Fabricante: Mitsubishi Electric
Número de producto: FR-E740-7.5K
País de origen:Estados Unidos
Tipo de producto: Accionamientos de frecuencia variable
Pago: Transferencia bancaria, Western Union
Peso: 5600g
Dimensiones: 25,0 cm x 31,0 cm x 36,0 cm
Puerto de envío: Xiamen
Garantía: 12 meses
Diseñado para regular con gran precisión la velocidad del motor, el variador de frecuencia Mitsubishi Electric FR-E740-7.5K ofrece un rendimiento de par robusto en entornos mecánicos de alta exigencia. Esta unidad compacta admite un control vectorial avanzado del flujo magnético, lo que le permite suministrar un par óptimo incluso a frecuencias de funcionamiento bajas. Equipado con circuitos de protección integrales y un controlador PID integrado, este variador es adecuado para una integración fluida en sistemas de control industrial que requieren una modulación fiable de la velocidad mecánica y comunicación directa mediante bus de campo.
| Parámetro de especificación | Valor / detalle |
|---|---|
| Fabricante | Mitsubishi Electric |
| Número de modelo | FR-E740-7.5K |
| Nombre de la serie | FREQROL-E700 |
| Capacidad del motor aplicable | 7,5 kW |
| Capacidad nominal | 13 kVA |
| Corriente nominal | 17 A |
| Rango de tensión nominal | CA trifásica de 380 a 480 V (50 Hz / 60 Hz) |
| Rango de fluctuación de tensión | 325 a 528 V CA |
| Rango de frecuencia de salida | 0,2 a 400 Hz |
| Capacidad de corriente de sobrecarga | 150 % durante 60 segundos, 200 % durante 3 segundos |
| Sistema de refrigeración | Refrigeración por aire forzado (ventilador interno) |
| Grado de protección IP | IP20 (tipo cerrado) |
| Temperatura ambiente de funcionamiento | -10 °C a +50 °C (sin congelación) |
| Humedad ambiental de funcionamiento | 90 % de HR o menos (sin condensación) |
| Peso físico | 3,2 kg |
| Peso de envío (calculado) | 5,6 kg |
| Dimensiones del paquete (calculadas) | 25,0 cm x 31,0 cm x 36,0 cm |
| País de origen | Japón |
| Etiqueta designada del terminal | Asignación funcional de circuitos |
|---|---|
| R/L1, S/L2, T/L3 | Entrada de alimentación de CA trifásica (380 a 480 V) |
| U, V, W | Conexión de salida de CA trifásica al motor |
| Terminal 2 | Canal de entrada analógica 1 (0 a 10 V CC o 0 a 5 V CC, seleccionable) |
| Terminal 4 | Canal de entrada analógica 2 (4 a 20 mA CC o 0 a 10 V CC, seleccionable) |
| Terminales de entrada múltiple (7 puntos) | Entradas programables: selección de velocidad múltiple, marcha por impulsos, avance/retroceso, reinicio |
| Relé A, B, C | Relé de salida de alarma de fallo (configuración de contacto C) |
| Puerto RJ-45 | Puerto integrado de comunicación serie RS-485 |
Al reemplazar un variador de la antigua serie FR-E500 por el FR-E740-7.5K, preste especial atención a las dimensiones de profundidad estructural. Aunque la alineación de los tornillos de montaje coincide correctamente con las separaciones estandarizadas, la unidad de la serie E700 tiene una profundidad de instalación diferente. Además, los bloques de terminales de control de la serie FR-E700 son extraíbles y utilizan asignaciones de terminales diferentes. Debe verificarse cada pin de los mazos de cables de control existentes con el esquema para evitar un cableado incorrecto de las E/S auxiliares.
El funcionamiento continuo del variador con cargas elevadas a bajas frecuencias de salida (por debajo de 6 Hz) reduce la eficiencia del ventilador interno. Esto puede activar los códigos de protección contra sobrecarga térmica (E.THT o E.THT2). Si es obligatorio funcionar a baja velocidad, debe utilizar un motor especializado para variadores, equipado con refrigeración auxiliar independiente, o reducir el límite de par continuo del sistema. Para aplicaciones con etapas de desaceleración rápida, conecte una resistencia de frenado externa entre los terminales PR y PX para evitar fallos de disparo E.OV3 (sobretensión durante la desaceleración).
Para garantizar señales de frecuencia analógicas estables, instale todo el cableado de los terminales de control (especialmente los terminales 2 y 4) utilizando conductores de cobre trenzados y apantallados. Conecte el apantallamiento a tierra únicamente en el bloque de terminales común de control del variador. No mezcle el cableado de señales con las líneas de potencia (U, V, W o R, S, T) en el mismo conducto. Mantenga una separación de al menos 10 cm entre las líneas de señales y de potencia para suprimir el ruido electromagnético industrial en configuraciones de lazo de 4-20 mA.
Aísle y desconecte todas las fuentes de alimentación de CA entrantes antes de intentar instalar, montar o cablear este dispositivo. Espere un mínimo de 10 minutos para que los condensadores internos se descarguen por completo. Verifique que no haya tensión entre todos los terminales de potencia utilizando un multímetro calibrado antes de manipular el dispositivo.
Monte el inversor verticalmente sobre una superficie plana y no combustible (como la placa posterior metálica de un armario) para garantizar un flujo de aire de convección eficiente. Mantenga una separación mínima de 50 mm por encima y por debajo, y de 5 cm a los lados de la carcasa del variador.
Conecte directamente los conductores de la fuente principal trifásica de CA de 400 V a los terminales R/L1, S/L2 y T/L3. Nunca conecte la alimentación de red a los terminales de salida U, V y W, ya que esto provocará daños internos destructivos inmediatos.
Conecte directamente los cables del motor desde U, V y W hasta la caja de bornes del motor. Verifique la correcta puesta a tierra del sistema conectando el terminal de tierra tanto del inversor como de la estructura del motor a la barra principal de tierra de protección (PE).
Conecte el panel de configuración, complete los ajustes de los parámetros del motor (Pr. 9, protección térmica electrónica, y Pr. 71, tipo de motor) y ejecute una secuencia de autoajuste fuera de línea para lograr una dinámica de control óptima.
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| Country of origin |
Estados Unidos
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