Arrancador suave Schneider Altistart U01 ATSU01N212LT

Descripción

El ATSU01N212LT es un arrancador suave compacto de la gama Altistart U01, diseñado para el arranque y la parada suaves de motores asíncronos trifásicos. Al regular la rampa de tensión, este dispositivo reduce eficazmente los transitorios de par y las elevadas corrientes de arranque, protegiendo componentes mecánicos como correas, cadenas y cajas de engranajes. Está diseñado para motores con una potencia nominal de entre 2.2 kW y 5.5 kW, con un rango amplio de tensión de alimentación de 200 V a 480 V y una corriente nominal de funcionamiento de 12 A. Su diseño ultracompacto está específicamente optimizado para armarios de control con espacio limitado en diversos sectores industriales.

Características

• Regulación de la rampa de tensión para una aceleración suave del motor
• Contactor de bypass integrado para optimizar el rendimiento térmico
• Factor de forma ultracompacto para montaje de alta densidad en carril DIN
• Configuración sencilla del tiempo de arranque y los ajustes de desaceleración
• Simplifica el control de motores asíncronos trifásicos

Aplicaciones

• Transportadores pequeños y sistemas de manipulación de materiales
• Ventiladores centrífugos y axiales
• Bombas y equipos de procesamiento de fluidos
• Maquinaria de envasado y etiquetado
• Tareas de automatización industrial de baja exigencia

Especificaciones técnicas

Directrices de instalación

• Montaje: Diseñado para su instalación en un carril DIN estándar. Mantenga una orientación vertical para garantizar una disipación térmica adecuada.
• Ventilación: Asegúrese de que haya suficiente espacio alrededor de la unidad para permitir la convección natural; no obstruya las rejillas de ventilación de la carcasa.
• Cableado: Verifique que las conexiones del motor y de la alimentación coincidan con las designaciones de terminales requeridas. Utilice calibres de cable adecuados para soportar la corriente nominal de 12 A.
• Puesta a tierra: Conecte firmemente una toma de tierra fiable del chasis a la puesta a tierra del sistema para mantener la seguridad eléctrica y la integridad de la compatibilidad electromagnética (EMC).
• Ajuste: Utilice los potenciómetros montados en la parte frontal para ajustar con precisión la rampa de aceleración/desaceleración según los requisitos específicos de carga del motor.