Fabricante: Mitsubishi Electric
Número de producto: FR-D740-022-EC
País de origen:Estados Unidos
Tipo de producto: Accionamientos de Frecuencia Variable
Pago: Transferencia bancaria, Western Union
Peso: 1200g
Dimensiones: 150 mm x 175 mm x 185 mm
Puerto de envío: Xiamen
Garantía: 12 meses
En sistemas industriales de control de motores de alta eficiencia, el variador de frecuencia Mitsubishi Electric FR-D740-022-EC ofrece una regulación precisa de la velocidad y el par para motores asíncronos trifásicos. Este microvariador compacto, perteneciente a la ampliamente utilizada serie FR-D700, integra un avanzado control vectorial sin sensor para mantener una salida de par del 150 % a 1 Hz, lo que lo hace adecuado para ciclos de arranque exigentes. Con una función de seguridad integrada conforme a ISO 13849-1 (PLd) y categorías de seguridad estándar, esta unidad reduce el espacio total del sistema y la complejidad de la instalación. La unidad incorpora comunicación Modbus RTU, una interfaz de dial digital integrada y conexiones de terminales con abrazadera de resorte de alta eficiencia, optimizadas para ofrecer una larga vida útil en entornos con mucha vibración.
| Parámetro | Valor de especificación |
|---|---|
| Fabricante | Mitsubishi Electric |
| Número de modelo | FR-D740-022-EC |
| Grupo de series | Serie FR-D700 |
| Fases de la alimentación de entrada | Trifásica |
| Tensión nominal de alimentación | 380 a 480 V CA (tolerancia de fluctuación de +/- 10 %) |
| Rango de frecuencia de alimentación | 50 / 60 Hz (tolerancia de fluctuación de +/- 5 %) |
| Potencia nominal del motor | 0,75 kW |
| Corriente nominal de salida | 2,2 A |
| Rango de frecuencia de salida | 0,2 a 400 Hz |
| Capacidad de sobrecorriente | 150 % durante 60 segundos, 200 % durante 0,5 segundos (características de tiempo inverso) |
| Grado de protección de la envolvente | IP20 (clase de protección IEC 60529) |
| Temperatura ambiente de funcionamiento | -10 a +50 °C (sin congelación) |
| Rango de temperatura de almacenamiento | -20 a +65 °C |
| Dimensiones físicas | 108 mm (W) x 128 mm (H) x 129,5 mm (D) |
| Peso neto | 1,2 kg |
| Peso de envío (calculado) | 1,6 kg |
| Dimensiones del embalaje (calculadas) | 150 mm x 175 mm x 185 mm |
| Grupo de terminales | Designación del terminal | Asignación funcional |
|---|---|---|
| Circuito de alimentación principal | R/L1, S/L2, T/L3 | Entradas de alimentación principal de CA trifásica |
| U, V, W | Salida al motor de inducción de CA trifásico | |
| P/+, PR | Interfaz directa para la resistencia de frenado dinámico externa | |
| Terminales de control | STF, STR | Líneas de señal de arranque hacia delante y de arranque inverso |
| RL, RM, RH | Entradas digitales de selección multivelocidad (baja, media, alta) | |
| SD / PC | Común de control (sumidero) / referencia del selector de fuente interna o externa de 24 V CC | |
| 10, 2, 5 | Entrada analógica de referencia de velocidad por tensión (alimentación de 10 V, señal de 0-10 V, común) | |
| Salidas del sistema | RUN, FU | Salidas de colector abierto para el funcionamiento del inversor y la detección de frecuencia |
| A, B, C | Salida de relé para señalización del relé de protección de alarma de fallo (SPDT) |
El FR-D740-022-EC es la versión regional europea directa, que utiliza conexiones de control con abrazadera de resorte y un esquema de cableado predeterminado de lógica de fuente de fábrica, distinto de la antigua familia FR-S540 con terminales de tornillo. Los usuarios que sustituyan versiones destinadas al mercado japonés (FR-D740-0.75K) deben tener en cuenta que las designaciones predeterminadas de los parámetros para las configuraciones de los terminales deben verificarse, ya que el modelo "-EC" incluye valores predeterminados configurados de fábrica para las configuraciones de motores conforme a las normas europeas.
Al utilizar este variador en configuraciones lado a lado dentro de envolventes estrechos, asegúrese de que las estructuras de ventilación ambiental no estén bloqueadas. El montaje lado a lado sin separación es válido hasta una temperatura ambiente de 40 °C; sin embargo, si la temperatura del armario local supera los 40 °C, los variadores deben estar separados por un mínimo de 10 mm o la corriente del motor debe reducirse un 10 %. Evite utilizar cables sin blindaje de más de 30 metros entre la salida del variador (U, V, W) y el motor de inducción para suprimir las corrientes de fuga de modo común y la degradación del aislamiento del motor.
Antes de programar, verifique que el parámetro Pr. 160 esté ajustado en "0" para habilitar la configuración de todos los grupos de parámetros; de lo contrario, solo se podrán editar los conjuntos de parámetros básicos. Para aplicaciones RS-485 multidrop, la disposición estándar del conector RJ45 requiere una resistencia de terminación de 100 ohmios entre el pin 3 (RDA) y el pin 6 (RDB) en el variador físicamente final del segmento de red. Conecte directamente el chasis del motor al terminal de puesta a tierra del chasis del inversor para reducir las interferencias EMI en los instrumentos analógicos cercanos.
ADVERTENCIA CRÍTICA DE SEGURIDAD ELÉCTRICA
No realice tareas de mantenimiento ni trabajos de cableado físico mientras la alimentación de CA principal esté activa. Después de desconectar las líneas de alimentación entrante, espere un mínimo de 10 minutos para que los condensadores internos del bus de CC de alta tensión se descarguen por completo. Antes de manipular las conexiones del cableado de control, confirme que los niveles de tensión medidos entre los terminales positivo y negativo (P/+ y N/-) hayan descendido a niveles seguros para el contacto (menos de 50 V CC) utilizando un multímetro digital validado.
Coloque y monte el VFD verticalmente sobre una placa de panel metálica rígida utilizando tornillos M4 adecuados. Asegúrese de dejar un espacio libre para el flujo de aire de refrigeración dinámico de al menos 50 mm por encima y por debajo de la carcasa del disipador de calor.
Conecte una correa de puesta a tierra PE de calibre adecuado al terminal de tierra integrado en el bastidor inferior antes de configurar las conexiones de los terminales de entrada de red o de salida.
Conecte firmemente los cables de fase a las entradas L1, L2 y L3, y conecte las líneas de carga del motor de salida a los terminales U, V y W utilizando métodos de sujeción del blindaje en las líneas de alimentación del motor.
Ajuste el interruptor de selección de la lógica interna (Source/Sink), ubicado junto al bloque de terminales de control, en la configuración adecuada antes de aplicar tensiones de señal.
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| Country of origin |
Estados Unidos
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