين P-D عند الاستخدام) |
| CN1A / CN1B | منافذ موصلات إشارات الإدخال/الإخراج للتوصيل بوحدة التحكم المضيفة |
| CN2 | منفذ موصل تغذية راجعة المشفّر |
تُعد سلسلة MELSERVO-J2S معيارًا قديمًا. عند ترحيل الأنظمة القديمة إلى بنيات أحدث (مثل سلسلتي MR-J4 أو MR-J5)، يلزم تحويل ديناميكي للمعلمات ووحدات محول أطراف متخصصة. تأكد من مطابقة أي وحدات مستبدلة للّاحقة الفيزيائية الصحيحة (مثل "-A" للاستخدامات العامة ذات الإشارات التناظرية/قطار النبضات، أو "-B" لشبكات ناقل SSCNET)، إذ إن لوحات التحكم الخاصة بها غير قابلة للتبادل تمامًا.
أثناء دورات التشغيل الشاقة ذات القصور الذاتي العالي، تكون الوحدة MR-J2S-350A عرضة لأعطال AL-30 (خطأ تجديدي) أو AL-32 (فرط الجهد). إذا استمرت هذه الأعطال أثناء منحدرات التباطؤ السريع، فهذا يعني تجاوز سعة التجديد المدمجة. ويتطلب حل ذلك تركيب مقاومة تجديد خارجية عالية القدرة بين الطرفين P وC، مع إزالة الوصلة المصنعية بين P وD في معلمات البرنامج.
احرص دائمًا على تمرير كابلات خرج المحرك عالية الفولتية (U وV وW) في مواسير منفصلة بعيدًا عن كابلات الإدخال/الإخراج منخفضة الفولتية الحساسة (CN1A/CN1B) وخطوط المشفّر (CN2). ويُعد التمديد المتوازي غير المحمي سببًا رئيسيًا لأخطاء انحراف الموضع وتشويش الإشارة. تأكد من تشغيل طاقة دائرة التحكم (L11 وL21) قبل الطاقة الرئيسية (L1 وL2 وL3) أو بالتزامن معها، للسماح لوحدة المعالجة المركزية للتحكم بتهيئة تشخيص فقدان الطور بصورة صحيحة.
Global Express Shipping
Returns & Warranty

الشحن السريع العالمي
الإرجاع والضمان
يتم معالجة الطلبات وتسليمها من الاثنين إلى الجمعة (باستثناء العطلات الرسمية).
للاطلاع على الأهلية الكاملة، ورسوم إعادة التخزين، وتفاصيل الإرجاع الدولي، يرجى مراجعة موقعنا الرسمي سياسة الاسترداد والإرجاع .
| Country of origin |
الولايات المتحدة
|