VFD015B43A DELTA VFD-B-Serie, universeller AC-Frequenzumrichter, 1,5 kW

Produktübersicht

Der  VFD015B43A (VFD015B43A) ist ein robuster AC-Motorantrieb für allgemeine Anwendungen aus Deltas klassischer VFD-B-Serie. Dieser dreiphasige 460-V-Wechselrichter ist für  1,5 kW (2 HP)  ausgelegt und wurde für eine zuverlässige Drehzahlregelung im offenen und geschlossenen Regelkreis in verschiedensten industriellen Anwendungen entwickelt. Der für sein hohes Drehmoment und seine stabile Leistung bei niedrigen Drehzahlen bekannte  VFD015B43A  ist in Branchen, die eine präzise Bewegungssteuerung erfordern, beispielsweise bei Textilmaschinen, Holzbearbeitungsdrehmaschinen und groß dimensionierten Lüftungssystemen, weit verbreitet. Sein robustes Design umfasst ein ausgeklügeltes Stillstandsvermeidungssystem und eine hohe Überlastfähigkeit, wodurch auch bei schwankenden Lastbedingungen eine maximale Betriebszeit gewährleistet wird.

Technische Konfiguration

Die Hardware des  VFD015B43A  ist für den anspruchsvollen Betrieb ausgelegt. Das Gerät verfügt über ein luftgekühltes Gehäuse, das optimale Betriebstemperaturen für seine Leistungskomponenten aufrechterhält. Der Antrieb bietet eine hohe Frequenzeinstellauflösung von  0,01 Hz, die eine äußerst präzise Regelung der Motordrehzahl ermöglicht. Zum Schutz umfasst er eine mehrstufige Funktion zur  Auslassfrequenz vermeidung, um mechanische Resonanzen zu verhindern, sowie eine programmierbare  Stillstandsvermeidungsstufe  (20 % bis 250 %), die die Ausgangsleistung bei plötzlichen Lastspitzen automatisch anpasst. Der Antrieb unterstützt außerdem verschiedene Kommunikationsoptionen und verfügt über einen integrierten RFI-Schalter zur Unterdrückung von Störungen in empfindlichen elektrischen Umgebungen.

Technische Daten

Technische FAQs

Welchen Zweck hat die Einstellung „Auslassfrequenz“?

Industriemaschinen weisen häufig bestimmte „Resonanzfrequenzen“ auf, bei denen die Vibration übermäßig stark wird und mechanische Schäden verursachen kann. Mit dem  VFD015B43A  können drei unabhängige Bereiche programmiert werden, in denen der Antrieb nicht verweilt. Dadurch werden diese gefährlichen Vibrationsdrehzahlen beim Beschleunigen oder Abbremsen effektiv übersprungen.

Wie funktioniert die Stillstandsvermeidung während der Beschleunigung?

Wenn der Motor schneller zu beschleunigen versucht, als es die Last zulässt, steigt der Strom stark an. Sobald der Strom die  Stillstandsvermeidungsstufe  (z. B. 150 %) erreicht, hält der Antrieb die Erhöhung der Frequenz automatisch an, bis der Strom abfällt. Dadurch wird verhindert, dass der Antrieb wegen eines „Überstrom“-Fehlers abschaltet.

Ist der Kühllüfter austauschbar?

Ja. Der  VFD015B43A  ist mit einem vor Ort austauschbaren Kühllüfter ausgestattet. Um die Lebensdauer des 3,2-kg-Geräts zu erhalten, sollte der Lüfter regelmäßig überprüft werden, insbesondere in staubigen Umgebungen, damit der interne Kühlkörper frei von Ablagerungen bleibt.

Leitfaden für Engineering und Installation

• Verdrahtung für 460-V-Systeme: Stellen Sie sicher, dass die Eingangsleitungen an die Klemmen R, S und T und die Motorleitungen an U, V und W angeschlossen werden. Unter keinen Umständen darf die Eingangsspannung an die Ausgangsklemmen angeschlossen werden, da dies zu dauerhaften Schäden an der Wechselrichterstufe führt.

• Umgebungsbedingungen: Obwohl der Antrieb einen großen Lagerungstemperaturbereich verträgt, sollte er bei einer Umgebungstemperatur zwischen -10 °C und 40 °C betrieben werden. Bei der Installation in einem geschlossenen Schaltschrank ist eine Zwangsbelüftung sicherzustellen, um einen Wärmestau zu verhindern, da das luftgekühlte Design auf dem Austausch der Umgebungsluft beruht.

• Erdung und EMI: Bei 460-V-Anwendungen ist eine ordnungsgemäße Erdung sowohl für die Sicherheit als auch für die Signalintegrität entscheidend. Verwenden Sie ein separates Erdungskabel für den Antrieb und stellen Sie sicher, dass der Motorrahmen mit demselben Erdungspunkt verbunden ist. Dadurch werden elektromagnetische Störungen minimiert, die nahegelegene SPS- oder Sensorsignale beeinträchtigen könnten.