الشركة المصنعة: Omron
رقم المنتج: 3G3MX2-A4110-ZV1
Country of origin:اليابان
نوع المنتج: محركات التردد المتغير
الدفع: تحويل بنكي، ويسترن يونيون
الوزن: 7000ج
Dimensions: 180 مم x 296 مم x 175 مم
ميناء الشحن: شيامن
الضمان: 12 شهرًا
يجمع Omron 3G3MX2-A4110-ZV1 بين التحكم الدقيق بالمحركات والسلامة الوظيفية في تصميم موفر للمساحة، وهو محرك تردد متغير ثلاثي الأطوار عالي الإمكانات بجهد 400V AC من سلسلة MX2. صُمم خصيصًا للآلات الصناعية الشاقة، ويتميز هذا العاكس المدمج بعزم بدء عالٍ وتحكم متقدم في العزم ومدخلي سلامة مدمجين (STO)، لتلبية معايير سلامة الآلات الصارمة دون الحاجة إلى موصلات خارجية. يشير الرمز ZV1 إلى منصة البرامج الثابتة المحدّثة، التي تتميز بقدرات محسّنة لتحديد الموضع وتنفيذ البرامج المدمج، ما يتيح للمستخدمين تنفيذ مهام التحكم اللامركزي مباشرةً ضمن ملف تعريف المحرك.
| المعلمة | قيمة المواصفة |
|---|---|
| الشركة المصنّعة | Omron |
| رمز الطراز | 3G3MX2-A4110-ZV1 |
| فئة جهد الدخل | 3-Phase 380 to 480 VAC (+10%, -15%), 50/60 Hz (+/- 5%) |
| أقصى قدرة للمحرك (تشغيل شاق - CT) | 11 kW |
| أقصى قدرة للمحرك (تشغيل عادي - VT) | 15 kW |
| تيار الخرج المقنن (CT) | 24.0 A |
| تيار الخرج المقنن (VT) | 31.0 A |
| درجة حماية الغلاف | تركيب على اللوحة بدرجة حماية IP20 (الحد الأدنى IP10) |
| معيار السلامة | ISO 13849-1 Cat 3 / PLd، IEC 60204-1 فئة الإيقاف 0 |
| طريقة التحكم | تحكم V/f، وتحكم متجهي دون مستشعر |
| الواجهات المدمجة | RS-485 (Modbus RTU)، منفذ USB mini-B (للتهيئة عبر الكمبيوتر) |
| درجة حرارة التشغيل | -10 إلى 50 degC (يلزم خفض القدرة فوق 40 degC) |
| الوزن الفعلي | 4.7 kg |
| وزن الشحن (محسوب) | 7.0 kg |
| الأبعاد (W x H x D) | 180 mm x 296 mm x 175 mm |
| رمز الطرف | مجموعة الوظائف | وصف الإشارة |
|---|---|---|
| L1, L2, L3 | دخل الطاقة | مصدر دخل التيار المتردد الرئيسي ثلاثي الطور |
| U, V, W | توصيلات المحرك | توصيلات خرج المحرك ثلاثي الطور |
| S1, S2 | مداخل الأمان | أطراف توصيل مزدوجة القناة لوظيفة إيقاف عزم الدوران الآمن (STO) |
| P1, P2 | مفاعل التيار المستمر | أطراف توصيل خانق التيار المستمر الخارجي (موصولة بقصر عادةً) |
| RB, PD | وحدة الكبح | أطراف توصيل مقاومة الكبح الديناميكي |
| RS485 +/- | الواجهة التسلسلية | أطراف توصيل اتصالات Modbus RTU (يتوفر RJ45) |
يُعد 3G3MX2-A4110-ZV1 الطراز اللاحق المحدّث مباشرةً والمتوافق بالكامل مع الإصدارات السابقة من الوحدات الأقدم غير المزودة بـ ZV1 ذات المواصفات الكهربائية نفسها. وتضمن اللاحقة "-ZV1" دعم بيئات البرمجة CX-Drive من Omron وكتل وظائف PLC المدمجة. عند استبدال وحدات MX2 الأقدم بسلسلة ZV1، يمكن نقل المعلمات مباشرةً باستخدام أداة CX-Drive. ومع ذلك، ينبغي للمستخدمين التحقق من أن المعلمة b037 (اختيار وظيفة التشغيل بالمفتاح) تطابق إعدادات الجهاز المصدر لتجنب السلوك غير المتوقع لمفاتيح لوحة التشغيل.
عند التشغيل بترددات حاملة عالية (أعلى من 5 kHz) داخل خزائن مغلقة، يتدهور الأداء الحراري لهيكل IP20. يلزم خفض التيار المستمر الخارج إذا تجاوزت درجة حرارة التشغيل المحيطة 40 degC. من الضروري ضمان خلوص لا يقل عن 100 mm أعلى مشتت حرارة العاكس وأسفله، و50 mm على كلا الجانبين. بالإضافة إلى ذلك، عند استخدام كابلات محرك طويلة (أكثر من 50 مترًا)، تزداد تيارات التسرب السعوية؛ ونوصي بخفض التردد الحامل (المعلمة b083) لتجنب فصل التيار بسبب زيادة التيار دون داعٍ أثناء بدء التشغيل.
