1 از 1

تقویت‌کننده سروو AC میتسوبیشی الکتریک MR-J3-500A MELSERVO-J3

تقویت‌کننده سروو AC میتسوبیشی الکتریک MR-J3-500A MELSERVO-J3

فقط 10 قلم کالا در انبار باقی مانده است
  • تولیدکننده: Mitsubishi Electric

  • شماره محصول: MR-J3-500A

  • کشور سازنده:ایالات متحده آمریکا

  • نوع محصول: درایوهای سروو AC

  • پرداخت: حواله بانکی (T/T)، وسترن یونیون

  • وزن: 500g

  • ابعاد: ۳۵۰ میلی‌متر × ۲۵۰ میلی‌متر × ۱۵۰ میلی‌متر

  • بندر حمل و نقل: شیامن

  • گارانتی: ۱۲ ماه

تعداد
مشاهده جزئیات کامل

توضیحات

پروفایل‌های حرکت دقیق در معماری‌های چالش‌برانگیز اتوماسیون صنعتی تحت کنترل Mitsubishi Electric MR-J3-500A هستند؛ یک تقویت‌کننده سروو AC مدل MELSERVO-J3 دیجیتال که برای به‌حرکت‌درآوردن موتورهای سروو چرخشی ۵٫۰ کیلوواتی طراحی شده است. این واحد از یک رابط عمومی و انعطاف‌پذیر آنالوگ و قطار پالس بهره می‌برد که امکان یکپارچه‌سازی روان با حلقه‌های متداول کنترل موقعیت، سرعت و گشتاور را فراهم می‌کند. این تقویت‌کننده با استفاده از تنظیم خودکار تطبیقی بلادرنگ و فیلترهای پیشرفته مهار ارتعاش، به‌صورت پویا با تشدید مکانیکی و نوسان‌های اینرسی بار مقابله می‌کند و عملکردهای موقعیت‌یابی پایدار و پرسرعت را تضمین می‌سازد.

ویژگی‌ها

  • سازگاری با بازخورد با وضوح بالا: به‌صورت بومی با انکودرهای مطلق/افزایشی ۱۸ بیتی (۲۶۲٬۱۴۴ پالس در هر دور) رابط می‌شود تا پایداری استثنایی سرعت و دقت ردیابی را تضمین کند.
  • مهار پیشرفته ارتعاش: از فیلترهای کنترل تطبیقی ارتعاش استفاده می‌کند که برای حذف تشدیدهای مکانیکی با فرکانس بالا و نوسان‌های بار با فرکانس پایین، به‌طور خودکار تنظیم می‌شوند.
  • تنظیم خودکار بلادرنگ: تغییرات اینرسی ماشین را در حین کار به‌طور مداوم پایش می‌کند و پارامترهای بهره را بدون نیاز به مداخله دستی در محل، به‌صورت خودکار بهینه می‌سازد.
  • طراحی الکتریکی مقاوم: شامل مدارهای ترمز دینامیکی داخلی برای کاهش سرعت اضطراری کنترل‌شده در شرایط اینرسی بالا است.

کاربردها

  • سامانه‌های بسته‌بندی پرسرعت انتخاب و جایگذاری.
  • مرکزهای ماشین‌کاری CNC چندمحوره و ماشین‌آلات شکل‌دهی فلز.
  • سامانه‌های جابه‌جایی خودکار مواد و بالابرهای دروازه‌ای با ظرفیت بالا.
  • خطوط مونتاژ خودرو و میزهای ایندکسینگ دقیق.

