Servo Delta ECMA-C20807SS de la serie ASDA-B2 (750W)

Descripción general del producto

El ECMA-C20807SS (ECMA C20807SS) es un servomotor de CA de alto rendimiento de la serie ASDA-B2 de Delta, diseñado para el control de movimiento de precisión y una alta respuesta dinámica. Con una potencia nominal de 750 W a una velocidad nominal de 3000 rpm, este motor es fundamental en la automatización industrial para aplicaciones como centros de mecanizado CNC, líneas automatizadas de embalaje y maquinaria textil. El ECMA-C20807SS cuenta con un tamaño de bastidor de 80 mm y está equipado con un freno mecánico integrado y un sello de aceite, lo que lo hace ideal para aplicaciones de ejes verticales en las que es fundamental evitar el «retroceso» durante una pérdida de alimentación. Con su codificador incremental de 17 bits, proporciona la retroalimentación de alta resolución necesaria para una regulación de velocidad uniforme y un posicionamiento preciso.

Configuración técnica

El ECMA-C20807SS está construido con un rotor de imanes permanentes de alto flujo que alcanza una impresionante potencia nominal de 50,4 kW/s y una constante de tiempo mecánica de tan solo 0,63 ms. Esto permite ciclos de aceleración y desaceleración prácticamente instantáneos. La configuración «SS» del motor indica un diseño de hardware específico: incluye un eje de 14 mm con chavetero y orificio para tornillo, un freno de retención incorporado y un sello de aceite de alta calidad para evitar la entrada de lubricantes o refrigerantes en los devanados del motor. Su aislamiento de clase B (CE) garantiza un rendimiento fiable a temperaturas industriales estándar, mientras que la baja resistencia de armadura (0,42 Ohm) y la inductancia (3,53 mH) optimizan la eficiencia energética y la estabilidad térmica durante ciclos de trabajo intensivos.

Especificaciones técnicas

Preguntas frecuentes técnicas

¿Por qué es importante el freno incorporado en este modelo de motor?

La «S» del sufijo indica que el motor cuenta con un freno de retención. Se trata de un freno de fricción diseñado para mantener la carga en su posición cuando el motor está apagado. Es esencial para aplicaciones de ejes Z verticales, ya que evita que la herramienta o la carga caiga por efecto de la gravedad durante una parada de emergencia o un fallo de alimentación.

¿Puedo utilizar el ECMA-C20807SS en entornos con niebla de aceite?

Sí. Este motor incluye un sello de aceite instalado de fábrica. El sello protege los rodamientos internos y el codificador frente al aceite y las salpicaduras de líquidos habituales en aplicaciones montadas en cajas de engranajes o en entornos CNC.

¿Qué servodrive es compatible con este motor?

El ECMA-C20807SS está diseñado para combinarse con los servodrives de la serie ASDA-B2 de Delta, específicamente con los servodrives de 750 W nominales (por ejemplo, ASD-B2-0721-B). Asegúrese siempre de que la potencia nominal del drive coincida con los 750 W requeridos por el motor o los supere.

Guía de ingeniería e instalación

• Fuente de alimentación del freno: El freno de retención requiere una fuente de alimentación dedicada de 24 V CC. No comparta la misma fuente de alimentación con el PLC o los sensores, ya que la sobretensión inductiva de la bobina del freno puede provocar ruido eléctrico. Utilice un relé dedicado controlado por la salida «Brake Release» (BRKR) del servodrive.

• Eje y acoplamiento: Al instalar un acoplamiento en el eje con chavetero de 14 mm, evite utilizar un martillo o aplicar una fuerza axial excesiva, ya que esto puede dañar el codificador de alta resolución de 17 bits situado en la parte posterior del motor. Utilice un extractor o una herramienta de montaje para lograr un ajuste preciso.

• Mantenimiento del sello de aceite: Aunque el sello de aceite ofrece una excelente protección, asegúrese de que el nivel de aceite de cualquier caja de engranajes conectada no sumerja completamente el sello. El sello está diseñado para soportar salpicaduras y niebla; la inmersión total puede provocar filtraciones con el paso de los años de funcionamiento.