Descripción
El Bently Nevada 3500/53 133388-01 es un módulo tacómetro redundante de alta fiabilidad y respuesta rápida diseñado específicamente para la protección contra exceso de velocidad de maquinaria dentro del Sistema de Detección de Maquinaria Serie 3500. Cumple con los rigurosos requisitos de las Normas 670 y 612 del Instituto Americano del Petróleo (API) para protección contra exceso de velocidad.
El 3500/53 El módulo acepta señales de entrada de transductores de sondas de proximidad o captadores magnéticos para monitorear continuamente la velocidad de rotación. Múltiples módulos pueden combinarse en un rack 3500 con fuentes de alimentación redundantes para formar un sistema lógico de votación 2 de 2 o 2 de 3. El módulo proporciona salidas de corriente proporcionales para registradores, salidas de transductor con buffer para diagnósticos y relés integrados de un solo polo y doble tiro (SPDT) para activar sistemas de parada de emergencia.
Características
- Soporta configuraciones de votación redundante 2 de 2 o 2 de 3.
- Compatible con sondas de proximidad y captadores magnéticos pasivos.
- Proporciona acondicionamiento de transductor con umbral automático y umbral manual.
- Relés integrados de un solo polo y doble tiro (SPDT) con operación seleccionable normalmente energizado o normalmente desenergizado.
- Indicadores LED en el panel frontal para estado del módulo, comunicación, bypass, modo de prueba y alarmas.
- Conector coaxial dedicado en el panel frontal para salida de transductor con buffer.
- Puntos de alarma configurables por software para Alerta Baja, Alerta Alta y Peligro (Exceso de velocidad).
Aplicaciones
- Turbinas de vapor
- Turbinas de gas
- Turbo-compresores
- Expansores de alta velocidad
- Grandes bombas y ventiladores industriales
Especificaciones técnicas
| Categoría |
Parámetro |
Especificación |
| Fabricante |
Marca |
Bently Nevada |
| Modelo/Número de pieza |
Número de pieza |
133388-01 (3500/53) |
| Entrada eléctrica |
Rango de señal de entrada |
+10.0 V a -24.0 V (limitado internamente) |
|
Impedancia de entrada |
20 k Ohmios |
|
Consumo de energía |
8.0 vatios, típico |
|
Fuente de alimentación para transductor |
-24 Vcc, máximo 40 mA |
| Transductores compatibles |
Sondas de proximidad |
3300 8 mm, 3300 16 mm HTPS, 7200 5 mm, 8 mm, 11 mm, 14 mm, 3300 RAM |
|
Captadores magnéticos |
Captadores magnéticos pasivos |
| Acondicionamiento de señal |
Respuesta en frecuencia |
1 a 255 eventos por revolución, máximo 99,999 rpm, entrada máxima 20 kHz |
|
Frecuencia mínima de entrada |
Proximidad: 0.0167 Hz (1 rpm @ 1 evento/rev); Captador magnético: 3.3 Hz |
|
Precisión de RPM |
< 100 rpm: ±0.1 rpm; 100 a 10,000 rpm: ±1 rpm; 10,000 a 99,999 rpm: ±0.01% |
|
Umbral automático |
Mínimo 1 voltio pico a pico (para entradas superiores a 0.0167 Hz) |
|
Umbral manual |
Seleccionable por el usuario de +9.9 Vcc a -23.9 Vcc; Mínimo 500 mV pico a pico |
|
Histéresis |
Seleccionable por el usuario de 0.2 a 2.5 voltios |
| Salidas y Registrador |
Salida del Registrador |
+4 a +20 mA, proporcional al rango de escala completa (rpm) |
|
Cumplimiento de Voltaje |
Rango de 0 a +12 Vdc a través de la carga |
|
Resistencia de Carga |
0 a 600 Ohm |
|
Resolución del Registrador |
0.3662 uA por bit |
|
Error del Registrador |
±0.25% a temperatura ambiente; ±0.7% en rango de temperatura |
|
Tasa de Actualización del Registrador |
Aproximadamente 100 ms |
|
Impedancia de Salida Bufferizada |
550 Ohm (conector coaxial en el panel frontal) |
| Calificaciones del Relé |
Tipo de Relé |
Unipolar, doble tiro (SPDT) |
|
Potencia Máxima Conmutada |
dc: 120 W; ac: 600 VA |
|
Corriente Máxima Conmutada |
5 A (Carga Resistiva) |
|
Corriente Mínima Conmutada |
100 mA a 5 Vdc |
|
Voltaje Máximo Conmutado |
dc: 30 Vdc; ac: 250 Vac |
|
Vida Útil del Contacto |
100,000 ciclos a 5 A, 24 Vdc o 120 Vac |
|
Sellado y Protección |
Sellado con epoxi; supresores de arco de 250 Vrms estándar |
| Alarmas |
Puntos de Ajuste de Alarma |
Alerta Baja, Alerta Alta, Peligro (Sobrevelocidad) vía software |
|
Retrasos de Tiempo de Alarma |
Menos de 30 ms por encima de 300 Hz |
| Límites Ambientales |
Temperatura de Operación |
-30 Celsius a +65 Celsius (-22 Fahrenheit a +149 Fahrenheit) |
|
Temperatura de Almacenamiento |
-40 Celsius a +85 Celsius (-40 Fahrenheit a +185 Fahrenheit) |
|
Humedad |
95%, sin condensación |
