يعمل محرك السيرفو أحادي المحور Mitsubishi Electric MR-J4-10A على مصدر طاقة من فئة 200 فولت، وقد صُمم لتوفير تحكم سريع الاستجابة في الحركة بحلقة مغلقة للمحركات الدوارة والخطية ومحركات الدفع المباشر بقدرة 0.1 كيلوواط ضمن منصة الأتمتة MELSERVO-J4. تتصل هذه الوحدة بسلاسة عبر واجهة أوامر للأغراض العامة، وتدعم تحديد الموضع باستخدام قطار نبضات عالي السرعة، إلى جانب أساليب التحكم التناظري في السرعة أو العزم. وبفضل تغذية راجعة من مشفّر عالي الدقة بدقة 22 بت، تحقق دقة استثنائية في تحديد الموضع الدقيق. وتضمن مجموعة التشخيص القوية وآليات السلامة المدمجة لإيقاف عزم الدوران الآمن (STO) موثوقية عالية وامتثالًا لمتطلبات تصميم الأنظمة الصناعية الصعبة.
| معلمة المواصفات | القيمة / التصنيف |
|---|---|
| الشركة المصنّعة | Mitsubishi Electric |
| الطراز / رمز المنتج | MR-J4-10A |
| السلسلة | MELSERVO-J4 |
| القدرة الاسمية للخرج | 0.1 كيلوواط (100 واط) |
| جهد الخرج / التيار | تيار متردد ثلاثي الطور 170 فولت / 1.1 أمبير |
| مدخل تغذية الدائرة الرئيسية | تيار متردد أحادي الطور أو ثلاثي الطور 200 إلى 240 فولت، 50/60 هرتز |
| تذبذب جهد الدخل المسموح به | من 170 إلى 264 فولت تيار متردد |
| مدخل تغذية دائرة التحكم | تيار متردد أحادي الطور 200 إلى 240 فولت، 50/60 هرتز (0.2 إلى 0.3 أمبير) |
| نظام التحكم | نظام تحكم PWM بالموجة الجيبية وتحكم بالتيار |
| واجهة الأوامر | واجهة للأغراض العامة (قطار نبضات، تناظري، RS-422/RS-485، USB) |
| الامتثال لمعايير السلامة | EN ISO 13849-1 الفئة 3 PL e، IEC 61508 SIL 3، EN 62061 SIL CL 3 |
| تصنيف الحماية البيئية | IP20 (تبريد ذاتي / تصميم مفتوح) |
| درجة حرارة التشغيل المحيطة | من 0 إلى 55 درجة مئوية (من دون تجمد) |
| الوزن الصافي | 0.8 كجم |
| وزن الشحن (محسوب) | 2.0 كجم |
| المنفذ / الموصل | تعيين الوظائف / الدائرة |
|---|---|
| L1، L2، L3 | مدخل طاقة الدائرة الرئيسية (تيار متردد ثلاثي الطور 200–240 فولت). صِلْه بـ L1 وL2 للاستخدام أحادي الطور. |
| L11، L21 | مدخل مصدر طاقة دائرة التحكم (تيار متردد أحادي الطور 200–240 فولت). |
| U، V، W | أطراف خرج محرك السيرفو. |
| CN1 | مداخل أوامر تناظرية/سلسلة نبضات وإشارات الإدخال/الإخراج الرقمية. |
| CN2 | وصلة واجهة التغذية الراجعة للمُشفّر. |
| CN3 | منفذ اتصال تسلسلي RS-422 / RS-485. |
| CN5 | منفذ USB لبرنامج تهيئة MR Configurator2. |
| CN8 | واجهة إشارة إدخال إيقاف العزم الآمن (STO). |
يتميز MR-J4-10A بواجهة قياسية عامة الاستخدام تناظرية/لنبضات. وهو ترقية وظيفية مباشرة لمحركات MR-J3-10A القديمة. ومع ذلك، يجب إجراء نقل معلمات ملف التهيئة عبر MR Configurator2 لمطابقة المعلمات بدقة. لاحظ أن MR-J4-10A يختلف وظيفيًا وماديًا عن MR-J4-10B، الذي يعمل حصريًا عبر شبكة SSCNET III/H الليفية عالية السرعة؛ ولا يمكن استبدال أحدهما بالآخر من دون استبدال عتاد شبكة التحكم.
عند تهيئة MR-J4-10A للتشغيل أحادي الطور، تأكد من توصيل أسلاك مصدر الطاقة بطرفي L1 وL2. إذا طُبّقت طاقة أحادية الطور من دون ضبط إعدادات المعلمات لتعطيل مراقبة فقدان الطور في النظام ثلاثي الطور، فسيطلق المضخّم إنذار AL 10 (انخفاض الجهد) أو AL 12 (خطأ في الذاكرة/فقدان الطور). يجب الحفاظ على خلوص مناسب لتبديد الحرارة عند التركيب بجوار وحدات أخرى داخل اللوحات المكتظة؛ ويُوصى بمسافة لا تقل عن 10 مم على كل جانب لتحقيق تبريد بالحمل الحراري على النحو الأمثل.
