Beschreibung
Der für eine zuverlässige und effiziente Motorsteuerung in anspruchsvollen Umgebungen optimierte ABB ACS580-01-026A-4 ist ein vollständig kompatibler, wandmontierter Frequenzumrichter für Anwendungen mit variablem und konstantem Drehmoment. Das Gerät liefert bei 3-phasigen 400 V eine Nennleistung von 11 kW (15 HP) und optimiert den Energieverbrauch bei gleichzeitig einfacher Systemintegration. Als Teil der ACS580-Serie verfügt es standardmäßig über eine integrierte Steuereinheit, eine eingebaute Netzdrossel und einen EMV-Filter, wodurch der Bedarf an externen Komponenten in Standard-Schaltschrankkonfigurationen minimiert wird.
Hauptmerkmale
- Integrierte Sicherheitsfunktion Safe Torque Off (STO), zertifiziert gemäß SIL 3 / PL e.
- Integrierter EMV-Filter der Kategorie C2 und patentierte Zwischenkreisdrosseltechnologie zur Reduzierung harmonischer Verzerrungen.
- Unterstützt Skalar-, Vektor- und Permanentmagnetmotor-Regelungsmodi für eine äußerst flexible Prozessleistung.
- Benutzerfreundliches Bedienpanel mit Assistent, intuitiver Benutzeroberfläche und Micro-USB-Anschluss.
- Robustes IP21-Gehäuse für Standardkonfigurationen zur Wandmontage.
Anwendungen
- Kreiselpumpen, Druckerhöhungssysteme und Anwendungen in der Wasseraufbereitung.
- Industrielle Ventilatoren, Abluftsysteme und Anlagen zur Luftaufbereitung.
- Förderanlagen, Verpackungslinien und Maschinen für den innerbetrieblichen Materialtransport.
- Schraubenkompressoren und Mischer, die eine hochpräzise Regelung der Motordrehzahl erfordern.
Technische Daten
| Parameter |
Spezifikationswerte |
| Hersteller |
ABB |
| Modellcode |
ACS580-01-026A-4 |
| Baugröße |
R2 |
| Nennausgangsstrom (I_N) |
26,0 A |
| Strom bei leichter Überlast (I_Ld) |
25,0 A |
| Strom bei Schwerlastbetrieb (I_Hd) |
17,0 A |
| Nennleistung (P_N) |
11,0 kW (15,0 HP) |
| Bereich der Netz-Eingangsspannung |
3-phasig 380 bis 480 VAC (+10 % / -15 %) |
| Gehäuseschutzart |
IP21 / UL Typ 1 |
| Betriebstemperaturbereich |
-15 bis 50 °C (Derating oberhalb von 40 °C erforderlich) |
| Analogeingänge |
2 x programmierbar (Spannungs- oder Stromkonfiguration) |
| Analogausgänge |
2 x programmierbar (Bereich 0 bis 20 mA) |
| Digitale Eingänge |
6 x programmierbar (Unterstützung interner/externer 24-VDC-Logik) |
| Relaisausgänge |
3 x programmierbar (Form C, 250 VAC / 30 VDC, max. 2 A) |
| Integrierte Feldbusverbindung |
Modbus RTU (EIA-485-Schnittstelle) |
| Versandgewicht (berechnet) |
6,80 kg (15,0 lbs) |
| Abmessungen der Verpackung (berechnet) |
373 x 125 x 223 mm (Höhe x Breite x Tiefe) |
Steueranschlüsse & Schnittstellen
| Klemmenblock |
Standard-Signalzuordnung |
Elektrische Kenndaten |
| +24V / DGND |
Hilfsspannungsausgang |
24 VDC, Stromversorgung max. 250 mA |
| DI1 |
Start-/Stopp-Befehl |
Digitaler Eingang, PNP/NPN-Auswahl (12 bis 30 VDC) |
| DI2 |
Drehrichtung vorwärts/rückwärts |
Digitaler Eingang, PNP/NPN-Auswahl (12 bis 30 VDC) |
| AI1 |
Externe Drehzahlreferenz |
Analogeingang: 0 bis 10 V oder 0/4 bis 20 mA |
| OUT1, OUT2, OUT3 |
Relaisausgänge 1 bis 3 |
Wechselkontakte, Belastbarkeit 2 A bei 250 VAC |
| OUT4, OUT5 (STO) |
Safe Torque Off (zweikanalig) |
SIL-3-Konformität, physische Eingänge für Sicherheitskreise |
Erfahrungsbasierte technische Erkenntnisse
Alternative Modelle und Kompatibilität
Der ACS580-01-026A-4 ist eine äußerst robuste Ersatzlösung für aufgekündigte Installationen des Vorgängermodells ACS550-01-023A-4. Obwohl er für Standardumgebungen der Baugröße R2 identische Montageabmessungen bietet, müssen externe Parametersätze, insbesondere solche für dynamische Bremsparameter oder kundenspezifische Makrokonfigurationen, vor der Ausführung vor Ort stets mit der Drive-Composer-Software konvertiert werden.
