Delta ECM-B3M-E21315SS1 | Delta | Servomotor der Serie ECM-B3

Beschreibung

Der ECM-B3M-E21315SS1 ist ein hochpräziser AC-Servomotor aus der Delta-ECM-B3-Serie, der für leistungsstarke Bewegungssteuerungen entwickelt wurde. Dieser Motor ist als Einheit mit mittlerer Trägheit klassifiziert und eignet sich daher ideal für Anwendungen, die ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Reaktionsfähigkeit und Laststabilität erfordern. Er verfügt über eine Nennleistung von 1,5 kW und arbeitet an einer 220-V-Versorgung mit einer Nenndrehzahl von 2000 U/min.

Ein herausragendes Merkmal dieses Modells ist sein inkrementeller optischer 24-Bit-Encoder, der eine außergewöhnlich hohe Auflösung für ultrapräzise Positionierung und eine gleichmäßige Bewegungssteuerung bei niedrigen Drehzahlen bietet. Die Konstruktion umfasst eine Baugröße von 130 mm, eine Passfedernutwelle mit integrierter Öldichtung sowie eine elektromagnetische Bremse, die Sicherheit und Positionshaltung gewährleistet, wenn der Motor stromlos ist.

Merkmale

• Serie: Delta ECM-B3-Serie
• Trägheit: Mittlere Trägheit (M)
• Leistung: Nennleistung von 1,5 kW bei 2000 U/min
• Encoder: Inkrementeller optischer 24-Bit-Encoder für hochauflösendes Feedback
• Bremse: Integrierte elektromagnetische Bremse zur Positionshaltung
• Schutz: Integrierte Öldichtung für erhöhte Langlebigkeit in industriellen Umgebungen
• Welle: Passfedernutwelle mit festen Schraubenbohrungen

Anwendungen

• Automatisierte Montage- und Materialtransportsysteme
• Präzisions-CNC-Werkzeugmaschinen
• Verpackungs- und Hochgeschwindigkeits-Etikettiermaschinen
• Gelenke von Roboterarmen und Mehrachsenkoordination
• Industrielle Pick-and-Place-Anwendungen mit präziser Positionshaltung

Technische Spezifikationen

Installationshinweise

• Montage: Verwenden Sie hochfeste Schrauben, um die Baugröße von 130 mm an der Maschinenstruktur zu befestigen. Stellen Sie sicher, dass die Oberfläche eben ist, um mechanische Spannungen am Motorgehäuse zu vermeiden.
• Bremsenanschluss: Stellen Sie sicher, dass die Stromversorgung der Bremse (typischerweise 24 V Gleichstrom) korrekt verdrahtet und mit dem Servoantrieb synchronisiert ist, um einen vorzeitigen Verschleiß der Bremsbeläge zu verhindern.
• Wellenausrichtung: Verwenden Sie beim Anschluss an die Last flexible Kupplungen, um radiale Kräfte zu vermeiden, die die Öldichtung oder die Lebensdauer des Lagers beeinträchtigen könnten.
• Thermomanagement: Obwohl der Motor für den industriellen Betrieb ausgelegt ist, muss eine ausreichende Luftzirkulation gewährleistet sein, um eine Überhitzung zu vermeiden, insbesondere bei Anwendungen mit hoher Zyklusfrequenz.