Descripción general del producto
El 134F3000 (134F3000) es un VLT AutomationDrive FC 360 de alto rendimiento, diseñado para ofrecer un control de motores robusto y rentable en una amplia variedad de aplicaciones industriales. Con una potencia nominal de 15 kW (20 HP), este convertidor de frecuencia está diseñado específicamente para situaciones de «alta sobrecarga», por lo que es ideal para maquinaria pesada, como grúas, mezcladoras y extrusoras industriales, donde es esencial un par de arranque elevado. El 134F3000 presenta un diseño reforzado con PCB revestidas para garantizar la continuidad operativa en entornos exigentes con humedad o polvo. Al integrar algoritmos avanzados de control de motores y un chopper de frenado incorporado, este variador reduce la complejidad del sistema y maximiza la eficiencia energética y la precisión del proceso en sectores de fabricación B2B exigentes.
Desglose del sufijo
El identificador técnico FC-360H15KT4E20H2BXCDXXSXXXXA0BX define una configuración de hardware altamente específica:
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FC-360: Serie VLT AutomationDrive optimizada para la automatización industrial de uso general.
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H: Diseñado para alta sobrecarga (150 % de par durante 60 segundos).
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15K: Capacidad de potencia de 15 kW / 20 HP.
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T4: Rango de tensión de red trifásica de 380-480 V CA.
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E20: Envolvente IP20 / chasis diseñada para instalación en armario.
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H2: Filtro RFI integrado de clase A2 para compatibilidad electromagnética.
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B: Incluye un chopper de frenado integrado para el frenado dinámico.
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X (Display): Se suministra sin pantalla (sin cubierta ciega).
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C: PCB con revestimiento para una mayor protección ambiental contra agentes corrosivos.
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D: Capacidad de reparto de carga mediante conexión al bus de CC.
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AX: Interfaz de tarjeta de control estándar.
Especificaciones técnicas
| Atributo |
Detalles de las especificaciones |
| Modelo |
134F3000 |
| Marca |
Danfoss |
| Potencia nominal |
15 kW / 20 HP |
| Capacidad de sobrecarga |
Sobrecarga alta (160 % durante 1 min) |
| Tensión de entrada |
380 a 480 V CA (trifásica) |
| Grado de protección de la envolvente |
IP20 / Chasis |
| Filtro RFI |
Clase A2 (industrial) |
| Chopper de frenado |
Integrado |
| Revestimiento de PCB |
Con revestimiento protector (Clase 3C3) |
| Temperatura de funcionamiento |
-10 a 50 °C (con reducción de potencia) |
| Peso neto |
9,05 kg |
| Peso de envío |
11,0 kg |
Preguntas frecuentes técnicas
¿Cómo programo el 134F3000 si se suministra sin pantalla?
Dado que esta unidad cuenta con la opción de pantalla "X", debe utilizar un LCP externo (panel de control local) para la puesta en servicio manual o conectarse mediante el puerto RS485 integrado a un PC utilizando el software Danfoss MCT 10 para la configuración y el diagnóstico.
¿Cuál es la ventaja de la opción Loadsharing "D"?
La opción Loadsharing permite conectar los buses de CC de varios variadores. Esto permite que la energía producida por un motor en modo generador (durante el frenado) sea utilizada por otros variadores del mismo bus, reduciendo considerablemente el desperdicio de energía y la carga térmica de las resistencias de frenado.
¿Es el 134F3000 adecuado para entornos corrosivos?
Sí. El sufijo "C" indica que las placas de circuito internas están recubiertas de conformación. Esto proporciona una protección superior contra la sal, la humedad y los contaminantes químicos en comparación con las variantes sin recubrimiento, lo que prolonga la vida útil del variador en zonas industriales.
Guía de ingeniería e instalación
Selección de la resistencia de frenado: Aunque el 134F3000 incluye un chopper de frenado integrado, se requiere una resistencia de frenado externa para disipar la energía durante la desaceleración rápida de cargas de alta inercia. Asegúrese de que el valor de la resistencia (ohmios) y la potencia nominal coincidan con las especificaciones del manual técnico del variador para evitar disparos por sobretensión o daños en el chopper.
Gestión térmica del armario: A 15 kW, el variador genera un calor considerable durante el funcionamiento a plena carga. Asegúrese de que el armario disponga de ventilación forzada capaz de mantener una temperatura ambiente inferior a 40 °C para un rendimiento óptimo. Deje una distancia vertical mínima de 100 mm por encima y por debajo del chasis para permitir un flujo de aire sin obstáculos a través del disipador térmico.
Seguridad del bus de CC: Al utilizar la función Loadsharing (opción D), asegúrese de que todos los variadores estén conectados a la misma fuente de red de CA para evitar corrientes circulantes. Espere siempre al menos 15 minutos después de desconectar la alimentación antes de realizar tareas de mantenimiento en los terminales de CC, ya que los condensadores permanecen cargados con niveles de tensión letales.