Fabricant : Bently Nevada
N° de produit : 3500/32-01-CN
Pays d'origine :États-Unis
Type de produit : Modules de relais
Paiement : Virement bancaire, Western Union
Poids : 320g
Port d'expédition : Xiamen
Garantie : 12 mois
Pour piloter des boucles de commande externes des machines et exécuter des arrêts de sécurité critiques, le Bently Nevada 3500/32-01-CN intègre quatre sorties de relais entièrement programmables dans le rack de protection des machines de la série 3500. Ce module pleine hauteur reçoit la logique d’entrée d’autres moniteurs du rack afin de commander des relais SPDT (unipolaires bidirectionnels) indépendants. Hautement configurable pour les verrouillages de sécurité critiques, le module assure des changements d’état de contact fiables en fonction de l’état d’alarme et de la logique de vote définie par l’utilisateur dans le logiciel de configuration du rack 3500.
| Paramètre | Valeur / Spécification |
|---|---|
| Fabricant | Bently Nevada |
| Numéro de modèle | 3500/32-01-CN |
| Type de module | Module de sortie à 4 canaux de relais |
| Nombre de canaux | 4 relais SPDT |
| Caractéristiques nominales du contact du relais (charge résistive) | 5 A à 120 V c.a. / 240 V c.a. (max.) ; 5 A à 30 V c.c. (max.) |
| Charge minimale du contact | 100 mA à 5 V c.c. |
| Option d’homologation par les organismes compétents | CN (homologations propres au pays) |
| Emplacement de montage | Tout emplacement pleine hauteur, à l’exception des emplacements du bloc d’alimentation et du module d’interface du châssis |
| Pays d’origine | États-Unis |
| Poids d’expédition (calculé) | 2,0 kg |
| Désignation de la borne | Affectation fonctionnelle |
|---|---|
| NO (Normalement ouvert) | Ferme la connexion vers le commun lorsque la bobine du relais est sous tension. |
| NC (Normalement fermé) | Ouvre la connexion vers le commun lorsque la bobine du relais est sous tension. |
| COM (Commun) | Borne de référence commune pour le circuit de contact SPDT du canal concerné. |
Bien que le système 3500 prenne également en charge un module à 16 canaux (le 3500/33), le 3500/32 à 4 canaux fournit des sorties SPDT Form-C robustes, généralement privilégiées pour l’activation directe des solénoïdes de déclenchement. Vérifiez que la révision du micrologiciel du 3500/32 est compatible avec la version du micrologiciel de votre module d’interface de rack (RIM) avant de tenter de modifier l’affectation des emplacements.
Lors de la commutation de charges CA fortement inductives (telles que de puissantes électrovannes ou de gros démarreurs de moteur), l’installation d’un dispositif externe d’extinction d’arc (réseaux RC) aux bornes est essentielle pour éviter l’érosion des contacts et leur soudage prématuré. Un fonctionnement proche de la limite de 5 A sans dispositif d’extinction peut réduire la durée de vie des relais et entraîner des états dangereux de « non-ouverture ».
Configurez toujours correctement la fonction « OK Relay » dans le panneau de configuration. Dans des conditions normales de fonctionnement, nous recommandons d’utiliser les boucles d’arrêt de sécurité en mode Normalement excité (NE), avec déclenchement par désexcitation. Ainsi, une perte totale de l’alimentation de commande de l’instrument déclenche automatiquement l’état sûr de la boucle de la machine.
Mettez le système de rack 3500 hors tension si le remplacement à chaud n’est pas autorisé par les procédures de sécurité du site. (Le système 3500 prend en charge le remplacement à chaud dans certaines conditions environnementales restreintes).
Insérez le module principal 3500/32-01-CN à l’avant du rack, en le faisant glisser le long des rails de guidage jusqu’à ce qu’il soit fermement engagé dans le connecteur du fond de panier. Serrez les deux vis de fixation du panneau avant.
Montez le module d’E/S à relais 4 canaux correspondant à l’arrière du rack, directement derrière l’emplacement orienté vers l’avant. Fixez-le avec les vis du panneau du châssis.
Raccordez le câblage de terrain de la boucle d’alarme au bornier arrière à l’aide de cosses tubulaires adaptées afin de garantir l’intégrité mécanique et d’éviter les courts-circuits entre les bornes de contact adjacentes.
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| Country of origin |
États-Unis
|
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