تولیدکننده: Omron
شماره محصول: 3G3MX2-A4022-ZV1
کشور سازنده:ژاپن
نوع محصول: درایوهای فرکانس متغیر
پرداخت: حواله بانکی (T/T)، وسترن یونیون
وزن: 4000g
بندر حمل و نقل: شیامن
گارانتی: ۱۲ ماه
یکپارچه‌سازی بهینه ماشین و کنترل دقیق موتور با Omron 3G3MX2-A4022-ZV1، درایو فرکانس متغیر سه‌فاز 400 V AC و بسیار تطبیق‌پذیر از سری MX2 پرچم‌دار، امکان‌پذیر می‌شود. این اینورتر فشرده که برای کنترل پویای گشتاور و کاربردهای اتوماسیون صنعتی سنگین طراحی شده است، با استفاده از الگوریتم‌های پیشرفته کنترل برداری حلقه‌باز، گشتاور راه‌اندازی بالای حداکثر 200% را در سرعت‌های نزدیک به صفر (0.5 Hz) ارائه می‌دهد. قابلیت ایمنی یکپارچه (ISO 13849-1 Cat. 3 / PLd) و امکانات برنامه‌نویسی منطقی داخلی به کاربران امکان می‌دهند طرح‌های کنترل غیرمتمرکز را مستقیماً در سختافزار درایو پیاده‌سازی کنند و در کاربردهای ساده، نیاز به کنترل‌کننده‌های ایمنی مستقل یا PLCهای رده پایین را از بین ببرند.
| پارامتر | مقدار مشخصات |
|---|---|
| سازنده | اتوماسیون صنعتی امرون |
| کد مدل | 3G3MX2-A4022-ZV1 |
| نام سری | سری MX2 |
| فاز ولتاژ ورودی | AC سه‌فاز |
| ولتاژ ورودی نامی | 380 تا 480 VAC (+10% / -15%)، 50/60 Hz (+/- 5%) |
| حداکثر موتور قابل‌استفاده (CT / کار سنگین) | 2.2 kW |
| جریان خروجی نامی (CT) | 5.5 A |
| درجه حفاظت محفظه | IP20 / نصب روی تابلو (حداقل IP10) |
| روش‌های کنترل | کنترل V/f، کنترل برداری حلقه‌باز، کنترل برداری موتور PM |
| محدوده دمای کارکرد | -10 تا +50 degC (بدون یخ‌زدگی یا میعان) |
| وزن خالص دستگاه | 1.9 kg |
| وزن محموله (محاسبه‌شده) | 4.0 kg |
| ترمینال / درگاه | شرح عملکرد |
|---|---|
| L1, L2, L3 | ترمینال‌های ورودی برق اصلی سه‌فاز AC |
| U, V, W | ترمینال‌های اتصال خروجی موتور سه‌فاز |
| S1 to S7 | ترمینال‌های ورودی دیجیتال چندمنظوره (قابل انتخاب بین Sink/Source) |
| GS1, GS2 / GDM | ورودیهای ایمنی و اتصال زمین اختصاصی برای مدار ایمنی عملکردی |
| O / OI / AM | ورودی ولتاژ آنالوگ (0-10V) / ورودی جریان آنالوگ (4-20mA) / خروجی آنالوگ |
| درگاه RJ45 | رابط فیزیکی یکپارچه RS-485 Modbus |
3G3MX2-A4022-ZV1 جایگزینی مستقیم از نظر فیزیکی و عملکردی برای مدل‌های قدیمی‌تر 3G3MX2-A4022 بدون ZV1 است. شناسه ZV1 نشاندهنده اصلاحاتی برای انطباق ایمنی پیشرفته و بهبود روال‌های میانافزار است که پاسخ برداری موتور PM و پایداری گشتاور در سرعت پایین را بهبود می‌دهند. هنگام انتقال پروژه‌ها از واحدهای بدون ZV1 با استفاده از Sysmac Studio یا CX-Drive، پارامتر d001 را بررسی کنید و از تطابق ارجاعات میانافزار اطمینان حاصل کنید. موقعیت ترمینال‌های کنترلی و ابعاد محل نصب در هر دو نسخه یکسان است.
هنگام استفاده از این درایو در سیستم‌های نوار نقاله یا موقعیت‌یابی با چرخه کاری سنگین، افزایش دما را در تابلوهای برق درزبندی‌شده پایش کنید. برای کارکرد مداوم در دمای بالاتر از 40 degC، باید با کاهش فرکانس حامل (پارامتر b083) یا تأمین خنک‌کاری پویای تابلو، ظرفیت درایو را کاهش دهید. همچنین، برای جلوگیری از قطع‌شدن درایو به‌دلیل اضافه‌ولتاژ (کد خطای E07)، در صورت نیاز به کاهش سرعت سنگین با بارهای اینرسی که بیش از 10% جرم موتور هستند، باید یک مقاومت ترمز خارجی به ترمینال‌های P/+ و RB متصل شود.
