Diseñado para el control de motores industriales de alto rendimiento, el FR-A840-1.5K-1 de Mitsubishi Electric funciona como un variador de frecuencia de alta gama de la serie FR-A800. Este inversor de alta capacidad proporciona un control excepcional de la velocidad y el par para motores trifásicos de 1,5 kW, mediante algoritmos avanzados de control vectorial sin sensores en tiempo real. Diseñado para soportar entornos de fabricación exigentes, la unidad integra arquitecturas estándar de comunicación serie, refrigeración de alta eficiencia y una sólida protección contra sobrecorriente para garantizar un funcionamiento continuo en campo y minimizar el tiempo de inactividad de la planta.
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Fabricante | Mitsubishi Electric |
| Referencia del modelo | FR-A840-1.5K-1 |
| Nombre de la serie | FR-A800 |
| Clase de tensión de entrada | Trifásica de 400 V (380 a 500 VCA, 50/60 Hz) |
| Capacidad del motor aplicable | 1,5 kW |
| Corriente nominal de salida | 4,0 A |
| Capacidad nominal de salida | 3,0 kVA |
| Interfaces de comunicación | RS-232, RS-422, RS-485 (Mitsubishi / Modbus RTU) |
| Normas y homologaciones | CE, UL, cUL, RoHS |
| Grado de protección | IP20 |
| Dimensiones físicas (alto x ancho x fondo) | 260 mm x 150 mm x 140 mm |
| Peso de envío (calculado) | 4,5 kg |
| Designación de terminales | Asignación de circuitos / funciones |
|---|---|
| R/L1, S/L2, T/L3 | Conexión de entrada de alimentación principal de CA trifásica |
| U, V, W | Salida de frecuencia variable trifásica al motor |
| P/+, PR | Terminales de conexión de la resistencia de frenado |
| STF / STR | Entradas digitales de inicio de marcha hacia delante / inicio de marcha inversa |
| SD | Terminal común para entradas digitales y fuente de alimentación de 24 VCC |
| 2, 4, 5 | Entradas de ajuste de frecuencia analógica (tensión / corriente) y tierra común |
El FR-A840-1.5K-1 es el reemplazo tecnológico directo de los modelos de variador de la serie FR-A740-1.5K antiguos. Aunque la huella y los terminales de control están alineados de forma similar, tenga en cuenta que las estructuras de parámetros se han ampliado. Al utilizar el software FR Configurator2 para importar archivos de parámetros existentes de modelos de la serie A700, deben verificarse cuidadosamente los parámetros de las curvas de aceleración y desaceleración, así como los mapas de ajuste del motor, para garantizar una puesta en servicio fluida.
Durante la integración en armarios de control cerrados IP54, debe gestionarse correctamente la disipación térmica local. El variador requiere una zona libre mínima de 50 mm por encima y por debajo del chasis para permitir un flujo de aire natural sin obstrucciones. En aplicaciones que funcionan continuamente a baja velocidad y con una demanda de par elevada, el ventilador integrado del motor perderá eficacia. Instale siempre un ventilador externo de refrigeración forzada en el motor o utilice motores aptos para variadores para evitar disparos térmicos de los devanados (fallos E.THT).
Asegúrese de que el parámetro 79 (selección del modo de funcionamiento) esté configurado explícitamente para coincidir con el sistema maestro. Por ejemplo, configurar Pr.79 en "2" bloquea la lógica de control exclusivamente en los terminales externos, omitiendo el teclado PU. Para cadenas de comunicación serie RS-485, coloque una resistencia de terminación en el último nodo físico y utilice cables de control estándar de par trenzado con doble blindaje (STP). El blindaje debe terminarse estrictamente en un único punto (tierra PE en la entrada del armario) para evitar bucles de tierra destructivos.
ADVERTENCIA CRÍTICA
Aísle todas las líneas de alimentación principales antes de montar físicamente el armario o cablear los terminales de control. Una vez desconectada la alimentación de entrada, espere un mínimo de 10 minutos para que los condensadores del bus de CC interno se descarguen por completo. Mida siempre la tensión del bus de CC entre los terminales P/+ y N/- con un multímetro digital calibrado para verificar que el potencial sea inferior a 50 VCC antes de iniciar tareas eléctricas que impliquen contacto.
Fije firmemente el variador de velocidad a una placa posterior vertical rígida y resistente a las vibraciones, utilizando pernos M5 adecuados.
Conecte directamente el terminal físico de tierra de protección PE a la barra de tierra central del armario antes de cablear las líneas de alimentación.
Conecte las líneas de alimentación trifásica a R/L1, S/L2 y T/L3, asegurando la configuración correcta de las fases, y dirija las salidas del motor desde U, V y W.
Aleje el cableado de las señales de control de los cables de alimentación de alta tensión, dentro de canaletas independientes, para evitar la diafonía inductiva.
