این موتور Mitsubishi Electric HG-KR43BJ که بهعنوان یک محرک چرخشی دقیق در شبکههای صنعتی خودکار عمل میکند، عملکرد کماینرسی بهینهشدهای برای چرخههای شتابگیری و کاهش سرعت سریع ارائه میدهد. این موتور ۰٫۴ kW به سری HG-KR با اینرسی کم و ظرفیت پایین تعلق دارد و به ترمز الکترومغناطیسی یکپارچه و کاسهنمد روغن تخصصی مجهز است تا از عملیات ماشین با چرخه کاری سنگین پشتیبانی کند. این موتور که برای جفتشدن با تقویتکنندههای MELSERVO-J4 مهندسی شده است، بازخورد حلقهبسته قابلاعتماد و کنترل دقیق سرعت تا ۳۰۰۰ r/min نامی را فراهم میکند.
| پارامتر | مقدار |
|---|---|
| سازنده | Mitsubishi Electric |
| شماره مدل | HG-KR43BJ |
| سری موتور | HG-KR (اینرسی کم، ظرفیت پایین) |
| توان خروجی نامی | ۰٫۴ kW (۴۰۰ W) |
| سرعت نامی | ۳۰۰۰ r/min |
| جریان نامی | ۲٫۶ A |
| گشتاور بیشینه | ۴٫۵ N.m |
| ترمز الکترومغناطیسی | مجهز (ترمز نگهدارنده) |
| کاسهنمد روغن | مجهز |
| کلاس عایقبندی | ۱۳۰ (B) |
| رده لرزش | V10 |
| محدودیتهای محیطی | نصب در فضای داخلی، عاری از گاز خورنده، گاز قابلاشتعال، مه روغن و گردوغبار |
| وزن خالص موتور | ۱٫۸ کیلوگرم |
| وزن حمل (محاسبهشده) | ۳٫۰ کیلوگرم |
| رابط اتصال | توضیحات / تخصیص |
|---|---|
| کانکتور برق | ترمینالهای اتصال زمین U، V، W و PE برای تحریک فازهای موتور. |
| ترمینالهای ترمز | سیمهای تغذیه اختصاصی ترمز نگهدارنده DC (بدون قطبیت). |
| رابط انکودر | اتصال خروجی انکودر سریال مطلق/افزایشی با وضوح بالا. |
مدل HG-KR43BJ جانشین مستقیم موتورهای قدیمی سری HF-KP با ابعاد فیزیکی معادل است. هنگام مهاجرت به سری HG-KR، تأیید کنید که سیستمعامل تقویتکننده سری MR-J4 کاملاً بهروز باشد. پیکربندیهای نصب را بررسی کنید؛ زیرا الگوهای همراستایی شفت و فلنج با نسلهای پیشین یکسان باقی ماندهاند، اما پروتکلهای ارتباطی انکودر به پلتفرمهای درایو سازگار MR-J4-40A/B نیاز دارند.
ترمز الکترومغناطیسی داخلی منحصراً بهعنوان ترمز نگهدارنده ساکن طراحی شده است. استفاده از این ترمز برای کاهش سرعت پویا یا توقف اضطراری هنگام چرخش شفت اکیداً ممنوع است، زیرا سایش سریع اصطکاکی گشتاور نگهداری را کاهش میدهد. همیشه درایو سروو را طوری برنامهریزی کنید که پیش از اعمال کنتاکتور ترمز مکانیکی، سرعت را بهصورت تدریجی به صفر برساند.
اطمینان حاصل کنید که بدنه موتور از طریق یک هادی اتصال به زمین اختصاصی با امپدانس پایین، به ترمینال PE درایو سروو متصل شده باشد تا نویز ناشی از کلیدزنی PWM با فرکانس بالا کاهش یابد. اگر موتور در محیطهایی با مه مقطعی کار میکند، کابلکشی موتور را بهگونهای پیکربندی کنید که دارای حلقه چکهگیر باشد تا سیالات از نقاط ورود کانکتور دور شوند و یکپارچگی آببند روغن حفظ شود.
