تولیدکننده: Mitsubishi Electric
شماره محصول: HG-SR102BJ
کشور سازنده:ایالات متحده آمریکا
نوع محصول: موتورهای سروو AC
پرداخت: حواله بانکی (T/T)، وسترن یونیون
وزن: 500g
بندر حمل و نقل: شیامن
گارانتی: ۱۲ ماه
موتور سروو AC میتسوبیشی الکتریک HG-SR102BJ که برای کنترل حرکت صنعتی با عملکرد بالا طراحی شده است، هماهنگسازی دقیق گشتاور و سرعت را در اکوسیستم سری HG-SR ارائه میدهد. این موتور با اینرسی متوسط به ترمز الکترومغناطیسی یکپارچه و آببند روغن نصبشده در کارخانه مجهز است و برای وظایف موقعیتیابی دشوار در ماشینآلات خودکار بسیار مناسب است.
| مشخصات | مقدار |
|---|---|
| تولیدکننده | میتسوبیشی الکتریک |
| شماره مدل | HG-SR102BJ |
| سری | HG-SR |
| توان خروجی نامی | ۱٫۰ کیلووات |
| سرعت نامی | ۲۰۰۰ دور بر دقیقه |
| جریان نامی | ۵٫۶ آمپر |
| حداکثر گشتاور | ۱۴٫۳ نیوتنمتر |
| ترمز الکترومغناطیسی | بله (ترمز نگهدارنده) |
| آببند روغن | بله |
| کلاس عایقبندی | ۱۵۵ (F) |
| رده لرزش | V10 |
| ردهبندی محیطی | فضای داخلی (عاری از گاز خورنده/قابلاشتعال، مه روغن، گردوغبار و آلودگی) |
| وزن خالص | ۸٫۲ کیلوگرم |
| وزن حمل (محاسبهشده) | ۱۰٫۰ کیلوگرم |
HG-SR102BJ مستقیماً جایگزین موتورهای سری قدیمی HC-SFS با اندازه فریم معادل میشود. بااینحال، هنگام ارتقای سیستمهای قدیمیتر، باید پارامترهای تقویتکننده سروو را در MR Configurator2 بهروزرسانی کنید تا با انکودر وضوحبالای سری HG-SR مطابقت داشته باشد. مطمئن شوید میانافزار تقویتکننده سری MR-J4 یا MR-J5 برای پشتیبانی از پروفایل موتور HG-SR بهروز شده است.
ترمز الکترومغناطیسی یکپارچه صرفاً برای نگهداشتن ثابت طراحی شده است. در شرایط کاری عادی از این ترمز برای کاهش سرعت پویا یا توقف اضطراری استفاده نکنید، زیرا این کار باعث سایش سریع صفحات اصطکاکی و خرابی زودهنگام ترمز میشود.
برای جلوگیری از ایجاد خطاهای ارتباطی انکودر در اثر تداخل الکترومغناطیسی با فرکانس بالا، کابل بازخورد انکودر را جدا از کابلهای اصلی برق موتور و ترمز عبور دهید. بین مسیرهای برق و سیگنال حداقل ۱۰۰ میلیمتر فاصله حفظ کنید یا برای محافظت، از لوله فلزی دارای اتصال زمین استفاده کنید.
هشدار حیاتی
پیش از اقدام به نصب یا تعمیر، مطمئن شوید تمام منابع برق ورودی کاملاً بیبرق و قفلگذاری شدهاند. باید اجازه دهید بار باقیمانده در خازنهای باسِ تقویتکننده سروو کاملاً تخلیه شود (با مولتیمتر بررسی کنید) و سپس سیمهای موتور را جدا کنید.
موتور را محکم روی پایهای صلب و بدون لرزشِ دستگاه نصب کنید تا از تشدید مکانیکی جلوگیری شود.
شفت را دقیقاً با کوپلینگ بار همراستا کنید تا از وارد شدن نیروهای شعاعی یا محوری بیشازحد به یاتاقانها جلوگیری شود.
کابلهای برق، انکودر و ترمز را وصل کنید و مطمئن شوید آببندی تمام کانکتورها کاملاً در جای خود قرار گرفتهاند تا یکپارچگی محیطی حفظ شود.
Global Express Shipping
Returns & Warranty
ارسال سریع جهانی
بازگشت کالا و گارانتی
سفارشها از دوشنبه تا جمعه پردازش و تحویل داده میشوند (به جز تعطیلات رسمی).
برای شرایط کامل واجد شرایط بودن، هزینههای بازگردانی و جزئیات بازگشت بینالمللی، لطفاً صفحه رسمی ما را مشاهده کنید سیاست بازپرداخت و بازگشت کالا .
| Country of origin |
ایالات متحده آمریکا
|
بیاموزید که حالتهای روشنفعال و تاریکفعالِ حسگرهای فوتوالکتریک چگونه با حسگریِ پرتو عبوری، بازتابی و پراکنده، سیمکشی PNP/NPN، منطق PLC، راهاندازی و تشخیص خطا تعامل دارند.
راهنمایی عملی برای درایوهای موتور با پل H، شامل حالتهای سوئیچینگ، زمان مرده، مسیرهای جریان القایی، انتخابهای PWM، حفاظت، چیدمان PCB، رابط PLC و آزمونهای راهاندازی مرحلهای.
یاد بگیرید دستورهای STL و RET در PLC میتسوبیشی FX چگونه توالیهای نوار نقاله و پنوماتیک را ساختاربندی میکنند؛ همراه با طراحی عملی حالتها، منطق انتقال، زمانسنجیهای انقضا، عیبیابی و مرزهای...
راهنمای عملی انتخاب، سیمکشی و عیبیابی کانکتورهای شیرِ سبک DIN، شامل شناسایی فرم، ولتاژ سیمپیچ، سرکوب نوسانات، قطبیت، آببندی، تأثیرات زمان رهاسازی و بررسیهای راهاندازی.
یک PLC و یک میکروکنترلر هر دو میتوانند حرکت گاموجهت را ایجاد کنند، اما جوشکاری قوسی تفاوتهای عمدهای را در سازگاری الکترومغناطیسی، حفاظت ورودی/خروجی، عیبیابی، قابلیت نگهداری، یکپارچهسازی ایمنی...
شیرهای پنوماتیک پیزو نیروی نگهداری کمی و کنترل تناسبی دقیقی ارائه میدهند، اما جایگزین عمومی شیرهای سلونوئیدی نیستند. این راهنما الکترونیک راهانداز، محدودیتهای جریان، آلودگی، حالت خرابی و...
