Bently Nevada

Transductor de velocidad Seismoprobe Bently Nevada 9200-01-05-10-00 de dos hilos

SKU 9200-01-05-10-00

En stock
  • Garantía de 12 meses
  • Devolución gratuita en 30 días
  • Fabricante: Bently Nevada

  • Número de producto: 9200-01-05-10-00

  • País de origen:Estados Unidos

  • Tipo de producto: Transductores de velocidad Seismoprobe

  • Código de barras: 8537101190

  • Pago: Transferencia bancaria, Western Union

  • Peso: 2000g

  • Dimensiones: 180 mm x 120 mm x 100 mm

  • Puerto de envío: Xiamen

  • Garantía: 12 meses

Descripción

El Bently Nevada 9200-01-05-10-00 es un transductor de bobina móvil de dos hilos diseñado para evaluar la vibración absoluta de alojamientos de rodamientos, carcasas o estructuras con respecto al espacio libre. Mediante una tecnología especializada de bobina móvil electrodinámica, la salida de este sensor proporciona una señal de voltaje directamente proporcional a la velocidad de vibración mecánica de la carcasa. Debido a su arquitectura mecánica interna, presenta una menor susceptibilidad a impactos estructurales localizados o excitaciones impulsivas en comparación con los sensores convencionales de estado sólido, lo que lo convierte en una excelente opción para la protección continua de maquinaria pesada y las evaluaciones de diagnóstico en campo. Al funcionar como un dispositivo autoalimentado, opera completamente sin circuitos de alimentación de excitación externa. El código de configuración 9200-01-05-10-00 especifica un transductor optimizado para planos de montaje horizontales (0 ±2,5 grados), con una frecuencia mínima de funcionamiento baja de 4,5 Hz, un conector de bloque de terminales integrado de montaje superior y un espárrago de montaje roscado circular M10X1.

Características

  • Arquitectura de bobina móvil: Ofrece una alta inmunidad frente a transitorios estructurales e impactos de choque mecánico localizado.
  • Funcionamiento autoalimentado: Elimina la necesidad de una fuente de alimentación externa y minimiza la infraestructura de cableado en campo.
  • Optimización del plano horizontal: Preconfigurado para una alineación de montaje de 0 ±2,5 grados, lo que permite el seguimiento de bajas frecuencias hasta 4,5 Hz.
  • Bloque de terminales de montaje superior: Incorpora una conexión de terminal integrada de sulfuro de polifenileno con contactos de cobre niquelados, lo que evita depender de cables propietarios.
  • Carcasa mecánica reforzada: Cuerpo del componente fabricado en aluminio anodizado A204 con juntas de sellado ambiental de neopreno duraderas.

Aplicaciones

  • Monitoreo continuo de la vibración de la carcasa en soportes de rodamientos industriales y alojamientos de maquinaria rotativa.
  • Mediciones de velocidad absoluta en bombas de proceso de tamaño mediano, ventiladores de refrigeración y turbinas de vapor antiguas.
  • Recopilación de datos en campo, equilibrado de maquinaria portátil y estudios de ingeniería de diagnóstico.
  • Evaluaciones de vibración estructural y seguimiento de desalineaciones en equipos rotativos auxiliares.

Información para pedidos

Código de opción Significado de la selección Valor técnico / Detalle
9200 Modelo de transductor base Transductor de velocidad Seismoprobe de dos hilos
01 Ángulo de montaje / Frecuencia mínima 0 ±2,5 grados, 4,5 Hz (270 cpm)
05 Opción de conector Bloque de terminales de montaje superior
10 Opción de base de montaje Base circular; espárrago M10X1
00 Opción de aprobación de la agencia No se requieren aprobaciones

