Beschreibung
Der für die leistungsstarke feldorientierte Regelung in industriellen Automatisierungssystemen konzipierte Delta Electronics VFD1600C43A-00 ist ein hochwertiger dreiphasiger AC-Motorantrieb der äußerst zuverlässigen C2000-Serie. Dieser Frequenzumrichter verfügt über eine doppelte Nennleistung und kann sich dadurch nahtlos an die Betriebsarten Normalbetrieb (ND) und Schwerlastbetrieb (HD) anpassen. Bei einer Eingangsspannung von 323 bis 528 VAC und 47 bis 63 Hz erreicht er einen optimalen Wirkungsgrad von 98,2 %. Das robuste Gehäuse in Rahmengröße F integriert fortschrittliche Algorithmen zur Drehzahl-, Drehmoment- und Positionsregelung und gewährleistet so eine maximale Effizienz an der Motorwelle sowie ein zuverlässiges Energiemanagement in industriellen Maschinen für den Schwerlastbetrieb.
Wichtige Merkmale
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Doppelte Nennleistung: Kann bis zu 160 kW im Normalbetrieb (Pumpe/Ventilator) und 132 kW im Schwerlastbetrieb (konstantes Drehmoment) antreiben.
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Hohe Betriebseffizienz: Minimiert Wärmeverluste und Energieverbrauch durch einen nachgewiesenen Wirkungsgrad von 98,2 %.
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Robuste Spannungsverarbeitung: Für schwankende Stromnetze ausgelegt und geeignet für Eingangsspannungsbereiche von 323 bis 528 Volt AC.
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Erweiterte Vektorregelung: Unterstützt die Regelung von PM- und IM-Motoren mit geschlossenem Regelkreis sowie den standardmäßigen V/f-Betrieb.
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Integrierte Feldbus-Funktionen: Bietet native Kommunikationsoptionen zur direkten Integration in industrielle Netzwerke auf Werksebene.
Anwendungen
- Industrielle Wasserpumpen mit hoher Förderleistung und kommunale Belüftungssysteme.
- Großanlagen-HVAC-Ventilatoren und industrielle Lüftungsgebläse.
- Extruder, Mischer und industrielle Kneter mit konstantem Drehmoment.
- Förderanlagen für den Materialtransport, Laufkrane und Hebesysteme.
- Industrielle Luftkompressoren und Gasverdichterstationen.
Technische Spezifikationen
| Parameter |
Wert für Normalbetrieb (ND) |
Wert für Schwerlastbetrieb (HD) |
| Geeignete Motorleistung (kW) |
160 kW |
132 kW |
| Geeignete Motorleistung (PS) |
215 PS |
175 PS |
| Nennausgangsstrom (A) |
310 A |
295 A |
| Nennausgangsleistung (kVA) |
247 kVA |
235 kVA |
| Eingangsstrom (A) |
300 A |
285 A |
| Allgemeine Systemspezifikationen |
| Betriebsspannungsbereich |
323 bis 528 Volt AC (dreiphasig) |
| Frequenztoleranz |
47 bis 63 Hz |
| Antriebseffizienz |
98.2% |
| Rahmengröße |
Rahmen F |
| Hersteller |
Delta Electronics |
| Abmessungen (L x B x H) |
42 cm x 30 cm x 80 cm |
| Nettogewicht des Geräts |
86,5 kg |
| Versandgewicht |
89,0 kg |
Anschlüsse und Schnittstellen
| Klemmenblock |
Schnittstellentyp |
Funktionszuweisung |
| R/L1, S/L2, T/L3 |
Dreiphasiger AC-Eingang |
Eingänge für die Versorgung durch das Hauptstromnetz. |
| U/T1, V/T2, W/T3 |
Dreiphasiger Motorausgang |
Anschlüsse für die frequenzvariable Ausgabe zum Motorstator. |
| Digitale Eingänge |
Multifunktionsklemmen (MI1 bis MI8) |
Konfigurierbare Ablaufsteuerungen, Not-Aus- und Rücksetzschaltungen. |
| Analogeingänge |
AVI (0–10 V) / ACI (4–20 mA) |
Eingänge für externe Frequenzsollwerte und Rückführungssignale. |
| Erdung |
PE-Klemme |
Anschlusspunkt des Schutzleiters zur Vermeidung von Stromschlaggefahren am Gehäuse. |
Alternative Modelle und Kompatibilität
Der VFD1600C43A-00 ist weitgehend rückwärtskompatibel mit den Standardparametern älterer Delta-Antriebe der Serien VFD-F und VFD-B, sofern die Regelkreise identischen digitalen bzw. analogen logischen Klemmen zugeordnet werden. Beim Austausch älterer Systeme müssen die Firmwareparameter erneut überprüft werden, insbesondere bei Verwendung von Vektorkarten für die Regelung im geschlossenen Regelkreis oder optionalen Netzwerkschnittstellen wie MODBUS TCP oder EtherNet/IP-Adaptermodulen.
