تولیدکننده: Mitsubishi Electric
شماره محصول: MR-J4-60A
کشور سازنده:ایالات متحده آمریکا
نوع محصول: تقویتکنندههای سروو
پرداخت: حواله بانکی (T/T)، وسترن یونیون
وزن: 3000g
بندر حمل و نقل: شیامن
گارانتی: ۱۲ ماه
Mitsubishi Electric MR-J4-60A با تنظیم سرعت، گشتاور و موقعیت موتور و پاسخ دینامیکی بالا، یک درایو سروو با عملکرد بالا است که برای یکپارچهسازی در خانواده محصولات MELSERVO-J4 طراحی شده است. این واحد دارای رابطی عمومی است که از ورودیهای کنترلی قطار پالسی و ولتاژ آنالوگ پشتیبانی میکند و به همین دلیل با طیف گستردهای از کنترلرهای حرکت حلقهباز و حلقهبسته سازگاری بالایی دارد. این محصول با ورودی ۲۰۰ تا ۲۴۰ ولت AC کار میکند و با استفاده از سامانه PWM موج سینوسی، کنترل دقیق جریان را برای راهاندازی موتورهای سروو چرخشی، خطی و محرک مستقیم سازگار تا توان ۰٫۶ کیلووات فراهم میسازد.
| پارامتر | مقدار مشخصه |
|---|---|
| سازنده | Mitsubishi Electric |
| شماره مدل | MR-J4-60A |
| سری | MELSERVO-J4 |
| توان خروجی نامی | ۰٫۶ کیلووات (۶۰۰ وات) |
| منبع تغذیه مدار اصلی | ۲۰۰ تا ۲۴۰ ولت AC سهفاز یا تکفاز، ۵۰/۶۰ هرتز |
| منبع تغذیه مدار کنترل | ۲۰۰ تا ۲۴۰ ولت AC تکفاز، ۵۰/۶۰ هرتز |
| منبع تغذیه رابط | 24 V DC، +/-10٪ (ظرفیت موردنیاز: 500 میلیآمپر) |
| سیستم کنترل | کنترل PWM موج سینوسی / سیستم کنترل جریان |
| عملکرد ایمنی (STO) | EN ISO 13849-1، رده 3، PL e؛ IEC 61508، SIL 3 |
| زمان پاسخ STO | 8 میلیثانیه یا کمتر (از خاموششدن ورودی STO تا قطع انرژی) |
| رده اضافهولتاژ | III (IEC/EN 60664-1) |
| کلاس حفاظتی | I (IEC/EN 61800-5-1) |
| دمای عملیاتی | 0 تا 55 درجه سلسیوس (بدون یخزدگی) |
| رطوبت عملیاتی | 5٪ تا 90٪ رطوبت نسبی (بدون میعان) |
| وزن حمل | 3.0 کیلوگرم (محاسبهشده) |
| کانکتور / ترمینال | عملکرد / تخصیص |
|---|---|
| CN1 | کانکتور سیگنالهای ورودی/خروجی (ورودی قطار پالس، ورودی آنالوگ، ورودیها/خروجیهای کنترل دیجیتال) |
| CN2 | کانکتور انکودر (اتصال بازخورد به انکودر موتور سروو) |
| CN3 | رابط ارتباطی USB (اتصال به رایانهای که MR Configurator2 روی آن اجرا میشود) |
| CN8 | رابط اتصال دستگاه پایش ایمنی (سیگنالهای ورودی و بازخورد STO) |
| L1، L2، L3 | ترمینالهای ورودی توان مدار اصلی (سهفاز یا تکفاز 200 تا 240 VAC) |
| L11، L21 | ترمینالهای ورودی توان مدار کنترل (تکفاز 200 تا 240 VAC) |
| U، V، W | ترمینالهای خروجی توان موتور سروو (خروجیهای فاز به سیمپیچهای موتور) |
MR-J4-60A مسیر ارتقای مستقیم برای واحدهای قدیمی MR-J3-60A است. هنگام تعویض درایو سری MR-J3، ابعاد نصب فیزیکی کمی متفاوت است؛ برای جلوگیری از سوراخکاری جدید در صفحه پشتی، صفحه آداپتور رسمی Mitsubishi را بررسی کنید. مجموعهپارامترها را میتوان با استفاده از ابزار تبدیل داخلی MR Configurator2 منتقل کرد، هرچند بررسی دستی محدودیتهای گشتاور و نسبتهای دنده الکترونیکی اکیداً توصیه میشود.