پیش از هرگونه اقدام برای سیمکشی یا نصب مکانیکی، همه منابع تغذیه الکتریکی ورودی به درایو سروو و مدارهای کمکی ترمز نگهدارنده را قطع کنید. پیش از کار با کابلهای فاز خروجی، اطمینان حاصل کنید که خازنهای باس درایو کاملاً تخلیه شدهاند. رویههای قفلگذاری/برچسبگذاری (LOTO) باید اکیداً رعایت شوند.
Global Express Shipping
Returns & Warranty
تولیدکننده: Mitsubishi Electric
شماره محصول: HG-KR43BJ
کشور سازنده:ایالات متحده آمریکا
نوع محصول: موتورهای سرووی AC
پرداخت: حواله بانکی (T/T)، وسترن یونیون
وزن: 500g
بندر حمل و نقل: شیامن
گارانتی: ۱۲ ماه
این موتور Mitsubishi Electric HG-KR43BJ که بهعنوان یک محرک چرخشی دقیق در شبکههای صنعتی خودکار عمل میکند، عملکرد کماینرسی بهینهشدهای برای چرخههای شتابگیری و کاهش سرعت سریع ارائه میدهد. این موتور ۰٫۴ kW به سری HG-KR با اینرسی کم و ظرفیت پایین تعلق دارد و به ترمز الکترومغناطیسی یکپارچه و کاسهنمد روغن تخصصی مجهز است تا از عملیات ماشین با چرخه کاری سنگین پشتیبانی کند. این موتور که برای جفتشدن با تقویتکنندههای MELSERVO-J4 مهندسی شده است، بازخورد حلقهبسته قابلاعتماد و کنترل دقیق سرعت تا ۳۰۰۰ r/min نامی را فراهم میکند.
| پارامتر | مقدار |
|---|---|
| سازنده | Mitsubishi Electric |
| شماره مدل | HG-KR43BJ |
| سری موتور | HG-KR (اینرسی کم، ظرفیت پایین) |
| توان خروجی نامی | ۰٫۴ kW (۴۰۰ W) |
| سرعت نامی | ۳۰۰۰ r/min |
| جریان نامی | ۲٫۶ A |
| گشتاور بیشینه | ۴٫۵ N.m |
| ترمز الکترومغناطیسی | مجهز (ترمز نگهدارنده) |
| کاسهنمد روغن | مجهز |
| کلاس عایقبندی | ۱۳۰ (B) |
| رده لرزش | V10 |
| محدودیتهای محیطی | نصب در فضای داخلی، عاری از گاز خورنده، گاز قابلاشتعال، مه روغن و گردوغبار |
| وزن خالص موتور | ۱٫۸ کیلوگرم |
| وزن حمل (محاسبهشده) | ۳٫۰ کیلوگرم |
| رابط اتصال | توضیحات / تخصیص |
|---|---|
| کانکتور برق | ترمینالهای اتصال زمین U، V، W و PE برای تحریک فازهای موتور. |
| ترمینالهای ترمز | سیمهای تغذیه اختصاصی ترمز نگهدارنده DC (بدون قطبیت). |
| رابط انکودر | اتصال خروجی انکودر سریال مطلق/افزایشی با وضوح بالا. |
مدل HG-KR43BJ جانشین مستقیم موتورهای قدیمی سری HF-KP با ابعاد فیزیکی معادل است. هنگام مهاجرت به سری HG-KR، تأیید کنید که سیستمعامل تقویتکننده سری MR-J4 کاملاً بهروز باشد. پیکربندیهای نصب را بررسی کنید؛ زیرا الگوهای همراستایی شفت و فلنج با نسلهای پیشین یکسان باقی ماندهاند، اما پروتکلهای ارتباطی انکودر به پلتفرمهای درایو سازگار MR-J4-40A/B نیاز دارند.