مشخصات فنی

پارامتر مقدار مشخصه
تولیدکننده میتسوبیشی الکتریک
شماره مدل MR-J3-500A
سری MELSERVO-J3
ظرفیت موتور سازگار ۵٫۰ کیلووات (۵۰۰۰ وات)
ورودی توان مدار اصلی برق AC سه‌فاز ۲۰۰ تا ۲۳۰ ولت، ۵۰/۶۰ هرتز
ورودی توان مدار کنترل برق AC تک‌فاز ۲۰۰ تا ۲۳۰ ولت، ۵۰/۶۰ هرتز
ولتاژ خروجی نامی برق AC سه‌فاز ۱۷۰ ولت (با کنترل PWM)
روش کنترل کنترل PWM موج سینوسی، سامانه کنترل جریان
رابط کنترل ورودی قطار پالس / رابط فرمان ولتاژ آنالوگ
ترمز دینامیکی داخلی
سیستم خنک‌کاری فن تهویه اجباری
دمای محیط هنگام کار ۰ تا ۵۵ درجه سانتی‌گراد (بدون یخ‌زدگی)
وزن ارسال (محاسبه‌شده) ۶٫۰ کیلوگرم
ابعاد بسته‌بندی (محاسبه‌شده) ۳۵۰ میلی‌متر × ۲۵۰ میلی‌متر × ۱۵۰ میلی‌متر

اتصالات و رابط‌ها

ترمینال / کانکتور تخصیص عملکردی
L1، L2، L3 ورودی منبع تغذیه مدار اصلی (برق AC سه‌فاز)
L11، L21 ورودی منبع تغذیه مدار کنترل (برق AC تک‌فاز)
U، V، W اتصال خروجی توان موتور سروو
P، C، D ترمینال‌های رابط مقاومت ترمز احیایی خارجی
CN1 کانکتور سیگنال‌های ورودی/خروجی (فرمان‌های آنالوگ، سیگنال‌های کنترلی، ورودی پالس)
CN2 درگاه ارتباطی بازخورد انکودر
CN3 درگاه ارتباط سریال نرم‌افزار راه‌اندازی رایانه شخصی (MR Configurator)

بینش‌های مهندسی تجربی

مدل‌های جایگزین و سازگاری

When upgrading legacy motion control hardware to newer architectures, the MR-J3-500A can be replaced by the newer MELSERVO-J4 series counterpart (MR-J4-500A). However, this migration requires the use of a conversion cable adapter kit to adapt the older encoder wiring and physical mounting adapters, as the bolt holes differ. Always back up the drive parameters using MR Configurator setup software (version MRZJW3-SETUP221E or later) via the CN3 port prior to removing a faulty unit.

Application Pitfalls & Engineering Notes

At 5.0 kW, the thermal dissipation inside electrical cabinets is substantial. Ensure a minimum clearance of 40 mm above and below the amplifier for airflow. In high-cycle deceleration profiles, the built-in regenerative resistor may saturate, triggering the AL.30 (Regenerative Error) fault. Under these circumstances, you must disconnect the built-in resistor bar between the P and D terminals, and mount an external high-capacity regenerative brake resistor option (such as the MR-RB5E) across the P and C terminals.

نکات راه‌اندازی و سیم‌کشی

در پیکربندی‌های موقعیت‌یابی مطلق، باید یک باتری خارجی (MR-J3BAT) به شیار اختصاصی جلوی دستگاه متصل شود تا داده‌های چنددور انکودر در حالت قطع برق حفظ شوند. همچنین، منبع تغذیه مدار کنترل (L11/L21) را در قسمت بالادست کنتاکتور برق اصلی سیم‌کشی کنید. این کار تضمین می‌کند حتی زمانی که برق سه‌فاز اصلی (L1/L2/L3) در شرایط توقف اضطراری قطع می‌شود، درایو ارتباط با انکودر مطلق را حفظ کرده و خطاهای فعال را روی نمایشگر LED داخلی نشان دهد.

