Siemens Simatic ET200X 3RK1300-1AS01-1AA1 Arrancador electromecánico reversible

Descripción

El Siemens Simatic ET200X 3RK1300-1AS01-1AA1 es un arrancador electromecánico de inversión diseñado para el control descentralizado de motores dentro del sistema de E/S distribuida SIMATIC ET 200X. Diseñado dentro de la serie EM 300, este arrancador soporta potencias de motor de hasta 0,55 kW a 400V bajo categorías de utilización AC-3, con un rango ajustable de corriente de 1,1 a 1,6 A. La unidad cuenta con un contacto de freno integrado (24 V DC / 3 A) para soportar frenos de motor suministrados externamente, junto con un alimentador de motor de 9 polos y una conexión de potencia de 9 polos. Clasificado bajo un estado de ciclo de vida obsoleto, el 3RK1300-1AS01-1AA1 sigue siendo un módulo de reemplazo crucial para mantener arquitecturas de accionamiento descentralizadas heredadas.

Características

• Arrancador electromecánico de inversión optimizado para el sistema distribuido SIMATIC ET 200X
• Rango ajustable de corriente de 1,1 a 1,6 A que soporta 0,55 kW a 400V (AC-3)
• Contacto de freno integrado con una capacidad de 24 V DC / 3 A para frenos de motor suministrados externamente
• Alimentador de motor de 9 polos y conexión de potencia de 9 polos para una interfaz de campo confiable
• Estado de ciclo de vida obsoleto que soporta el mantenimiento del control descentralizado de motores heredado

Aplicaciones

• Sistemas descentralizados de transporte y maquinaria para manejo de materiales
• Bucle de control de motores distribuidos en plantas industriales automatizadas
• Equipos de embalaje y clasificación que utilizan frenos auxiliares de motor
• Actualizaciones y reemplazos directos de piezas en sistemas heredados SIMATIC ET 200X

Especificaciones Técnicas

Guías de Instalación

• Desconecte todas las tensiones principales de alimentación y control antes de montar o dar servicio al módulo arrancador de inversión.
• Monte el módulo de forma segura en el perfil de soporte ET 200X, asegurando un correcto acoplamiento con las conexiones del bus de backplane.
• Apriete todas las conexiones de terminales de alimentación y alimentador de motor de 9 polos estrictamente según las especificaciones del fabricante.
• Enrute el cableado del freno del motor y el control por separado de las líneas de distribución de alta tensión para mitigar el ruido electromagnético.