Der VFD370C43S (VFD370C43S) ist ein leistungsstarker AC-Motorantrieb aus der Delta-C2000-Serie, der speziell für eine Leistung von 37 kW (50 HP) bei Anwendungen im Normalbetrieb entwickelt wurde. Dieser Hochleistungsantrieb ist eine zentrale Lösung für groß angelegte industrielle Anlagen, darunter Hochleistungsgebläse, Extruder, Fördersysteme mit hoher Last und industrielle Prozesspumpen. Dank der leistungsstarken feldorientierten Regelungsarchitektur (FOC) von Delta gewährleistet der VFD370C43S eine präzise Drehzahlregelung und ein hohes Anlaufmoment – entscheidend, um mechanische Belastungen zu minimieren und die Betriebsverfügbarkeit in kontinuierlich betriebenen Fertigungsumgebungen zu maximieren.
Technische Konfiguration
Der VFD370C43S ist für anspruchsvolle industrielle Anforderungen ausgelegt und bietet eine flexible Auslegung für zwei Betriebsarten. Im Normalbetrieb unterstützt er bis zu 37 kW (50 HP) bei einem Ausgangsstrom von 73 A, während er im Schwerlastbetrieb 30 kW (40 HP) bei einem Ausgangsstrom von 69 A ermöglicht – ideal für Anwendungen mit konstantem Drehmoment. Der Antrieb bietet einen Frequenzbereich von bis zu 599,00 Hz sowie einstellbare Trägerfrequenzen (2–10 kHz), um das Verhältnis zwischen akustischen Motorgeräuschen und thermischer Effizienz zu optimieren. Das ausgereifte Design umfasst ein integriertes Wärmemanagement und ermöglicht dadurch einen stabilen Betrieb unter hohen Lastbedingungen.
Technische Daten
Merkmal
Spezifikation
Modell
VFD370C43S
Marke
Delta
Herkunft
Taiwan
Gewicht
27,0 kg
Leistung im Normalbetrieb
37 kW (50 HP)
Leistung im Schwerlastbetrieb
30 kW (40 HP)
Ausgangsstrom (Normal/Schwerlast)
73 A / 69 A
Maximale Ausgangsfrequenz
599,00 Hz
Serie
C2000-Serie
Abmessungen
265 mm x 290 mm x 510 mm
Häufig gestellte Fragen
Was ist der Unterschied zwischen Normalbetrieb und Schwerlastbetrieb bei diesem 37-kW-Antrieb?
Der Normalbetrieb ist für Lasten mit variablem Drehmoment wie Lüfter und Kreiselpumpen optimiert, bei denen der Motor nur selten mit maximalem Drehmoment betrieben wird. Der Schwerlastbetrieb ist für Anwendungen mit konstantem Drehmoment wie Extruder oder Brecher vorgesehen, bei denen über den gesamten Drehzahlbereich ein hohes Anlaufmoment und eine dauerhaft hohe Strombelastbarkeit erforderlich sind.
Wie beeinflusst die einstellbare Trägerfrequenz (2–10 kHz) meine Anwendung?
Eine Erhöhung der Trägerfrequenz führt zu einem leiseren Motorbetrieb und einem gleichmäßigeren Stromverlauf, was zur Geräuschreduzierung in geräuschsensiblen Umgebungen vorteilhaft ist. Sie erhöht jedoch die Wärmeabgabe im Antrieb. Daher wird in Umgebungen mit hohen Umgebungstemperaturen die niedrigere Einstellung von 2 kHz empfohlen, um eine thermische Leistungsreduzierung zu verhindern.
Kann dieser Antrieb ohne Änderungen in großen Höhen eingesetzt werden?
Die Standardwerte gelten im Allgemeinen bis zu einer Höhe von 1000 Metern. Bei Installationen über 1000 Metern ist aufgrund der geringeren Luftdichte und der reduzierten Kühlleistung in der Regel eine Leistungsreduzierung des Stroms erforderlich. Bitte konsultieren Sie das Hardwarehandbuch für die genauen Reduzierungsfaktoren, wenn sich Ihre Anlage in größerer Höhe befindet.
Bewährte Verfahren für Installation und Betrieb
Wärmemanagement: Mit einem Gewicht von 27 kg und einer Leistungskapazität von 37 kW erzeugt dieser Antrieb erhebliche Wärme. Stellen Sie sicher, dass der Schaltschrank ausreichend belüftet wird. Zu- und Abluftwege müssen frei bleiben, und interne Filter sollten gewartet werden, um Staubablagerungen auf den Kühlkörpern zu verhindern.
Elektrische Erdung: Verwenden Sie zur Einhaltung der EMV-Anforderungen und zur Gewährleistung der Personensicherheit eine Erdungsverbindung mit niedriger Impedanz. Angesichts der Ausgangskapazität von 73 A ist es unerlässlich, einen Erdungsleiter zu verwenden, dessen Querschnitt den örtlichen Vorschriften entspricht (typischerweise auf Grundlage der Größe der Einspeisung des Antriebs), um den Fehlerschutz sicherzustellen.
Abschirmung: Verwenden Sie zur Einhaltung der Anforderungen an die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) abgeschirmte Kabel für die Verbindung zwischen Motor und Antrieb. Die Abschirmung muss über 360 Grad mit dem Gehäuse des Antriebs und des Motors verbunden sein, um die durch den PWM-Schaltvorgang erzeugten hochfrequenten Störungen einzudämmen.
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