لتشغيل دائرة السلامة لإيقاف عزم الدوران الآمن (STO)، تأكد من إزالة وصلة التوصيل المادية المثبّتة في المصنع بالكامل بين الطرفين GS1 وGS2 قبل التوصيل بمرحلات السلامة أو دوائر التوقف الطارئ. إذا ظهرت حالات فقدان للحزم أو أعطال متقطعة في اتصالات Modbus، فتحقق من تفعيل مفتاح مقاومة الإنهاء الطرفي في آخر مُشغّل ضمن السلسلة المادية. يجب استخدام كابلات أزواج مجدولة محمية (STP) لمسارات إشارات التحكم، ويجب تأريض الدرع عند قاعدة هيكل المُشغّل فقط لمنع حلقات التأريض المسببة للتشويش.
تحذير بالغ الأهمية: خطر الجهد العالي
اعزل جميع مصادر طاقة دخل التيار المتردد وافصلها بقفل قبل إزالة أي أغطية للوحة الأمامية أو تنفيذ أي عمليات توصيل للأسلاك. يبقى جهد خطير مخزّنًا في مكثفات قضبان ناقل التيار المستمر الداخلية. انتظر عشر (10) دقائق على الأقل بعد فصل الطاقة، وقِس جهد التيار المستمر بين الطرفين PD وN للتحقق من أنه أقل من 45 VDC قبل لمس التوصيلات الكهربائية الحية.
ثبّت العاكس عموديًا على لوحة خلفية معدنية صلبة ومسطحة داخل حاوية خالية من الغبار، باستخدام براغي M5 أو M6.
مدّد خطوط تغذية التيار المتردد ثلاثية الطور الرئيسية إلى الأطراف L1 وL2 وL3، وكابلات المحرك الخارجة إلى U وV وW. تأكد من توصيل طرف تأريض الهيكل بأرضي النظام القياسي.
وصّل مداخل التحكم ومراجع السرعة الخارجية باستخدام كابلات محمية. أبقِ أسلاك التحكم منفصلة ماديًا تمامًا عن خطوط خرج المحرك عالية الجهد.
أعِد توصيل جهد التغذية الرئيسي واستخدم مشغّل لوحة المفاتيح الرقمية أو برنامج CX-Drive عبر USB لبرمجة بيانات لوحة المحرك (التردد الأساسي، والتيار المقنن، وعدد الأقطاب) قبل إجراء اختبار الدوران.
Global Express Shipping
Returns & Warranty
الشحن السريع العالمي
الإرجاع والضمان
يتم معالجة الطلبات وتسليمها من الاثنين إلى الجمعة (باستثناء العطلات الرسمية).
للاطلاع على الأهلية الكاملة، ورسوم إعادة التخزين، وتفاصيل الإرجاع الدولي، يرجى مراجعة موقعنا الرسمي سياسة الاسترداد والإرجاع .
| Country of origin |
اليابان
|
قائمة تحقق هندسية لاستبدال Allen-Bradley 1746-A7: تحقّق من سلسلة الهيكل، وحمل اللوحة الخلفية، وتخطيط الفتحات، وكابلات التوصيل البيني، والتركيب، والتأريض، وحالة المنتج عند الاستلام.
دليل ميداني لاستبدال الوحدة GE Fanuc IC200MDL650، يشمل المنطق السالب المعتمد على الإصدار، وأربع مجموعات شائعة، وحدود 24 VDC، وترشيح المدخلات، وفحوصات الحامل، وسجلات التشغيل التجريبي.
دليل عملي لاستبدال IC697CPX935 يغطي الذاكرة السريعة، وسلوك الاتصال التسلسلي المعتمد على البرامج الثابتة، وطاقة الرف، والتبريد، وبنية الإدخال/الإخراج، وسجلات النسخ الاحتياطي.
دليل استبدال IC693DSM324 ميداني يشرح فحوصات المضيف من سلسلة 90-30، وسجلات سلسلة المؤازرة FSSB، وميزانية طاقة 5 V، وقيود البرامج الثابتة، والتحكم في التابع، والتشغيل الأولي.
دليل لاستبدال HIMA F3430 يركّز على التطبيقات الميدانية، ويغطي تصنيفات نقاط تلامس المرحّل، وخفض تصنيف أحمال التيار المستمر، والمصاهر، والفروق بين F3330 وF3331، وقيود السلامة، وسجلات التشغيل الأولي.
دليل ميداني لاستبدال IC697PWR710 يغطي حسابات حمل 5 V، وحدود الرفوف المزدوجة، وكابلات التمديد، وفحوصات الإدخال، وسلوك الحماية ومخاطر مراجعات الأجهزة.
