بررسیهای تعویض شاسی 1746-A7: اسلاتها، برق و اتصالات متقابل
چکلیستی مهندسی برای جایگزینی Allen-Bradley 1746-A7: سری شاسی، بارگذاری گذرگاه پشتی، طرح اسلاتها، کابلهای اتصال، نصب، اتصال به زمین و وضعیت هنگام تحویل را بررسی کنید.
تولیدکننده: Omron
شماره محصول: 3G3MX2-A4015-ZV1
کشور سازنده:ژاپن
نوع محصول: درایوهای فرکانس متغیر
پرداخت: حواله بانکی (T/T)، وسترن یونیون
وزن: 4000g
بندر حمل و نقل: شیامن
گارانتی: ۱۲ ماه
Omron 3G3MX2-A4015-ZV1 که برای کنترل پویای ماشینآلات و تنظیم دقیق سرعت طراحی شده، یک اینورتر چندمنظوره و فشرده با گشتاور بالا از سری معتبر MX2 است. این درایو فرکانس متغیر که برای یکپارچهسازی مستقیم با سامانههای پیچیده اتوماسیون طراحی شده، از الگوریتمهای پیشرفته کنترل برداری بدون سنسور بهره میگیرد تا گشتاور راهاندازی را در فرکانس ۰٫۵ هرتز به ۲۰۰ درصد برساند و به همین دلیل برای بارهای دارای اینرسی بالا هنگام راهاندازی، قابلیت اطمینان فوقالعادهای دارد. سیستم ردهبندی دوگانه آن به اپراتورها امکان میدهد درایو را برای کاربری گشتاور ثابت سنگین (CT) یا گشتاور متغیر معمولی (VT) تنظیم کنند و بدینترتیب هزینه و فضای اشغالشده در محفظههای کنترل را بهینه سازند.
| پارامتر | مقدار |
|---|---|
| تولیدکننده | Omron |
| کد مدل | 3G3MX2-A4015-ZV1 |
| سری محصول | سری MX2 نسخه ۲٫۱ / بازبینی ZV1 |
| رده ولتاژ ورودی | سهفاز، ۳۸۰ تا ۴۸۰ ولت AC (+۱۰٪ / -۱۵٪)، ۵۰/۶۰ هرتز (+/-۵٪) |
| ظرفیت موتور (کاربری سنگین - CT) | ۱٫۵ کیلووات |
| ظرفیت موتور (کاربری معمولی - VT) | ۲٫۲ کیلووات |
| جریان خروجی نامی (CT) | ۴٫۱ آمپر |
| جریان خروجی نامی (VT) | ۴٫۸ آمپر |
| درجه حفاظت محفظه | IP20 (نوع نصب روی پنل) |
| روش کنترل | PWM سینوسی فاز به فاز (کنترل V/f، کنترل برداری بدون سنسور) |
| دمای محیط کار | ۱۰- تا ۵۰+ درجه سانتیگراد (بدون کاهش توان) |
| وزن خالص | 1.8 kg |
| وزن محاسبهشده برای ارسال | 4.0 kg |
مدلهای جایگزین و سازگاری: پسوند "-ZV1" نشاندهنده مدلی بهروزشده با میانافزار ارتقایافته است که کاملاً با استانداردهای ایمنی بهروز اروپا و آمریکای شمالی مطابقت دارد و قابلیت تکثیر پارامترها را بهبود میبخشد. این مدل با سیستمهای قدیمی 3G3MX2-A4015 بدون پسوند ZV1 کاملاً سازگار است و امکان جایگزینی مستقیم فیزیکی و منطقی آنها را در تابلوهای کنترل موجود فراهم میکند.
اشتباهات رایج در کاربرد و نکات مهندسی: هنگام کار با درایو در محفظهای دربسته و در محیطهای صنعتی با دمای محیط بالا (نزدیک به 50 degC)، محاسبات کاهش ظرفیت نامی را با دقت ارزیابی کنید. برای جلوگیری از ایجاد نقاط داغ موضعی، در بالا و پایین دستگاه حداقل 100 mm فضای خالی در نظر بگیرید. در چرخههای کاری سنگین و مداومِ روشنکردن و خاموشکردن، استفاده از مقاومتهای ترمز دینامیکی خارجی بهشدت توصیه میشود تا هنگام کاهش ناگهانی سرعت از خطاهای اضافهولتاژ (خطاهای اضافهولتاژ باس DC) جلوگیری شود.
نکات راهاندازی و سیمکشی: برای برآوردهکردن الزامات دستورالعمل EMC، کابلهای موتور باید کاملاً شیلددار باشند و شیلد آنها در هر دو سمت، بهطور ایمن به بدنه موتور و شاسی تابلو درایو زمین شود. هنگام مسیریابی سیگنالهای کنترل آنالوگ (برای مثال، 4-20 mA یا 0-10 V برای مرجع سرعت)، کابلها را در مجرایی جدا از کابلهای برق ورودی و خروجی ولتاژ بالا عبور دهید تا از القای نویز الکترومغناطیسی جلوگیری شود.
هشدار بسیار مهم:
پیش از برقراری اتصالات فیزیکی، مطمئن شوید همه منابع اصلی برق (L1، L2، L3) قفل و برچسبگذاری شدهاند. پس از قطع برق، دستکم 10 دقیقه صبر کنید تا خازنهای داخلی کاملاً تخلیه شوند. پیش از دستزدن به سیمکشی درایو، همیشه با استفاده از مولتیمتر تأییدشده بررسی کنید که ولتاژ باس DC بین ترمینالهای P/+ و N/- به کمتر از 50 VDC رسیده باشد.
اینورتر را با استفاده از براکتهای نصب یکپارچه، بهصورت عمودی روی صفحه پشتی فلزیِ صاف و محکم نصب کنید تا دفع حرارت به حداکثر برسد.
سیمکشی برق ورودی سهفاز را به ترمینالهای L1، L2 و L3 وصل کنید. سه سیم برق موتور را به ترمینالهای U، V و W وصل کنید.
اتصالات زمین حفاظتی را به ترمینال زمین برقرار کنید. مطمئن شوید مقاومت اتصال کمتر از 10 اهم است (زمینکردن کلاس D).
برق را وصل کنید و از پنل اپراتوری دیجیتال یا نرمافزار CX-Drive برای تنظیم پارامترهای حیاتی موتور، از جمله جریان نامی، فرکانس پایه و حالت انتخاب کنترل، استفاده کنید.
Global Express Shipping
Returns & Warranty

ارسال سریع جهانی
بازگشت کالا و گارانتی
سفارشها از دوشنبه تا جمعه پردازش و تحویل داده میشوند (به جز تعطیلات رسمی).
برای شرایط کامل واجد شرایط بودن، هزینههای بازگردانی و جزئیات بازگشت بینالمللی، لطفاً صفحه رسمی ما را مشاهده کنید سیاست بازپرداخت و بازگشت کالا .
| Country of origin |
ژاپن
|