Variateur VLT AutomationDrive FC 360 Danfoss 134F3000 15 kW

Présentation du produit

Le 134F3000 (134F3000) est un VLT AutomationDrive FC 360 haute performance, conçu pour offrir un contrôle moteur robuste et économique pour un large éventail d'applications industrielles. D'une puissance nominale de 15 KW (20 HP), ce variateur de fréquence est spécialement conçu pour les scénarios de « surcharge élevée », ce qui en fait un choix idéal pour les machines lourdes telles que les grues, les mélangeurs et les extrudeuses industrielles où un couple de démarrage élevé est essentiel. Le 134F3000 présente une conception renforcée avec des circuits imprimés revêtus pour assurer la continuité de fonctionnement dans des environnements difficiles contenant humidité ou poussière. En intégrant des algorithmes avancés de contrôle moteur et un frein à découpage intégré, ce variateur minimise la complexité du système tout en maximisant l'efficacité énergétique et la précision des processus dans les secteurs manufacturiers B2B exigeants.

Décomposition du suffixe

L'identifiant technique FC-360H15KT4E20H2BXCDXXSXXXXA0BX définit une configuration matérielle très spécifique :

• FC-360 : Série VLT AutomationDrive optimisée pour l'automatisation industrielle polyvalente.

• H: Conçu pour une surcharge élevée (150 % de couple pendant 60 secondes).

• 15K: Capacité de puissance de 15 KW / 20 HP.

• T4 : Plage de tension triphasée de 380-480 VAC.

• E20: Boîtier IP20 / châssis conçu pour une installation en armoire.

• H2 : Filtre RFI intégré Classe A2 pour la compatibilité électromagnétique.

• B : Comprend un frein à découpage intégré pour le freinage dynamique.

• X (Affichage) : Fournie sans affichage (pas de cache aveugle).

• C : Circuits imprimés revêtus pour une meilleure protection environnementale contre les agents corrosifs.

• D: Capacité de partage de charge via connexion bus DC.

• AX : Interface standard de carte de contrôle.

Spécifications techniques

FAQ techniques

Comment programmer le 134F3000 puisqu’il est livré sans affichage ?

Comme cette unité est équipée de l’option d’affichage « X », vous devez utiliser un LCP (panneau de commande local) externe pour la mise en service manuelle, ou vous connecter via le port RS485 intégré à un PC avec le logiciel Danfoss MCT 10 pour la configuration et le diagnostic.

Quel est l’avantage de l’option de partage de charge « D » ?

L’option de partage de charge permet de connecter les bus DC de plusieurs variateurs. Cela permet à l’énergie produite par un moteur en mode générateur (pendant le freinage) d’être utilisée par d’autres variateurs sur le même bus, réduisant ainsi considérablement le gaspillage d’énergie et la charge thermique sur les résistances de freinage.

Le 134F3000 est-il adapté aux environnements corrosifs ?

Oui. Le suffixe « C » indique que les cartes électroniques internes sont revêtues d’un vernis de protection. Cela offre une protection supérieure contre le sel, l’humidité et les polluants chimiques par rapport aux variantes non revêtues, prolongeant ainsi la durée de vie du variateur en zones industrielles.

Guide d’ingénierie et d’installation

Sélection de la résistance de freinage : Bien que le 134F3000 intègre un hacheur de freinage, une résistance de freinage externe est nécessaire pour dissiper l’énergie lors des décélérations rapides de charges à forte inertie. Assurez-vous que la valeur de la résistance (ohms) et sa puissance correspondent aux spécifications du manuel technique du variateur afin d’éviter les déclenchements par surtension ou les dommages au hacheur.

Gestion thermique de l’armoire : À 15 kW, le variateur génère une chaleur importante en charge maximale. Assurez-vous que l’armoire dispose d’une ventilation forcée capable de maintenir une température ambiante inférieure à 40 °C pour des performances optimales. Prévoyez un dégagement vertical minimum de 100 mm au-dessus et en dessous du châssis pour un flux d’air libre à travers le dissipateur thermique.

Sécurité du bus DC : Lors de l’utilisation de la fonction de partage de charge (option D), assurez-vous que tous les variateurs sont connectés à la même source d’alimentation AC pour éviter les courants de circulation. Attendez toujours au moins 15 minutes après la coupure de l’alimentation avant d’intervenir sur les bornes DC, car les condensateurs restent chargés à des tensions mortelles.