Fabricante: Delta Electronics
Número de producto: DVP15MC11T
País de origen:Estados Unidos
Tipo de producto: Controladores de movimiento multieje
Pago: Transferencia bancaria, Western Union
Peso: 1500g
Puerto de envío: Xiamen
Garantía: 12 meses
Gestionando movimientos sincronizados multi-eje complejos a través de arquitecturas industriales de alta velocidad, el Delta Electronics DVP15MC11T funciona como un controlador de movimiento de alto rendimiento habilitado para EtherCAT. Diseñado para controlar hasta 24 ejes virtuales o reales, este controlador integra protocolos de red robustos, incluyendo CANopen, Ethernet y RS-485, directamente en un formato compacto para riel DIN. Su arquitectura incorpora entradas y salidas físicas locales de alta densidad, permitiendo tiempos de respuesta a nivel de microsegundos para aplicaciones críticas de registro y posicionamiento sin requerir tarjetas de interfaz externas.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Fabricante | Delta Electronics |
| Número de modelo | DVP15MC11T |
| Tipo de producto | Controlador de movimiento multi-eje |
| Voltaje de entrada de alimentación | 24 VCC (-15% a +20%) |
| Consumo de energía | 8 W máx. |
| Voltaje de aislamiento | 500 VCC (Secundario-PE) |
| Capacidad del fusible | 3 A / 30 VCC, Polyswitch |
| Entradas digitales | 16 canales (Alta velocidad, compatible sink/source) |
| Salidas digitales | 8 canales (Transistor, N-MOS/Sink) |
| Comunicación integrada | EtherCAT, Ethernet, CANopen, RS-485 |
| Peso | 0.425 kg |
| Peso de envío (calculado) | 1.500 kg |
| Conector / Interfaz | Función / Asignación de circuito |
|---|---|
| Puerto EtherCAT | Interfaz RJ45 dedicada para sincronización de alta velocidad de servomotores. |
| Puerto Ethernet | Interfaz RJ45 que soporta cliente/servidor Modbus TCP y carga/descarga de programas. |
| Puerto CANopen | Bloque terminal de 5 pines para expansión del sistema y protocolos maestro/esclavo CANopen. |
| Puerto COM (RS-485) | Comunicación Modbus RTU/ASCII para HMIs y variadores de frecuencia auxiliares. |
| Conector de E/S de alta densidad | Sistema de conexión por resorte para 16 pines DI y 8 pines DO, reduciendo el tiempo de cableado en campo. |
El DVP15MC11T representa una mejora significativa sobre las unidades antiguas de la serie DVP-MC que usan solo CANopen. Aunque es posible la migración directa de código mediante ISPSoft, los desarrolladores que transicionan desde estructuras solo CANopen deben ajustar los tiempos de ciclo de red para acomodar las capacidades de procesamiento significativamente más rápidas de la capa física EtherCAT. Verifique que sus servodrives aguas abajo soporten CoE (Protocolo de Aplicación CAN sobre EtherCAT) para la operatividad completa de funciones.
La estabilidad de la red EtherCAT es muy sensible a la interferencia electromagnética (EMI). Al enrutar cables de motor de alto voltaje junto a líneas de comunicación, siempre use cableado de cobre doblemente apantallado SF/UTP. Evite correr líneas EtherCAT en paralelo con cables de salida de variadores de frecuencia (VFD) en canalizaciones estándar para prevenir pérdida cíclica de tramas, lo que puede causar que el controlador registre fallos de sincronización y entre en un estado seguro de apagado.
Al utilizar las entradas digitales de alta velocidad integradas para la detección de marcas de registro, asegúrese de que las entradas estén cableadas con un cable corto y apantallado. El apantallamiento debe estar conectado a tierra solo en la placa trasera del panel para eliminar corrientes de bucle de tierra. Para garantizar una respuesta determinista, siempre asigne estas entradas físicas específicas a tareas de interrupción de mayor prioridad en ISPSoft, manteniéndolas separadas del ciclo principal del programa PLC.
ADVERTENCIA CRÍTICA: PELIGRO DE DESCARGA ELÉCTRICA Y MOVIMIENTO NO COMANDADO
Aísle todas las fuentes físicas de energía antes de montar, cablear o dar servicio a la unidad. Asegúrese de que la fuente de 24 VCC esté completamente desenergizada. Confirme que todos los ejes de los servomotores aguas abajo estén seguros y aislados de cargas mecánicas activas para evitar descargas peligrosas de energía cinética no comandada durante los primeros intercambios de comunicación.
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| Country of origin |
Estados Unidos
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