Beschreibung
Der Bently Nevada 190501-12-99-02 Velomitor CT wurde speziell für die Überwachung niederfrequenter Schwingungen an Kühlturmventilatoren und langsam laufenden Maschinen entwickelt. Er nutzt einen internen Festkörper-Beschleunigungssensor und eine integrierte Signalverarbeitung, um direkt ein Geschwindigkeitssignal auszugeben. Dieser Spezialaufnehmer erkennt mechanische Anomalien bereits im Frühstadium in rauen Umgebungen mit hoher Luftfeuchtigkeit und ermöglicht so eine proaktive Wartung, bevor es zu Betriebsausfällen kommt.
Durch die direkte Integration des Mechanismus zur Geschwindigkeitserfassung in das robuste Gehäuse beseitigt dieses Gerät die Probleme der Signalverschlechterung, die häufig mit externen Ladungsverstärkern verbunden sind. Die Ausführung verfügt über ein integriertes 9,7-m-Kabel und eine robuste M8x1-Plattenbolzenhalterung und bietet damit eine sofort installierbare Lösung, die für nasse, anspruchsvolle Industrieanlagen optimiert ist.
Merkmale
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Interne Integration: Kombiniert Festkörper-Beschleunigungssensortechnik mit einem integrierten Integrator, um direkt ein rauscharmses Geschwindigkeitssignal zu erzeugen.
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Verlängerte Verkabelung (Option -99): Mit einem werkseitig konfektionierten, integrierten 9,7-m-Kabel (ca. 32 Fuß), um potenzielle Fehlerstellen durch Feldkonfektionierung zu minimieren.
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Spezialisierte Montage (Option -12): Wird mit einem robusten Plattenbolzen 3/8-24 auf M8x1 für eine starre mechanische Kopplung an das Maschinengehäuse geliefert.
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Zertifiziert für explosionsgefährdete Bereiche (Option -02): Entwickelt zur Erfüllung mehrerer internationaler Normen für explosionsgeschützte Geräte und explosionsgefährdete Bereiche, um einen sicheren Einsatz in gefährdeten Zonen zu gewährleisten.
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Korrosionsbeständig: Entwickelt für den dauerhaften Einsatz in Umgebungen mit hoher Luftfeuchtigkeit und korrosiven Atmosphären, wie sie typischerweise auf den Nassdecks von Kühltürmen vorkommen.
Anwendungen
- Getriebe und Antriebswellen von Kühlturmventilatoren.
- Ventilatoren für induzierten und erzwungenen Zug.
- Niedertourige Industrie-Pumpen und Kompressoren.
- Rotierende Maschinen in der Wasser- und Abwasseraufbereitung.
Technische Daten
| Hersteller |
Bently Nevada |
| Modellreihe |
190501 Velomitor CT (Kühlturm) |
| Vollständige Teilenummer |
190501-12-99-02 |
| Montageoption (-12) |
Plattenbolzen 3/8-24 auf M8x1 |
| Anschlussoption (-99) |
Integriertes 9,7-m-Kabel (32 Fuß) |
| Zulassungsoption (-02) |
Mehrfachzulassungen (ATEX-, IECEx- und Division-2-/Zone-2-konform) |
| Versandgewicht (berechnet) |
2,0 kg (4,4 lbs) |
Anschlüsse und Schnittstellen
| Kabelfarbe |
Signalzuordnung |
Beschreibung |
| Weiß |
SIG / PWR (+) |
Positives dynamisches Signal und Eingang für Schleifenversorgung |
| Schwarz |
RET (-) |
Signalrückleitung / Bezugspotenzial der gemeinsamen Masse |
| Abschirmung |
Abschirmung |
Abflussdraht mit dem Schirm verbunden; am Gehäusemasseanschluss des Überwachungsgeräts auflegen |
Erfahrungsbasierte technische Erkenntnisse
Alternative Modelle und Kompatibilität
Der Velomitor CT (190501) verfügt im Vergleich zum Standard-Velomitor (330500) über ein für Maschinen mit niedrigen Drehzahlen in Kühltürmen optimiertes Filterprofil für niedrigere Frequenzen. Ersetzen Sie einen Sensor des Typs 330500 an einem Kühlturmventilator nicht durch diesen Sensor, ohne die Grenzwerte für die untere Frequenzecke in der Konfigurationssoftware des 3500-Racks neu einzustellen, da dies zu Fehlalarmen führen oder kritische niederfrequente Blattpassierenergie übersehen lassen kann.
Anwendungsfallen und technische Hinweise
Während das integrierte 32-Fuß-Kabel (Option -99) am Sensorkopf eine nahtlose Abdichtung gegen das Eindringen von Feuchtigkeit bietet, ist das freie Kabelende gefährdet. Führen Sie dieses Kabel stets durch einen flüssigkeitsdichten Kabelkanal bis zu einer lokalen Anschlussdose. Stellen Sie sicher, dass die lokale Anschlussdose über eine Entlüftungsöffnung mit Ablauf verfügt, damit sich kein Kondenswasser entlang des Kabelmantels bis zum Kabelende zieht und das hochohmige Signal beeinträchtigt.
Tipps zur Inbetriebnahme und Verdrahtung
Stellen Sie stets sicher, dass der Schirmabflussdraht am Ende des Messwertaufnehmers isoliert und zurückgeschnitten ist. Erden Sie den Schirm ausschließlich an der Klemmenbasis des Überwachungssystems (z. B. der 3500/42M-Überwachungseingangskarte). Eine beidseitige Erdung des Schirms erzeugt eine Erdschleife, die Netzstörungen mit 50/60 Hz in Ihr dynamisches Schwingungsdiagramm einspeist und dadurch die Analyse des Diagnosespektrums verfälscht.
Installationsrichtlinien
KRITISCHER WARNHINWEIS: Schalten Sie alle Stromquellen zum Antriebsmotor des Kühlturmventilators ab und sichern Sie sie gegen Wiedereinschalten, bevor Sie den Plenum-Bereich betreten. Vergewissern Sie sich, dass die Ventilatorblatteinheit vollständig zum Stillstand gekommen und mechanisch gegen ein Weiterdrehen durch Wind gesichert ist, bevor Sie mit der Installation beginnen.
1
Bereiten Sie die Montagefläche am Getriebegehäuse vor. Sie muss plan bearbeitet sein und eine Oberflächenrauheit von mindestens 0,8 Mikrometern (32 Mikrozoll) aufweisen, um eine vollständige mechanische Kopplung sicherzustellen.
2
Tragen Sie vor dem Einschrauben eine dünne, gleichmäßige Schicht Silikonfett oder akustische Koppelflüssigkeit auf die Kontaktfläche des Plattenzapfens auf.
3
Schrauben Sie den Plattenzapfen in das Gehäuse und ziehen Sie das Messwertaufnehmergehäuse mit einem kalibrierten Drehmomentschlüssel gemäß der empfohlenen OEM-Spezifikation an (typischerweise 4,5 bis 6,8 Nm). Verwenden Sie an den Sechskantflächen keine Rohrzangen oder Wasserpumpenzangen.
4
Befestigen Sie das integrierte Kabel mit nicht leitenden, UV-stabilisierten Kabelbindern. Achten Sie nahe dem Sensorgehäuse auf eine kleine Kabelschlaufe als Spiel, um durch strukturelle Bewegungen verursachte mechanische Belastungen zu entkoppeln.