Envío express mundial
Devoluciones y garantía
Fabricante: Mitsubishi Electric
Número de producto: FR-A840-1.5K-1
País de origen:Estados Unidos
Tipo de producto: Accionamientos de frecuencia variable
Pago: Transferencia bancaria, Western Union
Peso: 4500g
Dimensiones: 260 mm x 150 mm x 140 mm
Puerto de envío: Xiamen
Garantía: 12 meses
Diseñado para el control de motores industriales de alto rendimiento, el FR-A840-1.5K-1 de Mitsubishi Electric funciona como un variador de frecuencia de alta gama de la serie FR-A800. Este inversor de alta capacidad proporciona un control excepcional de la velocidad y el par para motores trifásicos de 1,5 kW, mediante algoritmos avanzados de control vectorial sin sensores en tiempo real. Diseñado para soportar entornos de fabricación exigentes, la unidad integra arquitecturas estándar de comunicación serie, refrigeración de alta eficiencia y una sólida protección contra sobrecorriente para garantizar un funcionamiento continuo en campo y minimizar el tiempo de inactividad de la planta.
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Fabricante | Mitsubishi Electric |
| Referencia del modelo | FR-A840-1.5K-1 |
| Nombre de la serie | FR-A800 |
| Clase de tensión de entrada | Trifásica de 400 V (380 a 500 VCA, 50/60 Hz) |
| Capacidad del motor aplicable | 1,5 kW |
| Corriente nominal de salida | 4,0 A |
| Capacidad nominal de salida | 3,0 kVA |
| Interfaces de comunicación | RS-232, RS-422, RS-485 (Mitsubishi / Modbus RTU) |
| Normas y homologaciones | CE, UL, cUL, RoHS |
| Grado de protección | IP20 |
| Dimensiones físicas (alto x ancho x fondo) | 260 mm x 150 mm x 140 mm |
| Peso de envío (calculado) | 4,5 kg |
| Designación de terminales | Asignación de circuitos / funciones |
|---|---|
| R/L1, S/L2, T/L3 | Conexión de entrada de alimentación principal de CA trifásica |
| U, V, W | Salida de frecuencia variable trifásica al motor |
| P/+, PR | Terminales de conexión de la resistencia de frenado |
| STF / STR | Entradas digitales de inicio de marcha hacia delante / inicio de marcha inversa |
| SD | Terminal común para entradas digitales y fuente de alimentación de 24 VCC |
| 2, 4, 5 | Entradas de ajuste de frecuencia analógica (tensión / corriente) y tierra común |
El FR-A840-1.5K-1 es el reemplazo tecnológico directo de los modelos de variador de la serie FR-A740-1.5K antiguos. Aunque la huella y los terminales de control están alineados de forma similar, tenga en cuenta que las estructuras de parámetros se han ampliado. Al utilizar el software FR Configurator2 para importar archivos de parámetros existentes de modelos de la serie A700, deben verificarse cuidadosamente los parámetros de las curvas de aceleración y desaceleración, así como los mapas de ajuste del motor, para garantizar una puesta en servicio fluida.
Durante la integración en armarios de control cerrados IP54, debe gestionarse correctamente la disipación térmica local. El variador requiere una zona libre mínima de 50 mm por encima y por debajo del chasis para permitir un flujo de aire natural sin obstrucciones. En aplicaciones que funcionan continuamente a baja velocidad y con una demanda de par elevada, el ventilador integrado del motor perderá eficacia. Instale siempre un ventilador externo de refrigeración forzada en el motor o utilice motores aptos para variadores para evitar disparos térmicos de los devanados (fallos E.THT).
Asegúrese de que el parámetro 79 (selección del modo de funcionamiento) esté configurado explícitamente para coincidir con el sistema maestro. Por ejemplo, configurar Pr.79 en "2" bloquea la lógica de control exclusivamente en los terminales externos, omitiendo el teclado PU. Para cadenas de comunicación serie RS-485, coloque una resistencia de terminación en el último nodo físico y utilice cables de control estándar de par trenzado con doble blindaje (STP). El blindaje debe terminarse estrictamente en un único punto (tierra PE en la entrada del armario) para evitar bucles de tierra destructivos.
ADVERTENCIA CRÍTICA
Aísle todas las líneas de alimentación principales antes de montar físicamente el armario o cablear los terminales de control. Una vez desconectada la alimentación de entrada, espere un mínimo de 10 minutos para que los condensadores del bus de CC interno se descarguen por completo. Mida siempre la tensión del bus de CC entre los terminales P/+ y N/- con un multímetro digital calibrado para verificar que el potencial sea inferior a 50 VCC antes de iniciar tareas eléctricas que impliquen contacto.
Fije firmemente el variador de velocidad a una placa posterior vertical rígida y resistente a las vibraciones, utilizando pernos M5 adecuados.
Conecte directamente el terminal físico de tierra de protección PE a la barra de tierra central del armario antes de cablear las líneas de alimentación.
Conecte las líneas de alimentación trifásica a R/L1, S/L2 y T/L3, asegurando la configuración correcta de las fases, y dirija las salidas del motor desde U, V y W.
Aleje el cableado de las señales de control de los cables de alimentación de alta tensión, dentro de canaletas independientes, para evitar la diafonía inductiva.
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| Country of origin |
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|
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