Typische Anwendungsfehler und technische Hinweise
Beim Betrieb von Geräten des Rahmens F in geschlossenen Schaltschränken muss eine kontinuierliche thermische Regelung gewährleistet sein. Da der Antrieb bei Dauerbetrieb mit hoher Belastung (Motorleistung 132 kW) erhebliche Wärme erzeugt, ist zwingend ein sauberes, gefiltertes Kühlluftvolumen erforderlich. Bei Installation in einer nicht klimatisierten Umgebung mit Umgebungstemperaturen über 40 °C muss die kontinuierliche Stromausgangskapazität reduziert werden, um die internen IGBT-Schaltungen vor einer thermischen Abschaltung zu schützen.
Tipps zur Inbetriebnahme und Verdrahtung
Bei langen Motorkabeln von mehr als 50 Metern müssen dV/dt-Filter am Ausgang oder AC-Ausgangsdrosseln installiert werden, um zu verhindern, dass Hochspannungsspitzen die Isolierung der Motorwicklungen beeinträchtigen. Zur Verringerung der bei großen Antrieben typischen hochfrequenten elektromagnetischen Störungen (EMI) müssen Steuerleitungen abgeschirmt und physisch mindestens 15 cm von den Leitungswegen der Hochspannungs-Ein- und -Ausgänge getrennt verlegt werden.
Installationsrichtlinien
WICHTIGER WARNHINWEIS:
Bevor Sie mechanische Installations- oder Verdrahtungsarbeiten durchführen, stellen Sie sicher, dass alle primären Hochspannungszuführungen abgeschaltet, verriegelt und gekennzeichnet sind. Warten Sie nach dem Abschalten mindestens 10 Minuten, damit sich die internen Hochspannungs-Gleichstromzwischenkreiskondensatoren vollständig entladen. Überprüfen Sie mit einem Digitalmultimeter, dass die Gleichstromzwischenkreisspannung zwischen den Klemmen (+ und -) unter 36 VDC liegt, bevor Sie interne Schaltkreise berühren.
1
Stellen Sie sicher, dass die Montagefläche stabil, nicht brennbar und vertikal ausgerichtet ist, damit die Kühllamellen durch den natürlichen Kamineffekt ausreichend belüftet werden.
2
Montieren Sie das schwere Gehäuse des Rahmens F sicher mit geeigneten Schrauben und stellen Sie sicher, dass die tragende Unterkonstruktion die physische Last von 86,5 kg sicher aufnehmen kann.
3
Verbinden Sie die PE-Erdungsklemme direkt über dicke Leiterkabel mit niedriger Impedanz mit der Erdung der zentralen Schalttafel.
4
Schließen Sie die drei Hauptkabel der Drehstromversorgung an die Klemmen R/L1, S/L2 und T/L3 an. Verbinden Sie niemals die Netzversorgung mit den Motorausgangsklemmen.