Descripción general del producto
El 134F2977 (134F2977) es un variador de frecuencia versátil y de alto rendimiento de la serie Danfoss VLT® AutomationDrive FC 360. Diseñada específicamente para aplicaciones industriales de sobrecarga alta (H) , esta unidad de 4,0 kW (5,5 hp) proporciona el par robusto y el control preciso del motor necesarios para maquinaria exigente, como transportadores pesados, mezcladoras y sistemas de posicionamiento. El 134F2977 está diseñado para ofrecer un rendimiento excelente en entornos exigentes e incorpora placas de circuito impreso con recubrimiento de clase 3C3 para protección química y un chopper de frenado integrado para la desaceleración dinámica. Su compacto diseño de chasis IP20 y la compatibilidad con compartición de carga lo convierten en una opción de primer nivel para fabricantes de equipos originales y constructores de paneles que buscan una solución fiable y de alta densidad para sistemas de automatización trifásicos de 400 V.
Desglose del sufijo
La designación del modelo FC-360H4K0T4E20H2BXCDXXSXXXXAXBX describe su configuración industrial específica:
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FC-360: Serie VLT® AutomationDrive optimizada para el rendimiento y la rentabilidad.
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H: Capacidad de sobrecarga alta (hasta el 160 % del par durante 60 segundos).
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4K0: Potencia nominal de salida de 4,0 kW (5,5 hp).
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T4: Entrada trifásica para una tensión de red de 380 - 480 VCA.
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E20: Clasificación de envolvente IP20 / chasis para protección en montaje en panel.
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H2: Filtro RFI de clase A2 integrado para compatibilidad electromagnética industrial.
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B: Chopper de frenado integrado para conectar resistencias de frenado externas.
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C: Recubrimiento protector en todas las placas de circuito impreso para mejorar la resistencia ambiental.
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D: Opción de compartición de carga para compartir potencia entre enlaces de CC interconectados.
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AX: Equipado con la tarjeta de control estándar.
Especificaciones técnicas
| Característica |
Especificación |
| Modelo |
134F2977 |
| Marca |
Danfoss |
| Potencia nominal |
4,0 kW / 5,5 hp (sobrecarga alta) |
| Tensión de red |
380 - 480 VCA (trifásica) |
| Corriente continua |
Aprox. 9,5 A (a 400 V) |
| Clasificación de la envolvente |
IP20 / chasis |
| Frenado dinámico |
Chopper de frenado integrado |
| Protección de la placa de circuito impreso |
Recubrimiento protector (clase 3C3) |
| Opción de red |
Compartición de carga (enlace de CC) |
| Peso neto |
4,10 kg |
| Peso de envío |
7,0 kg |
Preguntas frecuentes técnicas
¿Cuáles son las ventajas específicas de la clasificación de sobrecarga alta (H) para motores de 4,0 kW?
El 134F2977 está diseñado para soportar los picos de par intermitentes habituales en aplicaciones de alta inercia o alta fricción. Proporciona un margen de seguridad significativo (160 % de corriente durante 1 minuto) en comparación con los variadores estándar de sobrecarga normal, evitando disparos por «sobrecorriente» durante condiciones de arranque exigentes o cambios repentinos de la carga mecánica.
¿Cómo afecta la opción de compartición de carga (D) a la gestión energética del armario?
Los terminales de compartición de carga permiten que varios variadores compartan un bus de CC común. Si un motor de 4,0 kW está desacelerando y generando energía, esa potencia puede ser utilizada instantáneamente por otro variador del mismo sistema que esté funcionando como motor. Esto reduce el consumo total de energía y minimiza el calor generado por las resistencias de frenado.
¿Se necesita una pantalla externa para la puesta en servicio inicial?
Esta unidad se suministra sin un LCP (panel de control local). La puesta en servicio puede realizarse mediante el puerto USB integrado utilizando el software Danfoss MCT 10, o conectando un teclado LCP 102 (gráfico) o LCP 21 (numérico). Esto permite ahorrar costes en proyectos con varios variadores en los que solo se necesita un teclado para todo el panel.
Guía de ingeniería e instalación
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Configuración del frenado dinámico: Para utilizar la opción B (chopper de frenado), debe conectar una resistencia de frenado externa a los terminales R+ y R-. Asegúrese de que la resistencia tenga la capacidad adecuada para el ciclo de trabajo específico de su aplicación, a fin de disipar el calor eficazmente y alejarlo de la entrada de refrigeración del variador.
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Cumplimiento de EMC/RFI: El filtro H2 de clase A2 integrado está diseñado para redes industriales. Para una supresión óptima del ruido, utilice cables de motor apantallados y asegure una conexión a tierra de 360 grados en la placa de desacoplamiento del variador. Esto protege las señales sensibles cercanas frente a las interferencias electromagnéticas.
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Flujo de aire y espacio libre: Mantenga una separación vertical mínima de 100 mm por encima y por debajo del chasis de 4,1 kg para garantizar una disipación adecuada del calor mediante los ventiladores de refrigeración internos. La serie FC 360 admite el montaje lado a lado, lo que permite alcanzar una densidad de potencia extremadamente alta dentro de su envolvente eléctrica.