BECKHOFF EL1258 Terminal de Entrada Digital Multi-Timestamp de 8 Canales

Descripción del Producto

El EL1258 (EL1258) es un terminal de entrada digital de 8 canales de alto rendimiento diseñado para la adquisición ultrarrápida de señales dentro del sistema EtherCAT I/O. Diseñado para aplicaciones que requieren una precisión temporal extrema, como la detección de piezas a alta velocidad, el registro de marcas de impresión y los disparadores de movimiento sincronizados, el EL1258 cuenta con un filtro de entrada notable de menos de 1 µs. Al utilizar Distributed Clocks (DC) y tecnología avanzada de multi-timestamping , este terminal puede detectar y registrar múltiples flancos de señal dentro de un solo ciclo EtherCAT. Esto permite que el controlador reconstruya eventos de alta frecuencia con una precisión mucho menor a 1 microsegundo, superando efectivamente las limitaciones del tiempo de ciclo del bus de campo.

Configuración Técnica

La arquitectura de hardware del EL1258 está alojada en una carcasa de Alta Densidad (HD) de 12 mm, soportando 8 entradas digitales con tecnología de conexión de 2 hilos. Cumple con las normas IEC 61131-2 (Tipo 1/3), asegurando compatibilidad con sensores industriales estándar de 24 VDC. La función "Multi-Timestamp" es la ventaja técnica principal: permite que el terminal almacene hasta 32 marcas de tiempo por canal (según configuración), permitiendo que el PLC procese eventos que ocurren más rápido que el ciclo de tarea. El módulo proporciona aislamiento eléctrico de 500 V entre el E-bus y el potencial de campo y se alimenta a través del segmento EtherCAT, consumiendo típicamente 130 mA del E-bus.

Especificaciones Técnicas

Preguntas Técnicas Frecuentes

¿Cuál es la ventaja del multi-timestamping sobre las entradas digitales estándar?

Las entradas digitales estándar solo pueden informar el estado de una señal en el momento en que el ciclo EtherCAT las alcanza. Si una señal cambia varias veces entre ciclos, esos eventos se pierden. El EL1258 registra el tiempo exacto (marca de tiempo) de cada transición de flanco, permitiendo que el PLC sepa exactamente cuándo ocurrieron múltiples eventos, incluso si sucedieron en medio de un ciclo de comunicación.

¿Este terminal soporta Distributed Clocks?

Sí. El EL1258 se basa en Distributed Clocks (DC) para sincronizar su reloj interno de alta velocidad con el resto de la red EtherCAT. Esto permite que las marcas de tiempo sean válidas globalmente en todo el sistema de control.

¿Cuántos flancos puede detectar el EL1258 por segundo?

Dependiendo de la configuración y el tamaño del búfer requerido, puede detectar entre 25,000 y 100,000 flancos por segundo. Esto lo hace adecuado para el conteo de pulsos de alta velocidad y el monitoreo de rotación más allá de las capacidades de las E/S estándar.

Guía de Ingeniería e Instalación

• Cableado de Alta Densidad: Debido a que el EL1258 utiliza una carcasa HD, el espacio es limitado. Use terminales de horquilla para conductores trenzados (0.14 a 0.75 mm²) para asegurar conexiones limpias y confiables y evitar que hilos sueltos causen cortocircuitos entre los puntos de entrada muy juntos.

• Calidad de Señal para Filtrado < 1 µs: Dado que el filtro de entrada es extremadamente rápido (< 1 µs), el terminal es sensible a picos de ruido muy cortos. Siempre use cableado apantallado para señales de alta velocidad y enrútelas lejos de cables de potencia AC o cables de variadores de frecuencia. Use sensores de alta calidad con características de conmutación limpias para evitar "doble disparo" falso.

• Configuración de Software: En TwinCAT, debe habilitar el modo DC (Distributed Clocks) para el EL1258. También necesitará configurar el "Número de Marcas de Tiempo" en los ajustes CoE (CanOpen sobre EtherCAT) para que coincida con los requisitos de su aplicación; aumentar el tamaño del búfer puede incrementar el tamaño de la imagen de proceso.

• Desforre e Instalación: Desforre los cables exactamente a 8–9 mm. Use un destornillador de cabeza plana para accionar los terminales de resorte. Asegúrese de que el terminal esté firmemente bloqueado en el riel DIN para mantener una conexión estable con los contactos de alimentación del E-bus.