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ABB ACS550-01-031A-4 variador de frecuencia ACS550

SKU ACS550-01-031A-4

En stock
  • Garantía de 12 meses
  • Devolución gratuita en 30 días
  • Fabricante: ABB

  • Número de producto: ACS550-01-031A-4

  • País de origen:Suecia

  • Tipo de producto: Variadores de frecuencia

  • Código de barras: 85044086

  • Pago: Transferencia bancaria, Western Union

  • Peso: 16000g

  • Dimensiones: 583 mm x 203 mm x 231 mm

  • Puerto de envío: Xiamen

  • Garantía: 12 meses

Descripción

La gestión del rendimiento de motores trifásicos en sistemas de automatización exigentes se optimiza mediante el variador de frecuencia ABB ACS550-01-031A-4, que suministra una corriente de salida nominal de 31 amperios y una potencia de eje de 15 kW (20 HP) para uso normal. Diseñado como un variador de CA de grado industrial, este modelo funciona con un rango de tensión de entrada de 380 a 480 V CA, lo que garantiza un rendimiento estable en condiciones de fluctuación de la red. El bastidor físico incorpora un diseño integrado y patentado de reactancia oscilante que reduce significativamente los armónicos de la línea de alimentación tanto con carga parcial como completa. Encerrado en una envolvente con clase de protección IP21, está optimizado para instalaciones verticales interiores, limpias y montadas en pared, lo que permite regular estrechamente la velocidad y el par del motor en diversos procesos mecánicos.

Características

  • Modelos avanzados de control escalar y vectorial del motor para adaptarse a cargas de par constante y variable.
  • Diseño integrado de reactancia oscilante que proporciona hasta un 25 % menos de armónicos de baja frecuencia en comparación con las reactancias tradicionales.
  • Interfaz Modbus RTU estándar integrada con ranuras de expansión para adaptadores opcionales de comunicación de bus de campo.
  • Filtro CEM interno como componente estándar para limitar las emisiones electromagnéticas y las interferencias de radiofrecuencia.
  • Panel de control auxiliar dedicado con compatibilidad multilingüe, asistentes de diagnóstico en tiempo real y capacidades de copia de seguridad de parámetros.
  • Placas de circuitos electrónicos recubiertas para mejorar la fiabilidad y la resistencia al polvo industrial y a la humedad ambiental.

Aplicaciones

  • Bombas centrífugas y sistemas de refuerzo de distribución de agua de gran caudal.
  • Ventiladores de ventilación industrial, sistemas de extracción y unidades de tratamiento de aire de volumen de aire variable (VAV).
  • Transportadores para manipulación de materiales a granel y cintas de clasificación de líneas de embalaje.
  • Compresores de aire de tornillo rotativo y bombas industriales de desplazamiento positivo.

Especificaciones técnicas

Parámetro Valor de especificación
Fabricante ABB
Código de modelo ACS550-01-031A-4
Serie del producto Convertidor estándar ACS550
Rango de tensión de entrada 380 a 480 V CA (+10 % / -15 %)
Número de fases Trifásica
Frecuencia de entrada 48 a 63 Hz
Corriente de salida nominal (uso normal) 31,0 amperios
Corriente de salida nominal (servicio pesado) 24,6 amperios
Potencia de salida (uso normal) 15 kW (20 HP)
Potencia de salida (servicio pesado) 11 kW (15 HP)
Tamaño de bastidor R3
Clase de envolvente IP21 (UL Tipo 1)
Temperatura ambiente de funcionamiento -15 a +40 °C (No se permite escarcha; hasta +50 °C con reducción de corriente)
Eficiencia (a potencia nominal) 97.5%
Dimensiones (alto x ancho x fondo) 583 mm x 203 mm x 231 mm
Peso neto de envío 16,00 kg
País de origen Finlandia

Conexiones e interfaces

Designación del bloque de terminales Asignación funcional / Parámetro de cableado
U1, V1, W1 Terminales de conexión de entrada de alimentación de red de CA trifásica
U2, V2, W2 Salida de CA trifásica de frecuencia variable al motor de inducción
UDC+, UDC- Conexiones del bus intermedio interno de CC (para módulos de chopper de freno dinámico)
PE (Terminales de puesta a tierra) Terminales de tierra de protección para la alimentación de entrada y el apantallamiento del cable del motor de salida
X1-1 a X1-6 (E/S analógicas) AI1 (Referencia de velocidad), AI2 (Referencia de proceso), AO1 (Frecuencia), AO2 (Corriente), referencia de 10 V, AGND
X1-9 a X1-18 (E/S digitales) DI1 (Arranque/Parada), DI2 (Avance/Retroceso), DI3 a DI6 (Velocidades preestablecidas / selección de rampa), salida auxiliar de +24 V
X1-19 a X1-27 (Salidas de relé) Tres salidas de relé programables (RO1: Listo, RO2: En funcionamiento, RO3: Fallo / Perturbación activa)

