راهاندازی OPC UA در KEPServerEX: چکلیست میدانی
یک توالی عملی برای راهاندازی اتصالهای OPC UA در KEPServerEX: مالکیت دادهها را مشخص کنید، تگها را بهصورت محلی آزمایش کنید، نقطه پایانی و اعتماد به گواهی را پیکربندی کنید، دسترسی را محدود کنید،...
تولیدکننده: Mitsubishi Electric
شماره محصول: HG-SR202J
کشور سازنده:ایالات متحده آمریکا
نوع محصول: موتورهای سروو AC
پرداخت: حواله بانکی (T/T)، وسترن یونیون
وزن: 500g
ابعاد: ۳۰۰ میلیمتر × ۳۰۰ میلیمتر × ۱۲ میلیمتر
بندر حمل و نقل: شیامن
گارانتی: ۱۲ ماه
با یکپارچهسازی مستقیم در معماری کنترل حرکت MELSERVO-J4، HG-SR202J میتسوبیشی الکتریک کنترل چرخشی دقیق را برای سامانههای موقعیتیابی صنعتی سنگین فراهم میکند. این سرووموتور AC با اینرسی متوسط، توان خروجی نامی ۲٫۰ کیلووات را در سرعت نامی ۲۰۰۰ دور بر دقیقه ارائه میدهد. این موتور که به کاسهنمد روغن یکپارچه (مشخصشده با پسوند J) مجهز است، در محیطهایی که تماس با روانکنندههای ماشینآلات رایج است، عملکردی مطمئن ارائه میکند و از سیمپیچها و یاتاقانهای داخلی در برابر نفوذ سیال محافظت میکند.
| پارامتر | مقدار |
|---|---|
| سازنده | میتسوبیشی الکتریک |
| شماره مدل | HG-SR202J |
| سری | سری HG-SR |
| توان خروجی نامی | ۲٫۰ کیلووات |
| سرعت نامی | ۲۰۰۰ دور بر دقیقه |
| گشتاور حداکثر | ۱۸٫۶ N-m |
| جریان نامی | ۹٫۶ آمپر |
| کلاس عایقبندی | ۱۵۵ (کلاس F) |
| رتبه لرزش | V10 |
| کاسهنمد روغن | بله (یکپارچه) |
| ترمیستور | ندارد |
| مناسب بودن برای محیط | در محیطهای سرپوشیده، عاری از گاز خورنده یا قابلاشتعال، مه روغن و گردوغبار |
| وزن محصول | ۱۱ کیلوگرم |
| وزن حمل (محاسبهشده) | ۱۲ کیلوگرم |
مدل HG-SR202J نسخه دارای آببند روغنی و جایگزین مستقیم مدل استاندارد HG-SR202 است. هرچند از نظر مکانیکی با الگوی نصب سازگار است، نسخه J دارای صفحهپوشش تخصصی در سطح محور است تا لبه آببند را در خود جای دهد. این موتور بهصورت ذاتی با تقویتکنندههای سروو MR-J4-200A و MR-J4-200B مطابقت دارد؛ استفاده از آن با طبقات درایو کمتوان باعث فعالشدن هشدارهای خطا و محدودشدن گشتاور خروجی خواهد شد.
برای تضمین دفع بهینه گرما، این موتور باید روی یک سازه فلزی با رسانایی حرارتی بالا نصب شود؛ معادل یک هیتسینک آلومینیومی با ابعاد حداقل 300mm x 300mm x 12mm. در محفظههای بسته و بدون تهویه، افزایش دما را بهدقت پایش کنید؛ عایق کلاس 155 (F) از سیمپیچها محافظت میکند، اما گرمای بیشازحد میتواند گریس یاتاقان را تخریب کرده و اثربخشی بلندمدت آببند فیزیکی روغن را کاهش دهد.
در زمان راهاندازی اولیه، از کارکردن موتور بدون روغنکاری در سرعتهای بالا خودداری کنید. لبه آببند روغنی یکپارچه برای جلوگیری از سایش ناشی از اصطکاک حرارتی به مقدار کمی روانکاری نیاز دارد؛ مطمئن شوید لایهای نازک از روانکننده مصنوعی سازگار اعمال شده است. کابل انکودر را برای جلوگیری از القای نویز الکترومغناطیسی، حداقل 100mm از هادیهای برق اصلی جدا نگه دارید و همیشه بررسی کنید ترمینال ارت مستقیماً به شاسی اصلی سیستم متصل باشد.
محور موتور را با دقت با کوپلینگ بار همراستا کنید تا نیروهای شعاعی و محوری وارد بر یاتاقانها به حداقل برسند.
تمام پیچهای نصب را با گشتاور سفتکردن مشخصشده و بهصورت ضربدری و مورب سفت کنید.
کابلهای برق و انکودر را محکم کنید و مطمئن شوید کانکتورهای استاندارد دارای درجه حفاظتی IP کاملاً آببندی شدهاند.
پیش از اعمال ولتاژ کنترل، اتصالهای ارت حفاظتی را برقرار کنید.
Global Express Shipping
Returns & Warranty

ارسال سریع جهانی
بازگشت کالا و گارانتی
سفارشها از دوشنبه تا جمعه پردازش و تحویل داده میشوند (به جز تعطیلات رسمی).
برای شرایط کامل واجد شرایط بودن، هزینههای بازگردانی و جزئیات بازگشت بینالمللی، لطفاً صفحه رسمی ما را مشاهده کنید سیاست بازپرداخت و بازگشت کالا .
| Country of origin |
ایالات متحده آمریکا
|