Descripción del Producto
El 178B8583 (VLT2840PT4B20SBR0DBF00A00C1) es un convertidor de frecuencia versátil y compacto de la serie clásica Danfoss VLT 2800. Calificado para 4.0 kW (5.5 HP) a 380-480V, este variador fue diseñado específicamente para ofrecer un control de motor de alto rendimiento en entornos industriales con espacio limitado. Conocido por su capacidad de montaje lado a lado y ventiladores de refrigeración integrados, el 178B8583 ha sido fundamental en líneas de producción automatizadas, maquinaria de embalaje y sistemas de manejo de materiales. Aunque este modelo específico ha llegado al final de su ciclo de producción, sigue siendo un componente crítico para mantener la infraestructura existente. Tenga en cuenta que para nuevas instalaciones o renovaciones completas del sistema, Danfoss recomienda el 134U3013 (VLT Midi Drive FC 280) como el reemplazo oficial de alto rendimiento.
Configuración Técnica
La arquitectura VLT 2840 se centra en maximizar el torque y la precisión manteniendo un tamaño físico reducido.
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Capacidad de Potencia: Diseñado para cargas de motor trifásico de 4.0 kW, ofreciendo un control robusto de velocidad para una amplia variedad de motores asíncronos.
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Rango de Voltaje de Entrada: Soporta un amplio rango de entrada de 380-480V (+/- 10 por ciento) a 50/60Hz, haciéndolo adaptable a redes eléctricas globales y diversas condiciones de suministro industrial.
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Diseño de la Carcasa: Cuenta con un chasis con clasificación IP20 (B20), destinado a la instalación dentro de armarios eléctricos protegidos.
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Frenado Dinámico: Incluye un chopper de freno integrado, que permite un control preciso durante desaceleraciones rápidas y paradas de alta inercia.
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Fiabilidad Clásica: Construido con la interfaz de usuario clásica VLT, permitiendo la clonación rápida de parámetros y un rendimiento consistente en entornos con ruido eléctrico significativo.
Especificaciones Técnicas
| Característica |
Especificación |
| Modelo |
178B8583 |
| Marca |
Danfoss |
| Código de Modelo |
VLT2840PT4B20SBR0DBF00A00C1 |
| Potencia Nominal |
4.0 kW / 5.5 HP |
| Voltaje de Entrada |
380 - 480 VAC (3 fases) |
| Modelo de Reemplazo |
134U3013 (FC 280) |
| Clasificación de la Carcasa |
IP20 |
| Chopper de Freno |
Integrado |
| Temperatura de Operación |
-10 a 45 °C (Típico) |
| Peso Neto |
3.45 kg |
| Peso para Envío |
5.0 kg |
Preguntas Técnicas Frecuentes
¿Está el 178B8583 todavía disponible para nuevos proyectos?
No, la producción de este modelo específico ha sido detenida. Está disponible principalmente como stock reacondicionado o para reemplazos de emergencia. Para todos los nuevos proyectos de ingeniería, se debe usar el 134U3013 (FC-280P4K0T4E20H2BXCXXXSXXXXAX) , ya que ofrece protocolos de comunicación modernos y mayor eficiencia energética.
¿Cuáles son las principales diferencias entre este variador clásico y el reemplazo FC 280?
Aunque las potencias nominales son idénticas, el reemplazo FC 280 cuenta con un procesador mejorado, gestión térmica optimizada y seguridad funcional avanzada (STO). Las dimensiones físicas pueden variar ligeramente, por lo que se recomienda verificar los patrones de los orificios de montaje antes de reemplazar un 178B8583 en un panel existente.
¿Este variador requiere un filtro RFI separado?
La serie VLT 2800 estaba disponible en varias configuraciones. Este modelo específico debe verificarse según el código de modelo para opciones de filtro integrado; sin embargo, en entornos de alta precisión, a menudo se recomiendan filtros RFI externos para asegurar el cumplimiento con las normas EMC modernas.
Guía de Ingeniería e Instalación
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Requisitos de Refrigeración: El VLT 2840 genera calor durante la operación a plena carga. Aunque la serie VLT 2800 soporta montaje lado a lado, asegúrese de que la temperatura interna del armario no supere los 45 °C. Mantenga vías verticales despejadas para el flujo de aire de abajo hacia arriba generado por el ventilador interno.
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Dimensionamiento de la Resistencia de Freno: Para aplicaciones con cargas verticales o volantes de alta inercia, debe conectarse una resistencia de freno externa a los terminales R+ y R-. No instalar una resistencia correctamente dimensionada cuando el chopper de freno está activo puede causar disparos por sobretensión en el enlace de CC.
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Estrategia de Reemplazo: Al migrar del 178B8583 al 134U3013 (FC 280), no intente copiar directamente los números de parámetros, ya que las estructuras de menú son diferentes. Use la guía de conversión de Danfoss para mapear los parámetros antiguos a los ajustes del nuevo VLT Midi Drive y asegurar un rendimiento idéntico del motor.