EVS9327-EKV004 Lenze perfilador de levas servo de 15,0 kW de la serie 9300

Descripción general del producto

El EVS9327-EKV004 (EVS9327-EKV004) es un perfilador electrónico de levas de alta capacidad de la serie 9300 de Lenze, diseñado para sustituir los discos de levas mecánicos por perfiles de movimiento dinámicos y programables mediante software. Con una potencia nominal considerable de 15,0 kW, este servocontrolador está diseñado para movimientos sincronizados de alta exigencia en sectores como el envasado de gran volumen, las prensas rotativas de impresión y el procesamiento textil avanzado. Mediante el uso del EVS9327-EKV004, los ingenieros pueden implementar leyes de movimiento no lineales complejas y lograr una sincronización entre ejes inferior a un milisegundo, reduciendo significativamente la vibración mecánica y permitiendo cambios rápidos de formato de producto. Aunque la serie llegó oficialmente al final de su ciclo de vida en 2017, este accionamiento fabricado en Alemania sigue siendo un componente fundamental para mantener líneas de automatización antiguas de alto par, en las que la generación precisa de perfiles de leva y la robusta protección con clasificación IP20 son imprescindibles para garantizar la continuidad operativa.

Configuración técnica

El EVS9327-EKV004 está diseñado para ofrecer funcionalidad de perfilado de levas "EKV" e incorpora una unidad de procesamiento interna dedicada que gestiona las tareas de movimiento de forma independiente a partir de un encoder maestro o una señal maestra virtual. Este accionamiento admite una amplia variedad de sistemas de realimentación y se integra perfectamente en arquitecturas multieje mediante el bus de sistema estándar (CAN). El hardware está alojado en un chasis robusto de 25,00 cm de ancho, diseñado para una gestión térmica eficiente y un montaje vertical en armario. Su etapa de potencia está optimizada para ofrecer una respuesta dinámica rápida y una elevada capacidad de sobrecarga, garantizando una entrega estable del par durante las fases de aceleración y desaceleración agresivas propias del perfilado de levas a alta velocidad. La unidad también admite expansión modular para diversos protocolos de comunicación de bus de campo, incluidos PROFIBUS e INTERBUS, lo que facilita su función como controlador de movimiento centralizado en redes complejas controladas por DCS o PLC.

Especificaciones técnicas

Preguntas frecuentes técnicas

¿Cuál es la principal ventaja de la versión de perfilador de levas de 15,0 kW?

La variante EKV permite almacenar perfiles de movimiento complejos directamente en el accionamiento. Esta potencia nominal (15,0 kW) permite al accionamiento manejar cargas considerablemente mayores y fuerzas de inercia más elevadas que los modelos más pequeños, por lo que resulta adecuada para aplicaciones de accionamiento principal en maquinaria grande donde tradicionalmente se utilizaban levas mecánicas.

¿Cómo se mantiene la sincronización entre varias unidades EVS9327?

La sincronización normalmente se consigue mediante el bus de sistema Lenze integrado (CAN). Los accionamientos comparten una señal de posición maestra común, lo que permite al EVS9327-EKV004 calcular en tiempo real su posición específica de leva sin holgura mecánica.

¿Puede utilizarse este accionamiento en aplicaciones regenerativas?

Sí. Para aplicaciones con desaceleración de alta inercia, se requiere una resistencia de frenado externa para disipar la energía mediante el chopper de frenado interno. Como alternativa, en sistemas multieje, el bus de CC puede conectarse para compartir energía con los ejes en modo motor, mejorando la eficiencia general del sistema.

Guía de ingeniería e instalación

Para el EVS9327-EKV004, una instalación mecánica adecuada es fundamental debido a su peso de 12,50 kg y su potencia de salida de 15,0 kW; asegúrese de que la placa posterior de montaje sea una placa metálica conectada a tierra, capaz de soportar la carga y proporcionar una ruta de compatibilidad electromagnética (EMC). Es obligatorio instalarlo en posición vertical, con una separación mínima de 150 mm por encima y por debajo de la unidad, para garantizar que el sistema de refrigeración por aire forzado pueda gestionar eficazmente el calor generado por la etapa de potencia. Para garantizar la precisión del perfilado de levas, utilice cables de par trenzado apantallados de alta calidad para todas las señales de realimentación y comunicación. El apantallamiento del cable del motor debe conectarse a tierra mediante una abrazadera de 360 grados en la placa EMC del accionamiento, a fin de evitar que el ruido de alta frecuencia afecte al bus de sincronización. Durante la puesta en marcha, utilice la función de "ajuste automático" para calibrar el accionamiento según las características eléctricas específicas del motor, garantizando una linealidad óptima del par y evitando disparos intempestivos por sobrecorriente durante los ciclos rápidos de perfilado de levas.