لحماية إشارة التغذية الراجعة المطلقة عالية الدقة ذات 22 بت من التداخل الكهرومغناطيسي، استخدم دائمًا كابلًا مزدوج التدريع ومجدول الأزواج لواجهة مُشفّر CN2. تأكد من توصيل طرف تأريض المضخّم بلوحة التأريض في اللوحة الكهربائية الرئيسية عبر وصلة منخفضة الممانعة. إذا حدثت أخطاء في إشارة خط التغذية الراجعة (مثل AL 1A أو AL 50)، فتحقق من عدم تجاوز وصلة التدريع عند موصل طرف المحرك، وفكّر في تركيب مرشح عالي الأداء لخط الطاقة على خط طاقة التيار المتردد الرئيسي الداخل.
تحذير بالغ الأهمية
خطر الصعق الكهربائي وخطر الطاقة المتبقية. افصل كل طاقة الخط الرئيسي قبل تركيب هذا الجهاز أو توصيل أسلاكه أو صيانته. انتظر 15 دقيقة على الأقل بعد إيقاف التشغيل للسماح للمكثفات الداخلية ذات الجهد العالي بالتفريغ الكامل قبل التعامل مع الأطراف.
Global Express Shipping
Returns & Warranty
الشركة المصنعة: Mitsubishi Electric
رقم المنتج: MR-J4-10A
Country of origin:الولايات المتحدة
نوع المنتج: مضخمات المؤازرة
الدفع: تحويل بنكي، ويسترن يونيون
الوزن: 2000ج
ميناء الشحن: شيامن
الضمان: 12 شهرًا
يعمل محرك السيرفو أحادي المحور Mitsubishi Electric MR-J4-10A على مصدر طاقة من فئة 200 فولت، وقد صُمم لتوفير تحكم سريع الاستجابة في الحركة بحلقة مغلقة للمحركات الدوارة والخطية ومحركات الدفع المباشر بقدرة 0.1 كيلوواط ضمن منصة الأتمتة MELSERVO-J4. تتصل هذه الوحدة بسلاسة عبر واجهة أوامر للأغراض العامة، وتدعم تحديد الموضع باستخدام قطار نبضات عالي السرعة، إلى جانب أساليب التحكم التناظري في السرعة أو العزم. وبفضل تغذية راجعة من مشفّر عالي الدقة بدقة 22 بت، تحقق دقة استثنائية في تحديد الموضع الدقيق. وتضمن مجموعة التشخيص القوية وآليات السلامة المدمجة لإيقاف عزم الدوران الآمن (STO) موثوقية عالية وامتثالًا لمتطلبات تصميم الأنظمة الصناعية الصعبة.
| معلمة المواصفات | القيمة / التصنيف |
|---|---|
| الشركة المصنّعة | Mitsubishi Electric |
| الطراز / رمز المنتج | MR-J4-10A |
| السلسلة | MELSERVO-J4 |
| القدرة الاسمية للخرج | 0.1 كيلوواط (100 واط) |
| جهد الخرج / التيار | تيار متردد ثلاثي الطور 170 فولت / 1.1 أمبير |
| مدخل تغذية الدائرة الرئيسية | تيار متردد أحادي الطور أو ثلاثي الطور 200 إلى 240 فولت، 50/60 هرتز |
| تذبذب جهد الدخل المسموح به | من 170 إلى 264 فولت تيار متردد |
| مدخل تغذية دائرة التحكم | تيار متردد أحادي الطور 200 إلى 240 فولت، 50/60 هرتز (0.2 إلى 0.3 أمبير) |
| نظام التحكم | نظام تحكم PWM بالموجة الجيبية وتحكم بالتيار |
| واجهة الأوامر | واجهة للأغراض العامة (قطار نبضات، تناظري، RS-422/RS-485، USB) |
| الامتثال لمعايير السلامة | EN ISO 13849-1 الفئة 3 PL e، IEC 61508 SIL 3، EN 62061 SIL CL 3 |
| تصنيف الحماية البيئية | IP20 (تبريد ذاتي / تصميم مفتوح) |
| درجة حرارة التشغيل المحيطة | من 0 إلى 55 درجة مئوية (من دون تجمد) |
| الوزن الصافي | 0.8 كجم |
| وزن الشحن (محسوب) | 2.0 كجم |
| المنفذ / الموصل | تعيين الوظائف / الدائرة |
|---|---|
| L1، L2، L3 | مدخل طاقة الدائرة الرئيسية (تيار متردد ثلاثي الطور 200–240 فولت). صِلْه بـ L1 وL2 للاستخدام أحادي الطور. |
| L11، L21 | مدخل مصدر طاقة دائرة التحكم (تيار متردد أحادي الطور 200–240 فولت). |
| U، V، W | أطراف خرج محرك السيرفو. |
| CN1 | مداخل أوامر تناظرية/سلسلة نبضات وإشارات الإدخال/الإخراج الرقمية. |
| CN2 | وصلة واجهة التغذية الراجعة للمُشفّر. |
| CN3 | منفذ اتصال تسلسلي RS-422 / RS-485. |
| CN5 | منفذ USB لبرنامج تهيئة MR Configurator2. |
| CN8 | واجهة إشارة إدخال إيقاف العزم الآمن (STO). |
يتميز MR-J4-10A بواجهة قياسية عامة الاستخدام تناظرية/لنبضات. وهو ترقية وظيفية مباشرة لمحركات MR-J3-10A القديمة. ومع ذلك، يجب إجراء نقل معلمات ملف التهيئة عبر MR Configurator2 لمطابقة المعلمات بدقة. لاحظ أن MR-J4-10A يختلف وظيفيًا وماديًا عن MR-J4-10B، الذي يعمل حصريًا عبر شبكة SSCNET III/H الليفية عالية السرعة؛ ولا يمكن استبدال أحدهما بالآخر من دون استبدال عتاد شبكة التحكم.
