تولیدکننده: Delta Electronics
شماره محصول: VFD110B23A
کشور سازنده:ایالات متحده آمریکا
نوع محصول: درایوهای موتور AC
پرداخت: حواله بانکی (T/T)، وسترن یونیون
وزن: 500g
ابعاد: ۳۲۰ میلی‌متر x ۲۰۰ میلی‌متر x ۱۹۰ میلی‌متر
بندر حمل و نقل: شیامن
گارانتی: ۱۲ ماه
درایو موتور AC برداری Delta Electronics مدل VFD110B23A برای ارائه کنترل بسیار قابل‌اعتماد سرعت و گشتاور در موتورهای القایی صنعتی طراحی شده و در سری معتبر VFD-B، یک درایو مقاوم موتور AC به‌شمار می‌رود. این اینورتر ۱۱ کیلوواتی (۱۵ اسب‌بخار) به‌عنوان کنترلر موتور همه‌منظوره NEMA 1، از معماری‌های کنترل برداری حلقه‌باز و حلقهبسته پشتیبانی میکند. این دستگاه با تغذیه ورودی سهفاز ۲۰۰ تا ۲۴۰ ولت کار میکند، جریان خروجی پیوسته ۴۹ آمپر ارائه می‌دهد و از محدوده فرکانس خروجی ۰٫۱ تا ۴۰۰ هرتز پشتیبانی میکند. رابط‌های ارتباطی Modbus داخلی بهصورت یکپارچه با سیستم‌های کنترل PLC متمرکز ارتباط برقرار می‌کنند و طراحی ماژولار امکان گسترش یکپارچه‌سازی فیلدباس را از طریق کارت‌های ارتباطی اختیاری فراهم می‌سازد.
| پارامتر | مقدار مشخصه |
|---|---|
| تولیدکننده | Delta Electronics |
| شماره مدل | VFD110B23A |
| سری محصول | سری VFD-B |
| توان نامی موتور | ۱۱ کیلووات / ۱۵ اسب‌بخار |
| ولتاژ / فاز ورودی | جریان متناوب سهفاز ۲۰۰ تا ۲۴۰ ولت (۵۰/۶۰ هرتز) |
| ولتاژ / فاز خروجی | جریان متناوب سهفاز ۰ تا ۲۴۰ ولت (متناسب با ورودی) |
| جریان خروجی نامی | ۴۹ آمپر |
| محدوده فرکانس خروجی | ۰٫۱ تا ۴۰۰ هرتز |
| روش کنترل | کنترل V/f، کنترل برداری بدون حسگر (SVC)، کنترل برداری حلقهبسته (با کارت PG) |
| رابط ارتباطی | Modbus داخلی RS-485 (تا ۳۸۴۰۰ بیت‌برثانیه از طریق RJ11) |
| پشتیبانی اختیاری از شبکه | DN-02 (DeviceNet)، LN-01 (LonWorks)، PD-01 (Profibus DP) |
| درجه حفاظت محفظه | IP20 / NEMA 1 |
| دمای کار | ۱۰- تا ۴۰ درجه سلسیوس (بدون میعان) |
| وزن حمل | ۱۴٫۰ کیلوگرم |
| ابعاد (محاسبه‌شده) | ۳۲۰ میلی‌متر × ۲۰۰ میلی‌متر × ۱۹۰ میلی‌متر (پروفیل فریم D) |
| کد ترمینال | تخصیص عملکرد |
|---|---|
| R/L1، S/L2، T/L3 | ورودی برق اصلی AC سهفاز (200-240V) |
| U/T1، V/T2، W/T3 | خروجی AC متغیر سهفاز به موتور |
| +1، +/B1 | ترمینال‌های اتصال راکتور DC (بهطور پیشفرض جامپر شده) |
| +/B1، B2 | ترمینال‌های مقاومت ترمز دینامیکی |
| زمین (PE) | ترمینال‌های اتصال زمین حفاظتی |
VFD110B23A جایگزینی مستقیم برای درایوهای قدیمی VFD-B با مشخصات فریم یکسان است. توجه داشته باشید که ارتقای حلقه‌های کنترل قدیمی دارای بازخورد آنالوگ ممکن است به پارامترهای هم‌ترازی ماژول خاصی نیاز داشته باشد. اگر آن را در معماری‌های پرسرعت با نیاز به عملکرد 2000 Hz یکپارچه می‌کنید، اطمینان حاصل کنید که دستگاه در کارخانه برای خروجی فرکانس‌بالا برنامه‌ریزی شده است، زیرا میان‌افزار استاندارد فرکانس خروجی را به 400 Hz محدود میکند.
کارکرد یک درایو 11 kW در سرعت‌های پایین و تحت بارهای گشتاور ثابت میتواند باعث تجمع قابل‌توجه گرما در موتور متصل شود. اگر موتور بهطور پیوسته با فرکانس کمتر از 20 Hz کار میکند، اطمینان حاصل کنید که به یک فن خنک‌کننده مستقل (تهویه اجباری) مجهز است. همچنین به فاصله‌های آزاد نصب توجه ویژه داشته باشید؛ برای جلوگیری از افزایش دمای محیط موضعی به بیش از حد 40 degC در تابلوهای کنترل پرتراکم، حداقل فاصله عمودی 150 mm در بالا و پایین شاسی لازم است.