| Atributos Físicos |
Dimensiones del Módulo Monitor |
241.3 mm x 24.4 mm x 241.8 mm (9.50 in x 0.96 in x 9.52 in) |
|
Peso del Módulo Monitor |
0.82 kg (1.8 lb.) |
|
Dimensiones del Módulo I/O |
241.3 mm x 24.4 mm x 99.1 mm (9.50 in x 0.96 in x 3.90 in) |
|
Peso del Módulo I/O |
0.45 kg (1.0 lb.) |
Cumplimiento y Certificaciones
-
Directivas EMC: EN50081-2 (Emisiones Radiadas/Conducidas EN 55011 Clase A), EN50082-2 (ESD EN 61000-4-2, Radiado ENV 50140, Conducido ENV 50141, Transitorio Rápido EN 61000-4-4, Sobretensión EN 61000-4-5, Campo Magnético EN 61000-4-8, Caída de Voltaje EN 61000-4-11, Radio Teléfono ENV 50204)
-
Directivas de Bajo Voltaje: Requisitos de Seguridad EN 61010-1
-
Aprobaciones para Áreas Peligrosas: CSA/NRTL/C, Clase I, Div 2, Grupos A, B, C, D, T4 @ Ta = -20 Celsius a +65 Celsius (Número de Certificación: CSA 150268-1002151)
Directrices de Instalación
-
Requisitos del Rack: El sistema de detección de sobrevelocidad debe instalarse en un rack 3500 equipado con fuentes de alimentación redundantes para asegurar operación continua.
-
Configuración de Lógica de Votación: Para una protección óptima y cumplimiento con los estándares de seguridad de la industria, combine múltiples módulos para establecer un esquema de votación 2 de 3.
-
Cableado y Apantallamiento: Asegúrese de que los cables del transductor estén correctamente apantallados y conectados a tierra según las prácticas estándar de Bently Nevada para mitigar interferencias EMI/RFI.
-
Selección del umbral del transductor: Use la configuración de Umbral Automático para rangos de velocidad estándar por encima de 1 rpm. Para aplicaciones especializadas de baja velocidad o señales débiles, configure el Umbral Manual mediante software.
-
Configuración del relé: Verifique que la selección del interruptor de hardware para Normalmente Energizado (NE) o Normalmente Desenergizado (ND) coincida con los requisitos lógicos del sistema de parada de emergencia antes de la puesta en marcha.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la función principal de este módulo?
El módulo proporciona detección y protección redundante de sobrevelocidad de maquinaria de alta velocidad para activos industriales rotativos críticos.
¿Con qué normas API cumple este módulo?
Está diseñado para cumplir con los requisitos específicos de protección contra sobrevelocidad descritos en las Normas API 670 y 612.
¿Puede este módulo manejar entradas de captadores magnéticos?
Sí, acepta señales de captadores magnéticos pasivos así como de transductores estándar de proximidad.
¿Cuál es el rango máximo de velocidad soportado por el módulo?
El módulo soporta un rango máximo a escala completa de 99,999 rpm y una frecuencia de entrada de hasta 20 kHz.
¿Qué lógica de votación se recomienda para el sistema de sobrevelocidad?
Se recomienda altamente una configuración de sistema de votación 2 de 3 para una fiabilidad y tolerancia a fallos óptimas.
¿Cuál es el tiempo de respuesta típico para una alarma?
El retardo de tiempo de alarma es menor a 30 ms cuando opera por encima de una frecuencia de entrada de 300 Hz.
¿El módulo proporciona una salida analógica de tendencia?
Sí, proporciona una salida de registrador analógica de +4 a +20 mA proporcional al rango de rpm a escala completa configurado.
¿Qué sucede si la salida del registrador sufre un cortocircuito?
El funcionamiento del módulo permanece completamente sin afectación ante cortocircuitos en la línea de salida del registrador.
¿Cuáles son las opciones de configuración de umbral para la detección de velocidad?
Cuenta con Umbral Automático para señales por encima de 0.0167 Hz y un Umbral Manual ajustable por software desde +9.9 Vdc hasta -23.9 Vdc.
¿Qué tipo de relés internos se utilizan?
El módulo utiliza relés de doble tiro de un solo polo sellados con epoxi y equipados con supresores de arco estándar de 250 Vrms.
¿Se pueden modificar los estados del relé?
Cada relé es seleccionable mediante interruptor para operar como Normalmente Energizado o Normalmente Desenergizado.
¿Qué indica una luz fija en el LED de Bypass?
El LED de Bypass indica que el módulo de sobrevelocidad ha sido colocado en modo bypass, suspendiendo las salidas de disparo activas.
¿Es seguro desplegar este módulo en áreas peligrosas?
Sí, cuenta con la aprobación CSA/NRTL/C para entornos peligrosos Clase I, División 2, Grupos A, B, C y D.