راهنمای نصب

هشدار حیاتی

پیش از نصب، سیم‌کشی یا بازرسی دستی، خطوط ورودی تغذیه سه‌فاز را کاملاً بی‌برق کنید. پس از قطع و ایزوله‌کردن برق، دست‌کم ۱۵ دقیقه منتظر بمانید تا خازن‌های باس ولتاژ بالای داخلی تخلیه شوند. پیش از دست‌زدن به هر ترمینال یا اتصال فیزیکی، خاموش‌شدن کامل نشانگر LED شارژ روی پنل جلویی را بررسی کنید.

1
نصب مکانیکی: دستگاه را به‌صورت عمودی و محکم، با استفاده از پیچ‌های نصب پشتی، روی پنلی صاف و عاری از لرزش نصب کنید. اطمینان حاصل کنید جریان هوای فن خنک‌کننده کاملاً مسدود نشده باشد.
2
اتصال زمین: با اتصال ترمینال زمین حفاظتی (PE) تقویت‌کننده به شینه اصلی زمین کابینت با استفاده از سیم مسی کم‌امپدانس، یک شبکه اتصال زمین مستحکم ایجاد کنید.
3
اتصالات برق و کنترل: برای به حداقل رساندن تداخل الکترومغناطیسی (EMI)، سیم‌های مدار کنترل (L11/L21) و مدار اصلی (L1/L2/L3) را جدا از خروجی‌های برق موتور (U/V/W) عبور دهید. برای اتصالات سیگنال از کابل‌های زوج‌تابیده شیلددار استفاده کنید.
4
پیکربندی پارامترها: ابتدا مدار کنترل را روشن کنید، از طریق درگاه CN3 ارتباط سریال را برقرار کنید و پیش از فعال‌سازی ورودی اصلی برق، پیکربندی پارامترهای عملیاتی را بارگذاری و تأیید کنید.

علت اصلی کد هشدار AL.30 در این درایو چیست و چگونه رفع می‌شود؟

AL.30 نشان‌دهنده خطای ولتاژ بیش از حد یا اضافه بار بازتولیدی است. این اتفاق زمانی رخ می‌دهد که انرژی بازتولید شده از موتور در حال کاهش سرعت، بیش از ظرفیت جذب مقاومت ترمزی داخلی باشد. برای رفع این مشکل، باید نوار مقاومت داخلی بین ترمینال‌های P و D را قطع کرده و یک گزینه بازتولیدی با ظرفیت بالا را به ترمینال‌های P و C متصل کنید.

کدام نرم‌افزار برای پیکربندی و عیب‌یابی تقویت‌کننده MR-J3-500A استفاده می‌شود؟

تقویت‌کننده با استفاده از نرم‌افزار پیکربندی MR Configurator شرکت Mitsubishi Electric (نسخه MRZJW3-SETUP221E یا جدیدتر) پیکربندی می‌شود. اتصال به کامپیوتر از طریق پورت رابط ارتباط سریال CN3 برقرار می‌شود.

آیا MR-J3-500A برای تشخیص موقعیت مطلق به باتری خارجی نیاز دارد؟

بله. برای کارکرد در حالت موقعیت‌یابی مطلق و حفظ داده‌های مختصات موقعیت موتور در طول قطع و وصل برق، باید یک باتری خارجی MR-J3BAT را در نگهدارنده باتری روی جلوی تقویت‌کننده نصب کنید.

آیا می‌توانم یک MR-J3-500A قدیمی را مستقیماً با مدل جدیدتر MR-J4 جایگزین کنم؟

می‌توانید به MR-J4-500A مهاجرت کنید، اما این جایگزینی مستقیم نیست. برای تطبیق با ابعاد نصب فیزیکی متفاوت، باید از براکت مبدل مهاجرت میتسوبیشی استفاده کنید و همچنین کابل تبدیل برای رابط انکودر به همراه تبدیل فایل پارامترها لازم است.

ارسال سریع جهانی

  • تحویل استاندارد: ۴-۶ روز کاری از طریق DHL، FedEx و UPS.
  • ارسال فوری: ارسال همان روز برای سفارش‌های موجود در انبار که قبل از ساعت ۲:۰۰ بعدازظهر (GMT+8) ثبت شده‌اند.
  • پوشش جهانی: خدمات به بیش از ۱۵۰ کشور، شامل تحویل سریع به عربستان سعودی و امارات.