هنگام بهرهبرداری از این درایو با منبع تغذیه تکفاز 200 تا 240 VAC، اطمینان حاصل کنید که ظرفیت منبع تغذیه بهدرستی تعیین شده باشد. اگرچه مدل 600W در شرایط پایدار به کاهش توان شدید نیاز ندارد، پروفایلهای شتابگیری سریع با بارهای دارای اینرسی بالا، در صورت افت ولتاژ خط تکفاز، میتوانند خطاهای افت ولتاژ باس DC (AL 10.1) ایجاد کنند. اگر کاهش سرعت مکرر لازم است، برای جلوگیری از خطاهای اضافهولتاژ (AL 30.1) نصب یک مقاومت احیاکننده خارجی را در نظر بگیرید.
برای به حداقل رساندن تزریق نویز الکتریکی به خطوط کنترل CN1، همیشه برای سیگنالهای قطار پالسی و فرمان آنالوگ از کابلهای زوجتابیده شیلددار استفاده کنید. شیلد را در سمت آمپلیفایر و با استفاده از صفحه اتصال زمین ارائهشده، زمین کنید. اطمینان حاصل کنید که ترمینالهای تغذیه مدار کنترل (L11، L21) در بالادست کنتاکتورهای مدار اصلی سیمکشی شده باشند؛ این کار باعث میشود منطق کنترل و بازخورد انکودر حتی هنگام قطع برق اصلی بهمنظور ایمنی یا در شرایط خطا فعال بمانند.
هشدار بسیار مهم: ولتاژ خطرناک
پیش از آغاز هرگونه کار نصب، سیمکشی یا تعمیر و نگهداری، همه منابع تغذیه (هم مدار اصلی و هم مدار کنترل) را قطع و ایزوله کنید. پس از خاموشکردن برق، حداقل 15 دقیقه صبر کنید و بررسی کنید که LED شارژ روی پنل جلویی آمپلیفایر کاملاً خاموش شده باشد. ولتاژ باس DC را بین ترمینالهای P+ و N- اندازهگیری کنید تا پیش از لمس هر ترمینال، کمتر از 50 VDC بودن آن تأیید شود.
Global Express Shipping
Returns & Warranty
ارسال سریع جهانی
بازگشت کالا و گارانتی
سفارشها از دوشنبه تا جمعه پردازش و تحویل داده میشوند (به جز تعطیلات رسمی).
برای شرایط کامل واجد شرایط بودن، هزینههای بازگردانی و جزئیات بازگشت بینالمللی، لطفاً صفحه رسمی ما را مشاهده کنید سیاست بازپرداخت و بازگشت کالا .
| Country of origin |
ایالات متحده آمریکا
|
بیاموزید که حالتهای روشنفعال و تاریکفعالِ حسگرهای فوتوالکتریک چگونه با حسگریِ پرتو عبوری، بازتابی و پراکنده، سیمکشی PNP/NPN، منطق PLC، راهاندازی و تشخیص خطا تعامل دارند.
راهنمایی عملی برای درایوهای موتور با پل H، شامل حالتهای سوئیچینگ، زمان مرده، مسیرهای جریان القایی، انتخابهای PWM، حفاظت، چیدمان PCB، رابط PLC و آزمونهای راهاندازی مرحلهای.
یاد بگیرید دستورهای STL و RET در PLC میتسوبیشی FX چگونه توالیهای نوار نقاله و پنوماتیک را ساختاربندی میکنند؛ همراه با طراحی عملی حالتها، منطق انتقال، زمانسنجیهای انقضا، عیبیابی و مرزهای...
راهنمای عملی انتخاب، سیمکشی و عیبیابی کانکتورهای شیرِ سبک DIN، شامل شناسایی فرم، ولتاژ سیمپیچ، سرکوب نوسانات، قطبیت، آببندی، تأثیرات زمان رهاسازی و بررسیهای راهاندازی.
یک PLC و یک میکروکنترلر هر دو میتوانند حرکت گاموجهت را ایجاد کنند، اما جوشکاری قوسی تفاوتهای عمدهای را در سازگاری الکترومغناطیسی، حفاظت ورودی/خروجی، عیبیابی، قابلیت نگهداری، یکپارچهسازی ایمنی...
شیرهای پنوماتیک پیزو نیروی نگهداری کمی و کنترل تناسبی دقیقی ارائه میدهند، اما جایگزین عمومی شیرهای سلونوئیدی نیستند. این راهنما الکترونیک راهانداز، محدودیتهای جریان، آلودگی، حالت خرابی و...
