Arrancador suave Schneider Altistart U01 ATSU01N212LT

Descripción

El ATSU01N212LT es un Soft Starter compacto de la gama Altistart U01, diseñado para el arranque y parada suaves de motores asíncronos trifásicos. Mediante la regulación de la rampa de voltaje, este dispositivo mitiga eficazmente los transitorios de par y las altas corrientes de arranque, protegiendo componentes mecánicos como correas, cadenas y cajas de engranajes. Está diseñado para motores con una potencia entre 2.2 kW y 5.5 kW, operando dentro de un amplio rango de tensión de alimentación de 200V a 480V y una corriente nominal de operación de 12 A. Su diseño ultracompacto está optimizado específicamente para paneles de control con espacio limitado en diversos sectores industriales.

Características

• Regulación de la rampa de voltaje para una aceleración suave del motor
• Contactor bypass integrado para optimizar el rendimiento térmico
• Factor de forma ultracompacto para montaje en riel DIN de alta densidad
• Configuración fácil de los tiempos de arranque y desaceleración
• Simplifica el control de motores para máquinas asíncronas trifásicas

Aplicaciones

• Pequeñas cintas transportadoras y sistemas de manejo de materiales
• Ventiladores centrífugos y axiales
• Bombas y equipos de procesamiento de fluidos
• Máquinas de embalaje y etiquetado
• Tareas de automatización industrial ligera

Especificaciones Técnicas

Guía de Instalación

• Montaje: Diseñado para instalación estándar en riel DIN. Mantener orientación vertical para asegurar una correcta disipación del calor.
• Ventilación: Asegurar espacio suficiente alrededor de la unidad para permitir la convección natural; no obstruir las rejillas de ventilación del equipo.
• Cableado: Verificar que las conexiones del motor y la alimentación coincidan con las designaciones terminales requeridas. Usar calibres de cable adecuados para manejar la corriente nominal de 12 A.
• Puesta a tierra: Asegurar una conexión fiable a tierra del chasis para mantener la seguridad eléctrica y la integridad EMC.
• Ajuste: Utilizar los potenciómetros frontales para afinar la rampa de aceleración/desaceleración según los requisitos específicos de carga del motor.