Fabricante: Mitsubishi Electric
Número de producto: FR-E740-7.5K
País de origen:Estados Unidos
Tipo de producto: Variadores de frecuencia
Pago: Transferencia bancaria, Western Union
Peso: 5600g
Dimensiones: 25,0 cm x 31,0 cm x 36,0 cm
Puerto de envío: Xiamen
Garantía: 12 meses
Diseñado para regular con gran precisión la velocidad de los motores, el variador de frecuencia Mitsubishi Electric FR-E740-7.5K ofrece un rendimiento de par robusto en entornos mecánicos de alta exigencia. Esta unidad compacta admite el control vectorial avanzado del flujo magnético, lo que le permite suministrar un par óptimo incluso a frecuencias de funcionamiento bajas. Equipado con circuitos de protección completos y un controlador PID integrado, este variador es adecuado para una integración fluida en sistemas de control industrial que requieren una modulación fiable de la velocidad mecánica y comunicación directa mediante bus de campo.
| Parámetro de especificación | Valor / detalle |
|---|---|
| Fabricante | Mitsubishi Electric |
| Número de modelo | FR-E740-7.5K |
| Nombre de la serie | FREQROL-E700 |
| Capacidad del motor aplicable | 7,5 kW |
| Capacidad nominal | 13 kVA |
| Corriente nominal | 17 A |
| Rango de tensión nominal | CA trifásica de 380 a 480 V (50 Hz / 60 Hz) |
| Rango de fluctuación de tensión | 325 a 528 V CA |
| Rango de frecuencia de salida | 0,2 a 400 Hz |
| Capacidad de corriente de sobrecarga | 150 % durante 60 segundos, 200 % durante 3 segundos |
| Sistema de refrigeración | Refrigeración por aire forzado (ventilador interno) |
| Grado de protección IP | IP20 (tipo cerrado) |
| Temperatura ambiente de funcionamiento | -10 °C a +50 °C (sin congelación) |
| Humedad ambiental de funcionamiento | 90 % de HR o menos (sin condensación) |
| Peso físico | 3,2 kg |
| Peso de envío (calculado) | 5,6 kg |
| Dimensiones del paquete (calculadas) | 25,0 cm x 31,0 cm x 36,0 cm |
| País de origen | Japón |
| Etiqueta designada del terminal | Asignación funcional de circuitos |
|---|---|
| R/L1, S/L2, T/L3 | Entrada de alimentación de CA trifásica (380 a 480 V) |
| U, V, W | Conexión de salida de CA trifásica al motor |
| Terminal 2 | Canal de entrada analógica 1 (0 a 10 V CC o 0 a 5 V CC, seleccionable) |
| Terminal 4 | Canal de entrada analógica 2 (4 a 20 mA CC o 0 a 10 V CC, seleccionable) |
| Terminales de entrada múltiple (7 puntos) | Entradas programables: selección de varias velocidades, jog, avance/retroceso, reinicio |
| Relé A, B, C | Relé de salida de alarma de fallo (configuración de contacto C) |
| Puerto RJ-45 | Puerto de comunicación serie RS-485 integrado |
Al reemplazar un variador de la serie FR-E500 antiguo por el FR-E740-7.5K, preste especial atención a las dimensiones de profundidad estructural. Aunque la alineación de los tornillos de montaje coincide con el espaciado estandarizado, la unidad de la serie E700 tiene una profundidad de huella diferente. Además, los bloques de terminales de control de la serie FR-E700 son extraíbles y utilizan asignaciones de terminales diferentes. Los mazos de cables de control existentes deben verificarse pin por pin con el esquema para evitar un cableado incorrecto de las E/S auxiliares.
El funcionamiento continuo del variador con cargas elevadas y frecuencias de salida bajas (por debajo de 6 Hz) reduce la eficiencia del ventilador interno. Esto puede activar los códigos de protección contra sobrecarga térmica (E.THT o E.THT2). Si es obligatorio operar a baja velocidad, debe utilizar un motor especializado para variadores equipado con refrigeración auxiliar independiente o reducir el límite de par continuo del sistema. Para aplicaciones con etapas de desaceleración rápida, conecte una resistencia de frenado externa entre los terminales PR y PX para evitar fallos de disparo E.OV3 (sobretensión durante la desaceleración).
Para garantizar señales de frecuencia analógicas estables, tienda todo el cableado de los terminales de control (especialmente los terminales 2 y 4) utilizando conductores de cobre trenzados y apantallados. Conecte el apantallamiento a tierra únicamente en el bloque de terminales común de control del variador. No mezcle el cableado de señales con las líneas de potencia (U, V, W o R, S, T) en el mismo conducto. Mantenga una separación de al menos 10 cm entre las líneas de señales y de potencia para suprimir el ruido industrial de CEM en configuraciones de lazo de 4-20 mA.
Aísle y desconecte todas las fuentes de alimentación de CA entrantes antes de intentar instalar, montar o cablear este dispositivo. Espere un mínimo de 10 minutos para que los condensadores internos se descarguen por completo. Verifique que no haya tensión entre todos los terminales de potencia utilizando un multímetro calibrado antes de manipular el dispositivo.
Monte el inversor verticalmente sobre una superficie plana y no combustible (como la placa posterior metálica de un gabinete) para garantizar un flujo de aire de convección eficiente. Mantenga una separación mínima de 50 mm arriba y abajo, y de 5 cm a los lados de la carcasa del variador.
Conecte directamente los conductores de la fuente principal trifásica de 400 V CA a los terminales R/L1, S/L2 y T/L3. Nunca conecte la alimentación de red a los terminales de salida U, V y W, ya que esto provocará daños internos destructivos inmediatos.
Conecte los cables del motor de U, V y W directamente a la caja de terminales del motor. Verifique la correcta puesta a tierra del sistema conectando el terminal de tierra tanto del inversor como de la estructura del motor al bus principal de tierra de protección (PE).
Conecte el panel de configuración, complete los ajustes de parámetros del motor (Pr. 9, protección térmica electrónica, y Pr. 71, tipo de motor) y ejecute una secuencia de autoajuste sin conexión para lograr una dinámica de control óptima.
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| Country of origin |
Estados Unidos
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