ترمز الکترومغناطیسی داخلی منحصراً بهعنوان ترمز نگهدارنده ساکن طراحی شده است. استفاده از این ترمز برای کاهش سرعت پویا یا توقف اضطراری هنگام چرخش شفت اکیداً ممنوع است، زیرا سایش سریع اصطکاکی گشتاور نگهداری را کاهش میدهد. همیشه درایو سروو را طوری برنامهریزی کنید که پیش از اعمال کنتاکتور ترمز مکانیکی، سرعت را بهصورت تدریجی به صفر برساند.
اطمینان حاصل کنید که بدنه موتور از طریق یک هادی اتصال به زمین اختصاصی با امپدانس پایین، به ترمینال PE درایو سروو متصل شده باشد تا نویز ناشی از کلیدزنی PWM با فرکانس بالا کاهش یابد. اگر موتور در محیطهایی با مه مقطعی کار میکند، کابلکشی موتور را بهگونهای پیکربندی کنید که دارای حلقه چکهگیر باشد تا سیالات از نقاط ورود کانکتور دور شوند و یکپارچگی آببند روغن حفظ شود.
پیش از هرگونه اقدام برای سیمکشی یا نصب مکانیکی، همه منابع تغذیه الکتریکی ورودی به درایو سروو و مدارهای کمکی ترمز نگهدارنده را قطع کنید. پیش از کار با کابلهای فاز خروجی، اطمینان حاصل کنید که خازنهای باس درایو کاملاً تخلیه شدهاند. رویههای قفلگذاری/برچسبگذاری (LOTO) باید اکیداً رعایت شوند.
ارسال سریع جهانی
بازگشت کالا و گارانتی
سفارشها از دوشنبه تا جمعه پردازش و تحویل داده میشوند (به جز تعطیلات رسمی).
برای شرایط کامل واجد شرایط بودن، هزینههای بازگردانی و جزئیات بازگشت بینالمللی، لطفاً صفحه رسمی ما را مشاهده کنید سیاست بازپرداخت و بازگشت کالا .
| Country of origin |
ایالات متحده آمریکا
|
مدار روشنایی XOR با کلید ۳-SPST را در LogixPro یا RSLogix 500 با استفاده از یک بیت رله داخلی پیادهسازی کنید. شامل جدولهای درستی، معادلات بولی و تأییدشده است.
Allen-Bradley CompactLogix، تابلوهای انتقال خودکار Caterpillar و ژنراتورها را از طریق Modbus RTU در سیستم کنترل توزیعشده DeltaV یکپارچه کنید. این محتوا ProSoft MVI69-MCM و گیتویهای Miille DIN266...
دستور ONS اجرا میشود، اما کویل OTE در Studio 5000 هرگز لچ نمیشود، زیرا وانشات فقط در یک اسکن درست است. در عوض از OTL/OTU یا منطق خودنگهدار استفاده کنید.
درایوهای سرو Kinetix 5500 از Allen-Bradley را روی EtherNet/IP پیکربندی کنید. این دوره مباحث CIP Sync، زمانبندی IEEE 1588 V2، انتخاب Stratix، توپولوژی DLR و HMI را پوشش میدهد.
فیلتر میانگین متحرک، هموارساز پنجرهای لغزان است که بیشتر مهندسان ابزار دقیق آن را در مسیرهای آنالوگ DCS و PLC به کار میبرند. در اینجا نحوه کار پنجره، تأثیر N و زمان نمونهبرداری بر تأخیر، و زمان...
در توربینهای گازی Frame 5 تا 9، سیستمهای GE Mark VI و Mark VIe کنترل را بهصورت نرمافزار کاربردی مبتنی بر بلوکهای تابع اجرا میکنند. این مقاله عملکردهای فرایندی، حفاظتی و توالیگذاری را بررسی...