عند تهيئة MR-J4-10A للتشغيل أحادي الطور، تأكد من توصيل أسلاك مصدر الطاقة بطرفي L1 وL2. إذا طُبّقت طاقة أحادية الطور من دون ضبط إعدادات المعلمات لتعطيل مراقبة فقدان الطور في النظام ثلاثي الطور، فسيطلق المضخّم إنذار AL 10 (انخفاض الجهد) أو AL 12 (خطأ في الذاكرة/فقدان الطور). يجب الحفاظ على خلوص مناسب لتبديد الحرارة عند التركيب بجوار وحدات أخرى داخل اللوحات المكتظة؛ ويُوصى بمسافة لا تقل عن 10 مم على كل جانب لتحقيق تبريد بالحمل الحراري على النحو الأمثل.
لحماية إشارة التغذية الراجعة المطلقة عالية الدقة ذات 22 بت من التداخل الكهرومغناطيسي، استخدم دائمًا كابلًا مزدوج التدريع ومجدول الأزواج لواجهة مُشفّر CN2. تأكد من توصيل طرف تأريض المضخّم بلوحة التأريض في اللوحة الكهربائية الرئيسية عبر وصلة منخفضة الممانعة. إذا حدثت أخطاء في إشارة خط التغذية الراجعة (مثل AL 1A أو AL 50)، فتحقق من عدم تجاوز وصلة التدريع عند موصل طرف المحرك، وفكّر في تركيب مرشح عالي الأداء لخط الطاقة على خط طاقة التيار المتردد الرئيسي الداخل.
تحذير بالغ الأهمية
خطر الصعق الكهربائي وخطر الطاقة المتبقية. افصل كل طاقة الخط الرئيسي قبل تركيب هذا الجهاز أو توصيل أسلاكه أو صيانته. انتظر 15 دقيقة على الأقل بعد إيقاف التشغيل للسماح للمكثفات الداخلية ذات الجهد العالي بالتفريغ الكامل قبل التعامل مع الأطراف.
الشحن السريع العالمي
الإرجاع والضمان
يتم معالجة الطلبات وتسليمها من الاثنين إلى الجمعة (باستثناء العطلات الرسمية).
للاطلاع على الأهلية الكاملة، ورسوم إعادة التخزين، وتفاصيل الإرجاع الدولي، يرجى مراجعة موقعنا الرسمي سياسة الاسترداد والإرجاع .
| Country of origin |
الولايات المتحدة
|
نفّذ دائرة إضاءة XOR بمفتاحين SPST في LogixPro أو RSLogix 500 باستخدام بتّ مرحّل داخلي. تتضمن جداول الحقيقة، والمعادلات المنطقية، وقد تم التحقق منها.
دمج Allen-Bradley CompactLogix وCaterpillar ATS والمولدات مع نظام DeltaV DCS عبر Modbus RTU. يشمل بوابات ProSoft MVI69-MCM وMiille DIN266.
يتم تنفيذ تعليمة ONS، لكن ملف OTE لا يظل مثبتًا في Studio 5000 لأن إشارة النبضة لمرة واحدة تكون صحيحة خلال دورة مسح واحدة فقط. استخدم OTL/OTU أو منطق التثبيت الذاتي بدلًا من ذلك.
تهيئة محركات السيرفو Allen-Bradley Kinetix 5500 عبر EtherNet/IP. يشمل ذلك CIP Sync، وتوقيت IEEE 1588 V2، واختيار Stratix، وطوبولوجيا DLR، وواجهة HMI.
مرشح المتوسط المتحرك هو مُنعِّم النافذة المنزلقة الذي يضيفه معظم مهندسي الأجهزة إلى مسارات الإشارات التناظرية في أنظمة DCS وPLC. إليك كيفية عمل النافذة، وكيف يحددان N وزمن أخذ العينات مقدار التأخير،...
في توربينات الغاز Frame 5–9، يشغّل نظاما GE Mark VI وMark VIe التحكم كبرمجيات تطبيقية قائمة على كتل الوظائف. يوضّح هذا المقال وظائف المعالجة والحماية والتتابع، وما يتطلبه الوصول الفعلي إلى Toolbox ST.