Conclusiones empíricas de ingeniería

Modelos alternativos y compatibilidad

Esta unidad con bastidor R3 funciona como sustituto directo de los variadores ACS550-01-031A-4 anteriores. Si migra configuraciones de parámetros mediante el panel de control asistido (ACS-CP-A) desde versiones anteriores del variador, asegúrese de que el firmware del variador de destino coincida con la versión de origen para evitar fallos de transferencia de "Parámetro incompatible".

Errores de aplicación y notas de ingeniería

El diseño térmico del bastidor R3 depende de una convección forzada eficiente. El ventilador de refrigeración aspira aire desde abajo; por lo tanto, es obligatorio mantener una separación mínima de 200 mm por encima y por debajo del chasis del VFD. El funcionamiento de este modelo dentro de paneles sin ventilación y con altas temperaturas, sin un cálculo térmico dinámico, provocará fallos de sobretemperatura (Fallo 9: SOBRECALENTAMIENTO DEL MOTOR o Fallo 3: SOBRECALENTAMIENTO DEL DISPOSITIVO) debido a la acumulación de calor en el disipador interno.

Consejos de puesta en servicio y cableado

Al funcionar en redes IT (sistemas delta sin conexión a tierra), el filtro CEM interno debe desconectarse retirando el tornillo interno de puesta a tierra del CEM. Si no se desconecta este filtro en un sistema sin conexión a tierra, se conectarán a tierra los condensadores internos del variador, lo que provocará daños catastróficos en los varistores de entrada y el rectificador de puente de entrada.

Directrices de instalación

ADVERTENCIA CRÍTICA: PELIGRO DE ALTA TENSIÓN

Aísle todas las alimentaciones eléctricas antes de retirar la cubierta frontal del envolvente. Después de desenergizar, espere un mínimo de 5 minutos para que se descarguen los condensadores del bus intermedio de CC interno. Mida la tensión entre los terminales UDC+ y UDC- con un voltímetro calibrado para asegurarse de que sea inferior a 50 V CC antes de iniciar el mantenimiento físico o la terminación del bloque de terminales.

1

Monte el variador verticalmente sobre una placa posterior plana y no inflamable, dentro de un envolvente diseñado para cumplir los requisitos ambientales del sitio.

2

Instale los cables de alimentación de entrada y los cables del motor de salida en conduits de acero separados para reducir el acoplamiento cruzado de alta frecuencia y la inyección de ruido eléctrico.

3

Conecte la alimentación trifásica entrante a U1, V1 y W1, y las líneas del freno dinámico/motor a U2, V2 y W2. Apriete los terminales según los requisitos de especificación del bastidor R3 estándar.

4

Conecte a tierra el bastidor del variador mediante el terminal de puesta a tierra PE dedicado y conecte las señales analógicas/digitales de control de baja tensión mediante cables de par trenzado apantallados terminados en el bloque de terminales de control.

Preguntas frecuentes

¿Qué indica «031A» en el código de modelo ACS550-01-031A-4?

Especifica la corriente nominal de salida para servicio normal, de 31,0 amperios, adecuada para cargas de motor estándar de par variable de hasta 15 kW (20 HP).

¿Puedo utilizar este variador ACS550 con una red de alimentación de 230 V o monofásica?

No. Este modelo requiere una alimentación de entrada trifásica de 380 a 480 V CA. El funcionamiento con alimentación monofásica activará códigos de disparo por pérdida de fase, y las tensiones más bajas provocarán fallos por subtensión.

¿Cuál es el tamaño físico del bastidor de este modelo específico?

El ACS550-01-031A-4 tiene un tamaño físico de bastidor R3, que determina sus dimensiones, peso, superficie térmica y patrones de montaje.

¿Cómo resuelvo un bucle de tierra o una falla a tierra (código de falla F0016) durante el arranque?

Comprueba el aislamiento del motor y del cable del motor con un megóhmetro (con el VFD desconectado). Si el aislamiento está bien, inspecciona el tendido del cable del motor para detectar acoplamiento capacitivo con cables paralelos o comprueba que el tornillo de conexión a tierra del filtro EMC interno esté en la configuración correcta para tu sistema de conexión a tierra local.

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TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin
Suecia

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