Especificaciones técnicas

Parámetro Valor de especificación
Sensibilidad 20 mV/mm/s (500 mV/in/s) ±5 % en la orientación de calibración
Respuesta en frecuencia De 4,5 Hz a 1000 Hz (270 a 60 000 cpm); +0, -3 dB típicos
Rango de funcionamiento dinámico Desplazamiento máximo de 2,54 mm (0,100 in) de pico a pico
Rango de velocidad Tolerancia de ±5 % de 0,254 a 127 mm/s (0,01 a 5,0 in/s) a 100 Hz
Resistencia de la bobina 1,25 kOhm ±5 %
Inductancia de la bobina bloqueada 125 mH, valor típico
Carga de prueba de calibración 10 kOhm entre los terminales A y B
Coeficiente de temperatura de la sensibilidad Cambio típico de -0,02 % por °C (-0,011 % por °F)
Sensibilidad transversal Menos del 10 % máximo de la amplitud del eje sensible a 100 Hz
Resistencia a los choques Soporta una aceleración máxima de 50 g pico a lo largo del eje no sensible
Rango de temperatura de funcionamiento -29 °C a +121 °C (-20 °F a +250 °F)
Rango de humedad relativa Hasta un 95 %, en entornos sin condensación
Altitud máxima de uso 2000 metros (6561 pies) sobre el nivel del mar
Composición de la carcasa y el sellado Cuerpo de aluminio anodizado A204; juntas de neopreno
Par de montaje nominal 5,6 N-m (50 in-lb), carga máxima en el espárrago roscado de la base
Dimensiones físicas 102 mm de altura total, 41 mm de diámetro exterior típico
Fabricante Bently Nevada (una empresa de Baker Hughes)
Fabricante EE. UU.
Peso de envío (calculado) 2,0 kg
Dimensiones del paquete (calculadas) 180 mm x 120 mm x 100 mm

Conexiones e interfaces

Designación de terminal Asignación de función / circuito
Terminal A Salida de señal positiva (registra un valor positivo con respecto al terminal B cuando el movimiento se dirige hacia el conector)
Terminal B Retorno de señal negativo / Referencia común

Directrices de instalación

ADVERTENCIA CRÍTICA

Aísle y apague por completo todos los circuitos de monitoreo de la máquina y los equipos de control de campo asociados antes de realizar cualquier instalación o sustitución de hardware. Trabajar en sistemas de campo activos en áreas peligrosas puede generar riesgos eléctricos, provocar fallos en los circuitos de control o activar secuencias de disparo no intencionadas de la máquina.

Los ingenieros de campo deben observar estrictamente la siguiente secuencia técnica durante el despliegue en campo:

1
Asegúrese de que la superficie de la carcasa de la maquinaria seleccionada esté mecanizada plana, sea perpendicular al eje de medición y esté libre de acumulaciones de pintura u óxido.
2
Alinee el conjunto del transductor dentro del criterio de orientación de montaje horizontal especificado de 0 ±2,5 grados para cumplir los límites de baja frecuencia.
3
Utilice una llave dinamométrica calibrada para apretar el espárrago de montaje de base integrado M10X1 exactamente a 5,6 N-m (50 in-lb); no supere este límite.
4
Conecte pares trenzados y apantallados a los terminales A y B del bloque de terminales de conexión montado en la parte superior, asegurando un sellado adecuado del conducto para mantener la integridad del circuito.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la ventaja estructural del mecanismo de bobina móvil en este transductor?

El mecanismo de bobina móvil utiliza un diseño de bobina interna suspendida físicamente alrededor de un imán permanente. Esta disposición es inherentemente menos sensible a los impactos mecánicos localizados y al ruido estructural de alta frecuencia que los sensores de estado sólido que dependen de acelerómetros integrados.

¿Este sensor de velocidad requiere alimentación externa del circuito o tensión de excitación?

No. Este transductor de velocidad funciona como un dispositivo electrodinámico autogenerador. El movimiento físico de la bobina interna dentro del campo magnético produce su propia tensión de salida, por lo que no requiere alimentación de excitación externa.

¿Qué parámetro técnico define el código de opción 01?

El código 01 establece una orientación del ángulo de montaje horizontal calibrada a 0 ±2,5 grados. Esta limitación arquitectónica específica permite que el sensor de velocidad controle de forma fiable vibraciones de baja frecuencia de hasta 4,5 Hz o 270 cpm.

¿Cuál es la función del conector del bloque de terminales montado en la parte superior?

La opción 05 del bloque de terminales proporciona conexiones directas mediante terminales de tornillo en la parte superior del cuerpo del sensor. Esto permite al ingeniero de campo utilizar tendidos de cableado de instrumentación estándar, trenzados y apantallados, en lugar de depender de costosos conjuntos de cables patentados.

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Product Documentation

Technical Datasheet (PDF) Complete specifications and technical drawings.

Technical Datasheet

Transductor de velocidad Seismoprobe Bently Nevada 9200-01-05-10-00 de dos hilos

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TECHNICAL SPECIFICATIONS

Color pattern
Negro Plata
Country of origin
Estados Unidos

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