Anwendungsfehler und technische Hinweise
Der Betrieb des Chassis der Baugröße R2 bei Umgebungstemperaturen über 40 °C führt zu einer linearen Stromreduzierung von 1 % je weiterem 1 °C bis zu einem absoluten Grenzwert von 50 °C. Um unerwartete thermisch bedingte Unterspannungs- oder Überstromauslösungen bei Schwerlast-Betriebszyklen, beispielsweise bei beladenen Förderbändern, zu vermeiden, müssen die Lüftungswege den werkseitigen Standards für Freiräume von 150 mm oberhalb und unterhalb entsprechen.
Tipps für Inbetriebnahme und Verdrahtung
Verlegen Sie Steuerkabel nicht direkt neben Hochspannungs-Motorausgangsleitungen. Stellen Sie an allen ankommenden geschirmten Steuerkabeln direkt an der metallischen Kabeldurchführungsplatte des Frequenzumrichters rundum kontaktierende Schirmerdungen von 360 Grad her. Bei Verwendung externer 24-V-Gleichspannungsoptionen müssen Sie sicherstellen, dass die korrekte Steckbrückenführung an den Klemmen der Steuerplatine ausgeführt wurde, um Schwankungen der Massebezugssignale durch Erdschleifen zu verhindern.
Installationsrichtlinien
KRITISCHE WARNUNG: Stellen Sie sicher, dass die Hauptwechselstromversorgung des Frequenzumrichters vollständig spannungsfrei geschaltet und gegen Wiedereinschalten gesichert ist. Warten Sie nach dem Abschalten der Eingangsstromversorgung mindestens 5 Minuten, damit sich die internen Gleichspannungs-Zwischenkreiskondensatoren vollständig entladen können. Messen Sie die Spannung an den Gleichspannungs-Zwischenkreisklemmen (UDC+ bis UDC-) stets mit einem zugelassenen Digitalmultimeter, um vor der Verdrahtung zu bestätigen, dass das System 0 V aufweist.
1
Montieren Sie das Gerät der Baugröße R2 vertikal auf einer ebenen, nicht brennbaren Montageplatte. Verwenden Sie dazu standardmäßige M5-Befestigungsschrauben zur Sicherung der oberen und unteren Befestigungslaschen.
2
Führen Sie die symmetrischen dreiphasigen Netzzuleitungen zu den Eingangsklemmen U1, V1 und W1, und verbinden Sie die eingehende PE-Leitung mit dem Gehäuseerdungsblock.
3
Schließen Sie das symmetrische, geschirmte Motorkabel ausschließlich an die Klemmen U2, V2 und W2 an. Stellen Sie sicher, dass der Kupferschirm des Motorkabels mit einer 360-Grad-Klemme am Erdungsbügel des Frequenzumrichters angeschlossen ist.
4
Stellen Sie sicher, dass die Steckbrückendrähte für Safe Torque Off (STO) ordnungsgemäß an den Klemmen OUT4/OUT5 angeschlossen sind, sofern keine externen physischen zweikanaligen Not-Aus-Sicherheitsrelais angeschlossen sind.