Danfoss 134F3000 VLT AutomationDrive FC 360 15 KW

Présentation du produit

Le 134F3000 (134F3000) est un VLT AutomationDrive FC 360 hautes performances, conçu pour assurer une commande moteur robuste et économique dans un large éventail d’applications industrielles. D’une puissance nominale de 15 kW (20 HP), ce convertisseur de fréquence est spécifiquement conçu pour les applications à « surcharge élevée », ce qui en fait un choix idéal pour les machines exigeantes telles que les grues, les malaxeurs et les extrudeuses industrielles, où un couple de démarrage élevé est essentiel. Le 134F3000 présente une conception renforcée avec des circuits imprimés revêtus afin d’assurer la continuité de fonctionnement dans les environnements difficiles contenant de l’humidité ou de la poussière. En intégrant des algorithmes avancés de commande moteur et un hacheur de freinage intégré, ce variateur réduit la complexité du système tout en maximisant l’efficacité énergétique et la précision des processus dans les secteurs industriels B2B exigeants.

Décomposition du suffixe

L’identifiant technique FC-360H15KT4E20H2BXCDXXSXXXXA0BX définit une configuration matérielle très spécifique :

• FC-360 : Série VLT AutomationDrive optimisée pour l’automatisation industrielle à usage général.

• H : Conçu pour une surcharge élevée (couple de 150 % pendant 60 secondes).

• 15K : Puissance de 15 kW / 20 HP.

• T4 : Plage de tension secteur triphasée de 380 à 480 V CA.

• E20 : Boîtier IP20 / châssis conçu pour une installation en armoire.

• H2 : Filtre RFI intégré de classe A2 pour la compatibilité électromagnétique.

• B : Comprend un hacheur de freinage intégré pour le freinage dynamique.

• X (écran) : Fourni sans écran (sans cache aveugle).

• C : Circuits imprimés revêtus pour une meilleure protection environnementale contre les agents corrosifs.

• D : Fonction de partage de charge via la connexion au bus CC.

• AX : Interface de carte de commande standard.

Spécifications techniques

FAQ techniques

Comment programmer le 134F3000 puisqu’il est fourni sans afficheur ?

Comme cet appareil dispose de l’option d’affichage « X », vous devez utiliser un LCP externe (panneau de commande local) pour la mise en service manuelle, ou vous connecter via le port RS485 intégré à un PC à l’aide du logiciel Danfoss MCT 10 pour la configuration et les diagnostics.

Quel est l’avantage de l’option « D » de partage de charge ?

L’option de partage de charge permet de connecter les bus CC de plusieurs variateurs. Ainsi, l’énergie produite par un moteur en mode générateur (pendant le freinage) peut être utilisée par d’autres variateurs connectés au même bus, ce qui réduit considérablement les pertes d’énergie et la charge thermique des résistances de freinage.

Le 134F3000 convient-il aux environnements corrosifs ?

Oui. Le suffixe « C » indique que les cartes électroniques internes sont revêtues d’un vernis de tropicalisation. Cela offre une protection supérieure contre le sel, l’humidité et les polluants chimiques par rapport aux variantes non revêtues, ce qui prolonge la durée de vie du variateur dans les zones industrielles.

Guide d’ingénierie et d’installation

Choix de la résistance de freinage : Bien que le 134F3000 intègre un hacheur de freinage, une résistance de freinage externe est nécessaire pour dissiper l’énergie lors de la décélération rapide de charges à forte inertie. Vérifiez que la valeur de la résistance (ohms) et sa puissance correspondent aux spécifications du manuel technique du variateur afin d’éviter les déclenchements pour surtension ou d’endommager le hacheur.

Gestion thermique de l’armoire : À 15 kW, le variateur génère une chaleur importante en fonctionnement à pleine charge. Veillez à ce que l’armoire dispose d’une ventilation forcée capable de maintenir la température ambiante en dessous de 40 °C pour garantir des performances optimales. Prévoyez un dégagement vertical minimal de 100 mm au-dessus et au-dessous du châssis afin d’assurer une circulation d’air libre à travers le dissipateur thermique.

Sécurité du bus CC : Lors de l’utilisation de la fonction de partage de charge (option D), veillez à ce que tous les variateurs soient raccordés à la même source secteur CA afin d’éviter les courants de circulation. Attendez toujours au moins 15 minutes après la mise hors tension avant d’intervenir sur les bornes CC, car les condensateurs restent chargés à des niveaux de tension mortels.