Produktübersicht
Das ACS850-04-025A-2 ist ein leistungsstarkes Maschinenantriebsmodul, das für die hohen Anforderungen von Systemintegratoren und Maschinenbauern entwickelt wurde. Mit einer Nennleistung von 5,5 kW und einer Ausgangskapazität von 25 A für dreiphasige 230-V-Systeme eignet sich dieses Modul hervorragend für Anwendungen, die eine präzise Drehmoment- und Drehzahlregelung erfordern, beispielsweise für die Materialhandhabung im Bergbau, Hochgeschwindigkeitszentrifugen in der chemischen Verarbeitung und komplexe Krananlagen in der Energieerzeugung. Die kompakte Bauform und das schaltschrankfertige Design ermöglichen eine nahtlose Integration in modulare Steuerungsarchitekturen. Durch den Einsatz fortschrittlicher Motorregelungsalgorithmen reduziert das ACS850-04-025A-2 mechanische Belastungen im Antriebsstrang erheblich, verringert dadurch ungeplante Ausfallzeiten und optimiert den Energieverbrauch in Schwerindustrieanwendungen im 24/7-Betrieb.
Technische Daten
| Merkmal |
Details |
| Modell |
ACS850-04-025A-2 |
| Marke |
ABB |
| Herkunft |
Finnland / Estland |
| Nennleistung |
5,5 kW (Normalbetrieb) |
| Eingangsspannung |
200 - 240 VAC (3-phasig) |
| Ausgangsstrom |
25 A |
| Frequenzbereich |
50 / 60 Hz |
| Schutzart |
IP20 |
| Gewicht |
16 kg |
| Abmessungen (H x W x L) |
567 x 165 x 276 mm |
| Betriebstemperatur |
0 bis 40 °C (bis 55 °C mit Leistungsreduzierung) |
| Montageart |
Modul für den Schaltschrankeinbau (Baugröße A) |
Technische FAQs
Unterstützt das ACS850-04-025A-2 Funktionen zum regenerativen Bremsen?
Das Modul verfügt standardmäßig über einen integrierten Bremschopper. Für Anwendungen mit hoher Trägheit, die eine Energieableitung erfordern, müssen Sie einen externen Bremswiderstand an die Klemmen R+ und R- anschließen.
Ist dieser Antrieb sowohl mit Asynchronmotoren als auch mit Permanentmagnetmotoren kompatibel?
Ja. Die ACS850-Serie nutzt die Technologie der direkten Drehmomentregelung (DTC) und kann dadurch standardmäßige Käfigläufer-Asynchronmotoren, Permanentmagnetmotoren und Synchron-Reluktanzmotoren in den meisten Fällen ohne Geberrückführung steuern.
Was sollte ich prüfen, wenn der Antrieb einen Gleichspannungs-Überspannungsfehler meldet?
Überprüfen Sie die Zeit der Verzögerungsrampe. Ist die Rampe zu kurz, wirkt der Motor als Generator. Überprüfen Sie außerdem den Bremswiderstandskreis und stellen Sie sicher, dass die Versorgungsspannung 240 VAC + 10 % nicht überschreitet.
Kann dieses Modul Seite an Seite mit anderen Antrieben montiert werden?
Ja, die ACS850-04-Module sind für die nebeneinanderliegende Installation im Schaltschrank ausgelegt. Stellen Sie jedoch sicher, dass der Luftstrom nicht behindert wird und die Umgebungstemperatur im Gehäuse innerhalb der angegebenen Celsius-Grenzwerte bleibt.
Leitfaden für Engineering und Installation
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Thermomanagement und Luftstrom: Da es sich um ein IP20-Modul für den Schaltschrankeinbau handelt, müssen Sie oberhalb und unterhalb des Geräts einen Mindestabstand von 200 mm sicherstellen. Der Kühllüfter saugt die Luft von unten an. Eine unzureichende Schaltschrankbelüftung führt bei Anwendungen mit hoher Zykluszahl zu einer thermischen Leistungsreduzierung oder einem vorzeitigen Ausfall von Komponenten.
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EMV und Abschirmung: Um elektromagnetische Störungen in empfindlichen SPS- oder DCS-Umgebungen zu vermeiden, verwenden Sie symmetrische, abgeschirmte Motorkabel. Die Abschirmung muss sowohl am Antriebsende (mithilfe der mitgelieferten EMV-Klemmen) als auch am Klemmenkasten des Motors rundum, also über 360 Grad, geerdet werden, um hochfrequente Störungen zu reduzieren.
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Eingangsschutz: Installieren Sie zum Schutz des internen Gleichspannungszwischenkreises und der IGBT-Leistungsstufe immer flinke Halbleitersicherungen anstelle standardmäßiger Leitungsschutzschalter. Die spezifischen Sicherungsnennwerte für das Eingangsprofil mit 25 A finden Sie im ABB-Hardwarehandbuch.