بازگشت کالا و گارانتی

  • ضمانت ۳۰ روزه: بازگشت کالا برای محصولات موجود در انبار با بسته‌بندی اصلی و مهر کارخانه پذیرفته می‌شود.
  • گارانتی ۱۲ ماهه: هر قطعه صنعتی با گارانتی فنی حرفه‌ای ما پشتیبانی می‌شود.

سفارش‌ها از دوشنبه تا جمعه پردازش و تحویل داده می‌شوند (به جز تعطیلات رسمی).


برای شرایط کامل واجد شرایط بودن، هزینه‌های بازگردانی و جزئیات بازگشت بین‌المللی، لطفاً صفحه رسمی ما را مشاهده کنید سیاست بازپرداخت و بازگشت کالا .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin
ایالات متحده آمریکا

محصولات مشاهده‌شده اخیر

دانش فنی

مدرن‌سازی رابط‌های کاربری HMI سیستم Bailey INFI 90 Symphony در حال اجرا روی OpenVMS Alpha

راهنمایی عملی برای جایگزینی ایستگاه‌های اپراتوری قدیمی Bailey Symphony که روی OpenVMS Alpha اجرا می‌شوند. این راهنما شبیه‌سازی Alpha، مهاجرت OpenVMS به x86، انتقال به بستر OPC و مدرن‌سازی مرحله‌ای...

چرا داده‌های نگهداری و تعمیرات برای قابلیت اطمینان صنعتی ضروری هستند

داده‌های تعمیرونگهداری، دستورکارها، سیگنال‌های حسگرها، سوابق دارایی‌ها، هزینه‌ها و دانش تکنسین‌ها را به هم متصل می‌کنند. استفاده درست از این داده‌ها، برنامه‌ریزی، قابلیت اطمینان، تعمیرونگهداری...

عملگرهای الکتریکی طراحی‌شده برای جایگزینی سیستم‌های قدرت سیال: راهنمای عملی اتوماسیون صنعتی

این مقاله توضیح می‌دهد که عملگرهای الکتریکی یکپارچه، مانند سری e-Actuator شرکت SMC، با جایگزین کردن سامانه‌های پنوماتیک و هیدرولیک سنتی، چگونه کنترل حرکت صنعتی را متحول می‌کنند. همچنین بهبود دقت...

عملیات ریاضی با استفاده از OpenPLC برای کاربردهای اتوماسیون صنعتی

این مقاله توضیح می‌دهد که سیستم‌های PLC چگونه عملیات ریاضی اصلی مانند جمع، تفریق، ضرب، تقسیم، باقیمانده و توان‌رسانی را در اتوماسیون صنعتی انجام می‌دهند. همچنین نشان می‌دهد که این بلوک‌های تابع چگونه...

منطق بولی پیشرفته با برنامه‌نویسی PLC به روش FBD: کاربردهای عملی صنعتی فراتر از منطق پایه

این مقاله چندین تابع پیشرفتهٔ منطق بولی را که در برنامه‌نویسی PLC، فراتر از عملیات پایهٔ AND، OR و NOT، استفاده می‌شوند، توضیح می‌دهد. همچنین بررسی می‌کند که ابزارهایی مانند جدول‌های درستی،...

منطق بولی در برنامه‌نویسی PLC: آشنایی با گیت‌های منطقی FBD

منطق بولی پایه و اساس هر برنامه PLC است. از کنترل‌های ساده ماشین‌آلات گرفته تا سیستم‌های پیچیده اتوماسیون صنعتی، گیت‌های منطقی تعیین می‌کنند کنترلرها چگونه به ورودی‌های متغیر و شرایط عملیاتی واکنش...