مطمئن شوید کابل‌های کنترل و موتور کاملاً از هم جدا باشند. برای کاهش تداخل الکترومغناطیسی، سیگنال‌های کنترل (مانند ورودیهای 4-20mA یا ورودیهای ایمنی GS1/GS2) را به‌صورت موازی یا داخل همان لولهٔ برق کابل‌های خروجی پرفشار موتور (U، V، W) عبور ندهید. همیشه شیلد کابل موتور را مستقیماً در شاسی تابلو، با بست اتصال زمین 360-degree، وصل کنید. پیش از نخستین روشن‌کردن دستگاه در حالت کارکرد موتور PM، یک توالی تنظیم خودکار ایستا (پارامتر A082) اجرا کنید تا مشخصات مقاومت و القای استاتور به‌درستی تعیین شوند.
خطر برق‌گرفتگی و خطر ناشی از انرژی. پیش از انجام کار روی ترمینالها، برق همه منابع برق AC ورودی (L1، L2، L3) و ولتاژهای کنترل را قطع کنید. پس از قطع کامل برق، دستکم ده (10) دقیقه صبر کنید تا خازنهای باس DC داخلی تخلیه شوند. پیش از دست‌زدن به سیمکشی برق، همیشه با مولتی‌متر کالیبره‌شده ولتاژ باس DC را بین ترمینال‌های P/+ و N/- اندازه‌گیری کنید تا مطمئن شوید ولتاژ کمتر از 36 VDC است.
اینورتر را به‌صورت عمودی درون یک تابلو کنترل محصور با درجه حفاظت IP54 یا NEMA 12 نصب کنید و برای دفع گرما، در بالا و پایین دستگاه حداقل 100mm فضای خالی در نظر بگیرید.
پیش از اجرای هرگونه اتصال برق یا کنترل، سیم اتصال زمین حفاظتی (PE) را به ترمینال پیچی مخصوص اتصال زمین وصل کنید.
برق ورودی سه‌فاز شبکه را به ترمینال‌های L1، L2 و L3 وصل کنید، الزامات مقررات برق محلی را رعایت کنید و حفاظت مناسب مدار انشعابی (فیوز/کلید مدارشکن) را نصب کنید.
کابل شیلددار را از ترمینال‌های U، V و W به جعبه ترمینال موتور وصل کنید و برای کاهش انتشار تداخل الکترومغناطیسی ناخواسته، شیلد کابل را در هر دو انتها متصل کنید.
Global Express Shipping
Returns & Warranty
ارسال سریع جهانی
بازگشت کالا و گارانتی
سفارش‌ها از دوشنبه تا جمعه پردازش و تحویل داده می‌شوند (به جز تعطیلات رسمی).
برای شرایط کامل واجد شرایط بودن، هزینه‌های بازگردانی و جزئیات بازگشت بین‌المللی، لطفاً صفحه رسمی ما را مشاهده کنید سیاست بازپرداخت و بازگشت کالا .
| Country of origin |
ژاپن
|
چک‌لیستی مهندسی برای جایگزینی Allen-Bradley 1746-A7: سری شاسی، بارگذاری گذرگاه پشتی، طرح اسلات‌ها، کابل‌های اتصال، نصب، اتصال به زمین و وضعیت هنگام تحویل را بررسی کنید.
راهنمای تعویض میدانی برای GE Fanuc IC200MDL650 که منطق منفی وابسته به بازبینی، چهار گروه رایج، آستانه‌های ۲۴ ولت DC، فیلتر ورودی، بررسی کریر و سوابق راه‌اندازی را پوشش می‌دهد.
راهنمای جایگزینی IC697CPX935 با تمرکز بر کاربردهای میدانی، شامل حافظه سریع، رفتار سریال وابسته به میانافزار، توان رک، خنک‌سازی، معماری ورودی/خروجی و سوابق پشتیبان‌گیری است.
راهنمای جایگزینی IC693DSM324 با تمرکز بر کار میدانی، شامل بررسی‌های میزبان Series 90-30، سوابق زنجیره سروو FSSB، بودجه توان ۵ ولت، محدودیت‌های میانافزار، کنترل پیرو و راه‌اندازی و تحویل به...
راهنمایی کاربردی برای جایگزینی HIMA F3430 که ظرفیت نامی کنتاکت رله، کاهش ظرفیت بار DC، فیوزگذاری، تفاوت‌های F3330/F3331، محدودیت‌های ایمنی و سوابق راه‌اندازی را پوشش می‌دهد.
راهنمای تعویض IC697PWR710 برای کار در محل، شامل محاسبه بار ۵ ولت، محدودیت‌های دو رک، کابل‌های توسعه، بررسی ورودی، عملکرد حفاظتی و خطرات بازبینی سختافزار.
