Allen-Bradley 1771-IG : contrôles de la logique TTL et du câblage 5 V
Vérifiez les seuils logiques HIGH/LOW TTL du 1771-IG, l’ondulation de l’alimentation terrain et le câblage du 1771-WC avant de remplacer un module d’entrée.
Fabricant : Bently Nevada
N° de produit : 3500/44-02-00 126623-01
Pays d'origine :États-Unis
Type de produit : Moniteur de vibrations Aero GT
Code-barres : 8537101190
Paiement : Virement bancaire, Western Union
Poids : 1360g
Dimensions : 241,3 mm x 24,4 mm x 241,8 mm
Port d'expédition : Xiamen
Garantie : 12 mois
Le moniteur de vibrations aérodérivé GT 3500/44M est un module à quatre canaux conçu pour la protection et la surveillance continues des machines dans les applications de turbines à gaz aérodérivées. Il traite les signaux provenant de transducteurs de vitesse, d’accéléromètres et de capteurs Velomitor afin d’évaluer l’état des équipements et de protéger les machines essentielles en comparant les paramètres surveillés aux seuils d’alarme configurés. Ce moniteur se connecte à des blocs de terminaison externes standard via le module d’E/S Aero GT 126623-01 et des ensembles de câbles structurés. Il accepte les signaux provenant de deux entrées indépendantes Keyphasor, ce qui permet à chaque paire de canaux de traiter des filtres de suivi différents. En fournissant des valeurs proportionnelles en temps réel et des données essentielles sur les machines, il constitue un composant essentiel pour le personnel chargé des opérations et de la maintenance industrielles.
| Code de commande / numéro de pièce | Description |
|---|---|
| 3500/44-A02-B00 | Ensemble complet de surveillance aérodérivée avec terminaisons externes (sans homologation par un organisme). |
| A : 02 | Option de module d’E/S Aero GT avec terminaisons externes. |
| B : 00 | Option d’homologation par un organisme : aucune. |
| 126623-01 |
Pièces de rechange : module d’E/S Aero GT avec terminaisons externes. |
| Catégorie de paramètre | Détails des spécifications |
|---|---|
| Fabricant | Bently Nevada (surveillance de l’état des équipements) |
| Modèle | 3500/44-02-00 (3500/44M) |
| Consommation électrique | 7,7 watts typiques |
| Impédance d’entrée | E/S Aero GT : supérieure à 95 kOhms ; E/S Prox/Velom : 10 kOhms pour Prox/Accel, 3,5 MOhms pour Velomitor |
| Sensibilité Aeroderivative | 3,94 mV/(mm/s) (100 mV/(po/s)) ou 5,71 mV/(mm/s) (145 mV/(po/s)) |
| Sortie de l’enregistreur | +4 à +20 mA proportionnels à la pleine échelle du moniteur ; résistance de charge de 0 à 600 ohms |
| Résolution de sortie | 0,3662 µA par bit |
| Précision de l’enregistreur | Erreur de ±0,25 % à température ambiante, erreur de ±0,7 % sur la plage de température |
| Taux de mise à jour | 100 ms ou moins |
| Impédance de sortie tamponnée | 550 ohms |
| Réponse en fréquence (directe) | Aeroderivative : 4 Hz à 5500 Hz (-3 dB) ; Aeroderivative2/Multimode : 4 Hz à 30 kHz (-3 dB) |
| Réponse en fréquence (intégrée) | Vélocité : 18 Hz à 5500 Hz (-3 dB) ; accélération : 18 Hz à 14 500 Hz (-3 dB) |
| Plage du filtre de suivi | Valable pour des vitesses de machine de 60 à 240 000 tr/min (ou jusqu’à 300 000 tr/min pour Aeroderivative2) |
| Précision de l’alarme | À ±0,13 % de la valeur souhaitée ; réglable de 0 à 100 % de la pleine échelle |
| Température de fonctionnement | -30 °C à +65 °C (-22 °F à +150 °F) |
| Température de stockage | -40 °C à +85 °C (-40 °F à +185 °F) |
| Humidité | 95 %, sans condensation |
| Dimensions du module principal | 241,3 mm x 24,4 mm x 241,8 mm (9,50 po x 0,96 po x 9,52 po) |
| Dimensions du module d’E/S | 241,3 mm x 24,4 mm x 99,1 mm (9,50 po x 0,96 po x 3,90 po) |
| Poids du module principal | 0,91 kg (2,0 lb) |
| Poids du module d’E/S | 0,45 kg (1,0 lb) |
| Encombrement requis | 1 emplacement avant de hauteur totale pour le module principal, 1 emplacement arrière de hauteur totale pour le module d’E/S |
Le panneau avant et le module d’E/S Aero GT arrière avec terminaisons externes permettent des interfaces physiques spécifiques :
| Composant d’interface | Description / Fonction |
|---|---|
| Connecteurs coaxiaux avant (1 à 4) | Une sortie de transducteur tamponnée dédiée pour chaque voie, protégée contre les courts-circuits. |
| Connecteur de transducteurs D-Sub arrière | Port multibroche principal pour acheminer les entrées des capteurs vers les blocs de terminaison externes. |
| Sorties d’enregistreur D-Sub arrière | Interface de connexion à un bloc de terminaison externe d’enregistreur par câble. |
| Voyants OK / TX/RX / contournement | Voyants d’état avant indiquant l’état de fonctionnement, la communication avec le rack et le mode contournement. |
Quels types de capteurs peuvent être connectés à cette configuration spécifique du moniteur ?
Le module d’E/S Aero GT s’interface directement avec les transducteurs de vitesse via les modules d’interface Bently Nevada 86517 et 86497.
Ce moniteur peut-il suivre les fréquences de vibration liées à des vitesses de machine variables ?
Oui, le filtre de suivi intégré utilise un facteur Q constant et convient aux vitesses de machine comprises entre 60 et 240 000 tr/min, ce qui permet de suivre les amplitudes de vibration à 1X dans diverses conditions de fonctionnement.
Comment le système empêche-t-il qu’un court-circuit au niveau de l’enregistreur ou des sorties tamponnées affecte la protection critique de la machine ?
Le fonctionnement du moniteur reste totalement indépendant des courts-circuits sur les sorties d’enregistreur ou les sorties coaxiales tamponnées du panneau avant, car les canaux intègrent une isolation et une protection contre les courts-circuits.
Quelle est la fonction de la configuration multimode sur cet appareil ?
Le multimode permet aux canaux de posséder jusqu’à huit ensembles distincts de paramètres d’alarme, notamment des seuils d’alerte et de danger, qui commutent dynamiquement pour correspondre au mode de fonctionnement actif de la turbine à gaz via des entrées de contact matériel ou des commandes logicielles de la passerelle de communication.
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| Color pattern |
Blanc grisâtre
Argent
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| Country of origin |
États-Unis
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| Power source |
Alimentation DC
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