هنگام استفاده از کنترل برداری بدون حسگر (SVC)، تیونینگ خودکار موتور را در حالی انجام دهید که بار از شفت جدا باشد. این کار به درایو امکان می‌دهد مقاومت و اندوکتانس استاتور را با دقت تعیین کند و رفتار ناپایدار گشتاور هنگام راهاندازی را از بین ببرد. در شبکه‌های سریال Modbus، همیشه آخرین نود درایو را با یک مقاومت 120 اهمی در عرض خطوط تفاضلی RS-485 ترمینیت کنید تا بازتاب‌های داده‌ای که می‌توانند خطاهای مهلت زمانی ارتباط (CFe) ایجاد کنند، از بین بروند.
هشدار حیاتی: ایمنی ولتاژ بالا
پیش از اقدام به نصب یا تعمیر، تمام ورودی‌های اصلی برق AC را ایزوله کنید. خازن‌های باس داخلی ولتاژهای خطرناک را حفظ می‌کنند. پس از قطع برق تغذیه، حداقل ۱۰ دقیقه صبر کنید و پیش از کار روی هرگونه اتصال الکتریکی، با استفاده از مولتی‌متر دیجیتال اطمینان حاصل کنید که ولتاژ باس DC داخلی به کمتر از 24V DC تخلیه شده است.
نصب فیزیکی: درایو را بهصورت عمودی روی یک صفحه پشتی فلزی صاف و مقاوم در برابر شعله محکم کنید تا جریان خنک‌کاری همرفتی به‌درستی برقرار شود.
اتصالات برق: خطوط ورودی سهفاز را به R/L1، S/L2 و T/L3 متصل کنید. خطوط موتور را به U/T1، V/T2 و W/T3 وصل کنید. گشتاور توصیهشده را برای پیچ‌های ترمینال اعمال کنید.
اتصال زمین کنترل و شیلد: شیلد سیم‌کشی سیگنال‌های کنترل را فقط به ترمینال اتصال زمین کنترل درایو متصل کنید. برای کاهش تداخل الکترومغناطیسی، مسیرهای جداگانه‌ای برای کابل‌های کنترل و خطوط موتور توان‌بالا در نظر بگیرید.
Global Express Shipping
Returns & Warranty
ارسال سریع جهانی
بازگشت کالا و گارانتی
سفارش‌ها از دوشنبه تا جمعه پردازش و تحویل داده می‌شوند (به جز تعطیلات رسمی).
برای شرایط کامل واجد شرایط بودن، هزینه‌های بازگردانی و جزئیات بازگشت بین‌المللی، لطفاً صفحه رسمی ما را مشاهده کنید سیاست بازپرداخت و بازگشت کالا .
| Country of origin |
ایالات متحده آمریکا
|
راهنمایی کاربردی برای جایگزینی GE Fanuc IC693CPU313، شامل معماری پنج‌اسلاتیِ تعبیه‌شده، پشتیبان‌گیری از حافظه، ظرفیت وابسته به میان‌افزار و دلیل ناتوانی آن در استفاده از رک‌های توسعه Series 90-30.
مقایسه‌ای کاربردی از ورودی‌های مانیتور Bently Nevada 3500/40M و 3500/42M، پیکربندی جفت کانال‌ها، گزینه‌های ورودی/خروجی پشت دستگاه، سخت‌افزار ترمینیشن خارجی و بررسی‌های میان‌افزار پیش از جایگزینی.
چک‌لیستی میدانی برای عیب‌یابی ورودی‌های RTD و مقاومت در Allen-Bradley 1746-NR4، شامل منحنی‌های حسگر، جبران‌سازی سیم‌ها، جریان تحریک، زمان‌بندی فیلتر و عیب‌یابی کانال.
چک‌لیستی کاربردی برای جایگزینی یک Allen-Bradley 1785-L40B یا برنامه‌ریزی برای مهاجرت PLC-5/40 که پشتیبان‌گیری، نگاشت I/O 1771، کانال‌های DH+/RIO، ریسک‌های مربوط به نسخه و راهاندازی را پوشش می‌دهد.
می‌خواهید اسکنر Allen-Bradley 1747-SN را تعویض کنید؟ پیش از مقصر دانستن ماژول یا تغییر برنامهٔ کنترل، رک منطقی SLC 500 و نگاشت فایل G، سرعت لینک، ترمینیشن کابل، چراغ‌های COMM/FAULT و سری سخت‌افزار را...
پیش از تعویض ماژول ورودی، آستانه‌های منطقی HIGH/LOW در 1771-IG، ریپل تغذیه میدان و سیم‌کشی 1771-WC را بررسی کنید.
