Descripción general del producto
El FC-302P15KT5E20H2XGC (FC-302P15KT5E20H2XGC) es un variador de frecuencia de alto rendimiento de la serie VLT AutomationDrive FC 302, diseñado para tareas exigentes de automatización industrial. Con una potencia nominal de 15 kW (20 HP), este variador proporciona un control preciso de la velocidad y el par para maquinaria compleja en sectores como la fabricación, la manipulación de materiales y la automatización de procesos. Mediante algoritmos de control avanzados, la unidad mejora la eficiencia energética del sistema, reduce el desgaste mecánico de motores y reductores, y ofrece una protección sólida contra tiempos de inactividad no planificados, garantizando un rendimiento operativo constante.
Configuración técnica
Esta configuración específica cuenta con una envolvente IP20, por lo que es adecuada para su instalación dentro de armarios eléctricos climatizados. El variador funciona con alimentación trifásica de 380-500 V e incluye un panel de control local gráfico (LCP) para una parametrización y supervisión del estado intuitivas. Para garantizar una larga vida útil en entornos industriales adversos, las placas de circuito impreso (PCB) internas están completamente recubiertas, lo que protege los componentes electrónicos sensibles frente a gases corrosivos, humedad y acumulación de polvo. La unidad cumple las normas EN 55011 Clase A2 e IEC 61800-3 Categoría 3 de compatibilidad electromagnética, proporcionando un funcionamiento fiable en redes industriales estándar sin necesidad de filtros EMC externos adicionales.
Especificaciones técnicas
| Característica |
Especificación |
| Modelo |
FC-302P15KT5E20H2XGC |
| Marca |
Danfoss |
| Potencia nominal |
15 kW (20 HP) |
| Tensión de red |
380-500 VAC (trifásica) |
| Envolvente |
IP20 |
| Filtro RFI |
H2 (Categoría C3/A2) |
| Chopper de frenado |
No incluido |
| Panel de control |
LCP gráfico |
| Recubrimiento de PCB |
Recubierto (Clase C) |
| Peso |
10.57 kg |
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la finalidad del recubrimiento de la PCB?
El recubrimiento "C" de la PCB proporciona una capa protectora resistente frente a entornos industriales agresivos. Evita la oxidación y los cortocircuitos provocados por polvo conductor o elementos atmosféricos corrosivos, prolongando la vida útil del variador.
¿Es adecuado este variador para aplicaciones que requieren frenado?
Este modelo (designación X) no incluye un chopper de frenado integrado. Si su aplicación requiere una desaceleración de alto par o un frenado dinámico, será necesario utilizar un módulo de frenado externo.
¿Cuál es la principal diferencia entre H2 y las demás opciones de filtro?
La designación de filtro H2 significa que el variador cumple internamente las normas industriales de EMC de categoría C3/A2. Está diseñado para su uso en áreas industriales y, por lo general, no es adecuado para redes residenciales sin filtrado adicional.
¿Puede utilizarse este variador en un entorno polvoriento y sin climatización?
La clasificación IP20 significa que el variador no está protegido contra la entrada de polvo o humedad. Debe instalarse dentro de una envolvente eléctrica específica que mantenga el grado de protección IP requerido para las condiciones concretas de la planta.
Directrices de instalación y funcionamiento
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Gestión térmica: El variador FC 302 genera un calor considerable durante el funcionamiento. Mantenga siempre una orientación de montaje vertical y asegúrese de dejar un espacio libre de al menos 100 mm por encima y por debajo de la unidad para permitir un flujo de aire convectivo sin obstáculos.
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Blindaje EMC: Para garantizar el cumplimiento de la norma IEC 61800-3, utilice siempre cables de motor apantallados. Conecte el apantallamiento del cable a la placa metálica de montaje del variador mediante una abrazadera de 360 grados en la entrada del cable, para evitar que las interferencias de alta frecuencia se irradien hacia las señales de control cercanas.
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Protocolos de apriete: Utilice siempre una llave dinamométrica calibrada para las conexiones de los terminales de potencia y control. Los terminales flojos son una causa frecuente de sobrecalentamiento y fallos prematuros del variador en aplicaciones de alta carga de 15 kW; compruebe el apriete de los terminales durante la puesta en servicio inicial y en los intervalos de mantenimiento programados.